Audi 80 Competition 1.8 16VT |
Audi 80 Competition 1.8 16VT |
Mon, 25 Jun 2018 - 23:00
Post
#41
|
|
Super User Dołączył: Tue, 11 January 2011 |
Ja latam na co dzień, z poli 90 sha w wahaczach i w kuble. Wszystko zależy od wrażliwości tyłka. Na przód warto dać mimośrodowe, żeby ugrać trochę kwsz.
-------------------- Z pozdrowieniami,
Szymon |
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 25 Jun 2018 - 23:00
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 11 Sep 2018 - 10:41
Post
#42
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 17 October 2017 |
Prace przy aucie postępują powolutku - każdy próbuje pogodzić codzienność z dłubaniem przy aucie. Udało się złożyć zawieszenie do końca, wrzucić skrzynię biegów, zamontować napędy i hamulce. Z przodu siadło brembo z alfy, po dorobieniu adapterów powinno to działać jak należy - z tyłu niestety trzeba było zebrać kawałek tarczy, zeby zacisk i jarzmo z S8 dało radę, ale finalnie wszystko pasuje i się kręci, więc jest nadzieja, że będzie też hamować.
W międzyczasie udało się zrobić wypad na Nurburgring i zajechać Coupe Quattro na Pszczółkach - teraz może spokojnie czekać na zimowy sen w garażu Pytanie: - Gdzie fabrycznie znajduje się korektor siły hamowania w B4 Quattro i w jakim układzie nalezy zamocować przewody miedziane do pompy - na krzyż LP/PT na jednej sekcji i PP/LT na drugiej - czy parami przód/tył? Kolejne pytanie - czy uważacie, że są jakieś wady użycia jednego przewodu elastycznego na koło zamiast seryjnych dwóch z miedzianym między nimi? Seryjnie przychodziło bodajże 8 sztuk w komplecie - po 2 na koło. Dziękuję, pozdrawiam |
|
|
Tue, 11 Sep 2018 - 12:10
Post
#43
|
|
Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
Tue, 11 Sep 2018 - 21:45
Post
#44
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
Ile tam planujecie mocy? Z tego co wiem te skrzynie V za duzo nie wytrzymuja?
|
|
|
Wed, 12 Sep 2018 - 01:59
Post
#45
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 17 October 2017 |
@marszall 350 na pb98 podobno wypadło 360 - jeździliśmy tak chwilę i było wszystko ładnie - jeśli auto dawałoby radę @450 / e85 to byłoby świetnie i nie ma co gnieść go mocniej, może tylko z ciekawości. Przy obecnym zestawie i tak auto nie będzie wstawać jakoś mocno wcześnie więc szybka jazda po zakrętach może okazać się trudna
Skrzynie kosztuja w granicach 300-400zl więc jeśli będą się często sypać to będziemy kombinować. |
|
|
Wed, 12 Sep 2018 - 09:02
Post
#46
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Kiedy byłeś na RCP? Następnym razem musimy pogadać - ja jeżdżę tą srebrną RX8 .
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wed, 12 Sep 2018 - 09:28
Post
#47
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 March 2009 |
na sierpniowej rundzie szkoda że doładowanie zniknęło, ale bolączki wieku dziecięcego to norma
skrzynie może i są tanie, ale spójrz na to z drugiej strony - jedziesz na tor, płacisz wpisowe, planujesz dzień, etc i nie kończysz, bo padla skrzynia... albo lepiej - rozpoławiasz skrzynie na torze, wylewasz olej na asfalt i patrzysz jak w parku serwisowym wieszają szubienice, bo właśnie spieprzyłeś wszystkim dzień |
|
|
Wed, 12 Sep 2018 - 10:20
Post
#48
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
na sierpniowej rundzie szkoda że doładowanie zniknęło, ale bolączki wieku dziecięcego to norma skrzynie może i są tanie, ale spójrz na to z drugiej strony - jedziesz na tor, płacisz wpisowe, planujesz dzień, etc i nie kończysz, bo padla skrzynia... albo lepiej - rozpoławiasz skrzynie na torze, wylewasz olej na asfalt i patrzysz jak w parku serwisowym wieszają szubienice, bo właśnie spieprzyłeś wszystkim dzień Była taka jedna runda, gdzie jakaś Mazda zmarnowała 20 minut usterką, a później jakieś Evo chyba godzinę . Kierowców obu aut nie widziano od tamtego czasu . -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wed, 12 Sep 2018 - 11:20
Post
#49
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 17 October 2017 |
@soldi - spojrzenie z tej perspektywy jest słuszne, to fakt, ale auto jeździło na 300+hp przez jakiś czas i oprócz synchronizatorów problemów nie było, u znajomych te i podobne skrzynie jeżdżą z v8 300hp w kjs'ach gdzie jest ciągle wachlowanie biegami i jakoś to żyje.
@jackkpl - byłem w sierpniu i jeździłem czerwonym coupe quattro - zamieniłem z Tobą parę słów jak naprawiales natrysk wody na IC i dopytując co to za kombinowany 'erix'. Sam najpierw straciłem doładowanie i płyn chłodniczy. |
|
|
Wed, 12 Sep 2018 - 14:04
Post
#50
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
@soldi - spojrzenie z tej perspektywy jest słuszne, to fakt, ale auto jeździło na 300+hp przez jakiś czas i oprócz synchronizatorów problemów nie było, u znajomych te i podobne skrzynie jeżdżą z v8 300hp w kjs'ach gdzie jest ciągle wachlowanie biegami i jakoś to żyje. @jackkpl - byłem w sierpniu i jeździłem czerwonym coupe quattro - zamieniłem z Tobą parę słów jak naprawiales natrysk wody na IC i dopytując co to za kombinowany 'erix'. Sam najpierw straciłem doładowanie i płyn chłodniczy. No to juz chyba skojarze twarz z autem . -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wed, 12 Sep 2018 - 21:45
Post
#51
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
Jedne mi znane auto dokonuje destrukcji takiej skrzyni dosc czesto tyle ze to 2.7 bit z moca ok 400hp. Mieli tryby i niszczy lozyska. Kolejne dwa to 300+ z mocntm upalaniem, procedury, 1/4 i te sprawy, blokuje biegi albo wycina zeby na ktoryms. Zalezy jak kto jezdzi ale przy 4 lapie wolalbym mocniejsza.
|
|
|
Sun, 16 Sep 2018 - 08:12
Post
#52
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 08 November 2012 Skąd: Bielsk Podlaski |
Robie u siebie podobny setup i odrazu wkladam skrzynie 01E bo juz przy 250km padaly a nie chce mi sie potem wszystkiego rozbierac i przerabiac, a po testach z v8 pod macha to skrzynia wytrzymala 2 strzaly z odcinki i ja zmielilo
|
|
|
Tue, 18 Sep 2018 - 08:27
Post
#53
|
|
User Dołączył: Wed, 18 January 2012 |
Ja nie wiem jak Wy jeździcie tymi samochodami. Ja latałem chyba 3 sezony na 01A z ABZ w B4q. Fakt, nie w KJS, tylko po drogach, ale bywało upalane, były kręcone bąki itp. Skrzynia ma się dobrze do dziś w innym aucie z AHC pod maską. Ja zmieniłem na cały kpl 01E s S2 ABY, bo akurat trafił się taki set. 01A może nie są najtwardsze na świecie, ale podejrzewam, że dużo zależy od stanu.
|
|
|
Sun, 28 Oct 2018 - 19:06
Post
#54
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 17 October 2017 |
Auto stoi o własnych siłach. Generalnie za chwilę będzie można odpowietrzać hamulce i skrecać zawieszenie jak zawiśnie już wszystko na przedniej osi. Włożyłem dziś silnik, skręciłem ze skrzynią i czekam na uszczelki i masę drobnostke, ale mamy kilka wątpliwości. Auto nie będzie się poruszać po ulicy na codzień - jego przeznaczenie to zabawa i amatorski sport z aspiracjami na naukę szybkiej jazdy - time attack, supersprinty, trackdaye i jezioro zimą. W aucie przy 1.3b było ciepło pod maską, docelowo ma utrzymać 2.0b - chcielibyśmy podjąć dobra decyzję co do oleju i układu chłodzenia - tutaj są pytania: - penrite 10w60 to będzie dobry olej dla konstrukcji z tamtych lat? Przypomnę głowica KR, blok AFN, tloki S2, HX40 - chcielibyśmy utrzymać film olejowy i należyte ciśnienie oleju przy dosyć wysokich temperaturach. - układ chłodzenia - jest to 'jakaś' duża chłodnica i zimny termostat na ~83*C - czy jakieś dodatkowe modyfikacje maja sens na obecnym etapie? Czy lepiej sprawdzić temat, pojeździć i może usprawnić to w trakcie? - płyn hamulcowy - Motul RBF660? Czy spływ oleju z turbo prosto do misy, czy może stosujecie jakieś inne schematy? Dziękuję za wszystkie podpowiedzi. Miłej niedzieli. |
|
|
Sun, 08 Sep 2019 - 11:00
Post
#55
|
|
User Dołączył: Mon, 18 September 2017 |
Mała aktualizacja
Auto w końcu jeździ, poskładane do kupy i nie jest źle. Nie jest też idealnie dlatego postanowiliśmy dokonać kilka kolejnych modyfikacji. Po kontakcie z mk2vrt uznaliśmy, że trzeba to zrobić profi, a więc: - SA EMU chyba black + flexi fuel - elektroniczna przepustnica - pojedyncze cewki - poprawka wiązki Czekamy na termin i powinno być ciekawie -------------------- _AUDI 80 Competition 16VT
|
|
|
Tue, 10 Sep 2019 - 12:18
Post
#56
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 05 January 2011 Skąd: Gdańsk |
Auto śmiga w Gdańsku?
-------------------- Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v. Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v. Jest: Volvo V70 '98 T5 |
|
|
Fri, 13 Sep 2019 - 05:41
Post
#57
|
|
User Dołączył: Mon, 18 September 2017 |
Śmiga to trochę za dużo powiedziane, więcej stoi, ale mamy nadzieje ze po wizycie w mk2 zacznie normalnie jeździć
-------------------- _AUDI 80 Competition 16VT
|
|
|
Mon, 14 Oct 2019 - 19:39
Post
#58
|
|
User Dołączył: Mon, 18 September 2017 |
435HP PB98 2.3bar doładowania!
Mk2vrt nie dał rady z terminami, auto pojechało do MW Motorline. Mamy pierwsze przecieki, 435HP na PB98 i 2.3 bar doładowanie. Wydmuchana została uszczelka kolektor - turbo, czekamy na poprawki i ostateczne strojenie na e85. - sterownik EMU Black + wiązka zrobiona od podstaw - pojedyncze cewki - pompa paliwa BOSCH 044 - wtryskiwacze BOSCH 980cc - regulator ciśnienia paliwa 4bar - przepustnica DBW + pedał gazu - sonda szerokopasmowa AFR - czujnik flexfuel - czujnik spalania stukowego - czujnik IAT - nowe czujniki temperatury oleju i ciśnienia oleju, temperatury wody - poprawiona wiązka elektryczna - poprawione podciśnienia - nowe przewody paliwowe - filtr powietrza HKS -------------------- _AUDI 80 Competition 16VT
|
|
|
Tue, 15 Oct 2019 - 05:14
Post
#59
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 11 June 2011 Skąd: lublin |
Petarda ,stare poczciwe b4 i do tego 16vt
Czekam na ostateczne wyniki,wrzuć wykres -------------------- GOLF MK4 R32 OEM-niuu toys
RS4 B5 SPORTEC -family cars S3 8l ABT ,BAM ,Imola Gelb -wife car GOLF MK2 RALLYE R32 4M...-toys |
|
|
Tue, 15 Oct 2019 - 09:45
Post
#60
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Wastegate tylko na jednym scrollu ?
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 15:42 |