LED vs Xenon, czy dobrze widzę? |
LED vs Xenon, czy dobrze widzę? |
Wed, 16 Mar 2016 - 00:08
Post
#61
|
|
Super User Dołączył: Mon, 03 November 2003 Skąd: W-wa/ Radom |
Hej, ciekawy temat,
Kilka słów ode mnie, Myslałem że LED to są jakieś takie pseudo rozwiązania, ale... Od pół roku jeżdże autem które ma matrycowe LED z Lexusa z soczewkami, Piszę to w pełni świadomie - Jak to ku...a genialnie świeci, to jest masakra. Ksenon się chowa, sprawdzałem z xenonem z topowych bmw (żarniki po wymianie) Ilość światła, równomierność, zasięg... po prostu rzeźnia. Dużo jeszcze po nocy, nawet jak jest mokro na czarym asfalcie, to widać wyraźny snop i oświetlenie drogi, i cały czas mam radoche i zauważam jak to kapitalnie śweci. Barwa LED jest jakby przesunięta w strone 8000K, ma takie refleksy niebiesko fioletowe, kapitalnie odbija blask białą farba z pasów, znaków. Jak autor jest z W-wy to pokaże na żywo, porównamy z xenonem, ale ostrzegam że humor się popsuje jak u paru osób którym pokazywałem jak to cholerstwo świeci... -------------------- Boogie
Sprzedam SkRzYnIe Manual 6-b z M5 e39 w super stanie, info na priv |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 16 Mar 2016 - 00:08
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 16 Mar 2016 - 07:35
Post
#62
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Właśnie mam do kupienia takie ledy z lexa i też kolega, który je sprzedaje twierdzi, że świecą lepiej od xenonu.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Wed, 16 Mar 2016 - 10:00
Post
#63
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 15 November 2002 Skąd: Krakow |
Hight Man - tz matrycowe Led zamontowałeś z innego samochodu? Cały system z camerami czujnikami itp?
-------------------- Szukam koni.........
......mechanicznych wystarczy WW <!-- s;) --><!-- s;) --> BMW E36 M3 3.2 SEDAN |
|
|
Thu, 17 Mar 2016 - 01:06
Post
#64
|
|
Super User Dołączył: Mon, 03 November 2003 Skąd: W-wa/ Radom |
nic nie montowałem, auto jest nowe z salonu.
Ledy są matrycowe, ale nie mają funkcji wyłączania poszczególnych segmentów żeby nie oślepiać. -------------------- Boogie
Sprzedam SkRzYnIe Manual 6-b z M5 e39 w super stanie, info na priv |
|
|
Fri, 18 Mar 2016 - 08:37
Post
#65
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 16 February 2003 Skąd: Wawa Ursus |
tak w temacie retrofita
właśnie wyczaiłem filmik z 7 generacją ledówek. https://www.youtube.com/watch?v=KBxxiQ7NGMs patrząc na układ "żarnika" mają szanse dać radę bo w zasadzie mieści się to w ogniskowej klosza - tak jak żarnik w żarówce. Tutaj piszą że to nawet 8 gen http://www.ebay.com/itm/JDM-ASTAR-7000LM-8...Smh&vxp=mtr -------------------- ____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie... Wombat |
|
|
Fri, 18 Mar 2016 - 10:28
Post
#66
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 October 2002 Skąd: Wlkp. |
Miał ktoś porównanie Audi Matrix ze zwykłym ksenonem? Duża różnica?
-------------------- BMW
|
|
|
Fri, 18 Mar 2016 - 12:01
Post
#67
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 15 November 2002 Skąd: Krakow |
Reflektory matrycowe - nawet w prostej wersji ze świecącymi stale matrycami to jedyny przypadek w którym taki reflektor będzie lepszy od xenonu. (i nie chodzi mi tutaj o sprawy legalności czy nawet oślepiania jadących z przeciwka bo to odrębny temat)
O co w tym chodzi? o to że nie mamy jednego źródła światła które trzeba tak skupić lub rozproszyć aby jak najwięcej widzieć. Mamy wiele małych punktów świetlnych z których każdy możemy "wycelować" w interesujący nas obszar. Co lepsze z dowolną intensywnością - czyli unikamy bardzo mocnego światła skierowanego w jeden punkt, który nas po prostu olśniewa. Rozwiązania aktywne - polegające na odpowiednim wygaszaniu segmentów - w momencie kiedy np coś jedzie z przeciwka w takim przypadku to kwestia oprogramowania. Unikamy drogich i zawodnych konstrukcji mechanicznych typu biksenon czy światła skrętne gdzie trzeba poruszać całym reflektorem, jest bezwładność i podatność na awarie. Druga korzyść z takiego rozwiązania to dużo powierzchnia z której możemy odbierać ciepło - nic nie stopi na przeszkodzie aby w takim przypadku tył reflektora był jednym wielkim radiatorem. Co do żywotności LEDÓW - jesli spełnimy kilak warunków z których najważniejsze to odprowadzanie ciepła powyżej 100 stopni (a najlepiej jeszcze mniej) i sterowanie bardzo stabilnym natężeniem prądu to żywotność LED -ów jest bardzo duża - zgodna z deklaracjami producentów. Jednak taki reflektor Led to nie tylko Led tylko własnie elektronika stabilizująca natężenie prądu i mechaniczne systemy chłodzenia. Niestety zapewnia to zwykła klasyczna elektronika podatna jak każda na awarie i naturalne zużycie - więc twierdzenie, że takie światła maja żywotność kilkuset tysięcy godzin można włożyć między bajki. Jeszcze co do stabilizacji - w przypadku żarówek halogenowych, żarnik wykonuje się (mechanicznie) tak aby miał określona oporność i teraz w zależności od przyłożonego napięcia ma on określona moc (napięcie jest oczywiście ograniczone nijako automatycznie przez możliwości akumulatora i układ alternatora. Generalnie podłączamy i działa bez dodatkowych urządzeń. Gdybyśmy diodę LED podpijeli bezpośrednio do napięcia to ona natychmiast się spali. Dlatego konieczny jest układ ograniczający natężenie prądu (podkreślam NATĘŻENIE a nie napięcie) uszkodzenie tego układu skutkuje niedziałaniem LEDA. Jednak to i tak tańsza (bo prostsza) technologia niż Ksenon - dlatego to najbliższa przyszłość oświetlenia. -------------------- Szukam koni.........
......mechanicznych wystarczy WW <!-- s;) --><!-- s;) --> BMW E36 M3 3.2 SEDAN |
|
|
Sun, 20 Mar 2016 - 14:36
Post
#68
|
|
Super User Dołączył: Mon, 03 November 2003 Skąd: W-wa/ Radom |
Dlatego konieczny jest układ ograniczający natężenie prądu (podkreślam NATĘŻENIE a nie napięcie) uszkodzenie tego układu skutkuje niedziałaniem LEDA. Ten "układ" to zwyczajny opornik, i tak to wygląda od kilkudziesięciu lat, odkąd wynaleziono diodę LED Ma ona po prostu bardzo małą rezystancję/impedancję i opornik zawsze występuję w szeregu z każdą diodą, nawet taką malutką w smartfonie. -------------------- Boogie
Sprzedam SkRzYnIe Manual 6-b z M5 e39 w super stanie, info na priv |
|
|
Sun, 20 Mar 2016 - 19:24
Post
#69
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 15 November 2002 Skąd: Krakow |
Ten "układ" to zwyczajny opornik, i tak to wygląda od kilkudziesięciu lat, odkąd wynaleziono diodę LED Ma ona po prostu bardzo małą rezystancję/impedancję i opornik zawsze występuję w szeregu z każdą diodą, nawet taką malutką w smartfonie. Niezupełnie... owszem, dobierając odpowiednio rezystor - zmienimy napięcie przewodzenia układu LED i zabezpieczymy, ją przez spaleniem (podobnie jak dobiera się oporność w żarniku żarówki). W Smart fonie nie występuje opornik w szeregu, tylko własnie źródło prądowe w postaci układu scalonego. Inna sprawa, że ten układ to nie jakaś kosmiczna technologia i jest względnie tani w obudowach SMD to max kilkanaście groszy. Źródło prądowe pozwala nam dokładnie sterować natężeniem prądu (opornik w praktyce obniża napięcie - zmniejszając moc układu). Układ zasilający led to i Kosztowo i technicznie dużo tańsze i prostsze rozwiązanie, niż układy zasilające i zapalające źródła wyładowcze jak Xenon. Jedyny minus tego rozwiązania to 100 procentowa skuteczność tego układu - występują straty. -------------------- Szukam koni.........
......mechanicznych wystarczy WW <!-- s;) --><!-- s;) --> BMW E36 M3 3.2 SEDAN |
|
|
Sun, 20 Mar 2016 - 19:47
Post
#70
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 18 December 2006 Skąd: TST |
|
|
|
Sun, 20 Mar 2016 - 20:47
Post
#71
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
|
|
|
Sun, 20 Mar 2016 - 23:28
Post
#72
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 15 November 2002 Skąd: Krakow |
P= I * U Czyli moc równa się napięciu pomnożonemu przez natężenie.
R= U/I - czyli inaczej mówiąc Oporność to napięcie podzielone przez natężenie. Do tej pory chyba nikt nie ma wątpliwości? I teraz aby otrzymać określona moc (na diodzie) możemy manipulować natężeniem prądu bądź napięciem. Jeśli natężenie prądu jest ustalone, to ze wzoru ( R=U/I) widać, że spowoduje zmianę (zmniejszenie) napięcia. - (to tak na przekór, taka demagogia na swoja obronę ) He,he - elektrykiem/elektronikiem nie jestem, chociaz trochę się tym zajmuję oczywiście, że opisałem skrótowo - błędnie (aczkolwiek w odpowiednim kontekście... nie jest to błędem) - bo podczas pisanie tego posta zauważyłem, że nie potrafię wytłumaczyć w prosty sposób dlaczego zasilanie Leda poprzez źródło prądowe będzie lepszym rozwiązaniem niż przez rezystor, ponieważ wprowadzanie do tej dyskusji argumentów takich jak: np napięciem przewodzenia czy rezystencja dynamiczna, uważam za przerost formy, dlatego to sformułowanie. Ps. ostatnie zdanie poprzedniego posta powinno brzmieć - jedyny minus to brak 100 % skuteczności tego układu oczywiście -------------------- Szukam koni.........
......mechanicznych wystarczy WW <!-- s;) --><!-- s;) --> BMW E36 M3 3.2 SEDAN |
|
|
Mon, 21 Mar 2016 - 00:33
Post
#73
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 15 June 2005 Skąd: Rzeszów |
Miał ktoś porównanie Audi Matrix ze zwykłym ksenonem? Duża różnica? A8 D3 '09 vs. A8 D4 '14: zdecydowanie na plus dla Matrixa. Nie było prób na ścianie ani innych stosowanych tu "naukowych" testów, ale po krajówkach jeździ się dużo lepiej (aktywne doświetlanie ciemnych stref). Oczywiście to dwie różne generacje tego modelu, być może w D4 ksenon jest lepszy, choć nie mam pojęcia dlaczego taki miałby być. |
|
|
Mon, 21 Mar 2016 - 15:33
Post
#74
|
|
prawie jak integra Dołączył: Mon, 29 December 2003 Skąd: waw |
Ten "układ" to zwyczajny opornik, i tak to wygląda od kilkudziesięciu lat, odkąd wynaleziono diodę LED Ma ona po prostu bardzo małą rezystancję/impedancję i opornik zawsze występuję w szeregu z każdą diodą, nawet taką malutką w smartfonie. Patrzę na drivery, które są na płytkach lamp ledowych sygnalizacji uprzywilejowania/ostrzegawczej i wydaje mi się, że poza częścią, która dyktuje tryb błysku, albo synchronizację między płytkami w lampie, to te układy bywają nieco bardziej skomplikowane niż Ci się wydaje... |
|
|
Mon, 18 Apr 2016 - 08:38
Post
#75
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Podsumowując zdecydowałem się na zakup H7 LED na długie do Lexa. Czy z obecnych na allegro jest coś sprawdzonego czy spodziewać się, że mi przestaną świecić za kilka dni? Kupił ktoś coś?
Czy marka Phillips coś tutaj znaczy czy to ściema? Np te: http://allegro.pl/zarowka-zestaw-led-h7-80...6098511219.html Czy ktoś testował to http://allegro.pl/zarowki-mijania-led-cree...6025430416.html -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Mon, 18 Apr 2016 - 09:29
Post
#76
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 18 December 2006 Skąd: TST |
http://pl.aliexpress.com/item/Led-Car-Auto...9c-3815b1383ea5 to jest max co można za to zapłacić.
|
|
|
Mon, 18 Apr 2016 - 09:50
Post
#77
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
hz10 znam aliexpress, ale teraz kupię tutaj mając świadomość różnicy cen. Bardziej zależy mi na opinii czy to świeci lepiej od żarówki halogenowej i czy się nie pali co tydzień.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Mon, 18 Apr 2016 - 11:39
Post
#78
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 16 February 2003 Skąd: Wawa Ursus |
te pierwsze ledy są USA. tzn koło tego szeregu 4 diodek nie ma "zompka" co robi odcięcie euro
-------------------- ____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie... Wombat |
|
|
Mon, 18 Apr 2016 - 12:47
Post
#79
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Wombat to będą światła drogowe.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Mon, 02 May 2016 - 15:12
Post
#80
|
|
Super User Dołączył: Mon, 06 December 2004 Skąd: Czechowice-Dziedzice |
I jak efekty? Jak swieci?
jak temperatura robocza w reflektorze? |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 13:14 |