Shoutbox 0 nowych PW 



25 Stron V  « < 22 23 24 25 >  
Reply to this topicStart new topic
> Lexus SC300 Neverending Story, 2JZ VVTi GT35r 6spd
olozwirski
post Fri, 04 Oct 2019 - 22:34
Post #461


Forum Homee
Dołączył: Tue, 22 August 2006
Skąd: WKZ





8.8 faktycznie tani i dostępność gratów największa na świecie (poza 9''), szpery, przełożenia, spoole, no w zasadzie nie zajebywalny.
Tylko znajdź mi w Polsce kogoś kto zmieni przełożenie, wymieni łożyska.....

Jest tez super 8.8 z nowszych mustangów np.


--------------------
golf mkI 4x4
golf mkII V8
audi A2 R36
polo 86C XX w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 04 Oct 2019 - 22:34
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
MadeInPoland
post Fri, 04 Oct 2019 - 22:44
Post #462


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





A w czym jest problem z wymianą łożysk czy przełożenia w tym dyfrze?


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dziku
post Sat, 05 Oct 2019 - 07:25
Post #463


Forum Killer
Dołączył: Mon, 12 February 2007
Skąd: Warszawa-Wesoła





CYTAT(MadeInPoland @ Fri, 04 Oct 2019 - 22:44) *
A w czym jest problem z wymianą łożysk czy przełożenia w tym dyfrze?

W tym że żaden ciućmok nie umie używać czujnika zegarowego i klucza dynamometrycznego żeby to poskładać, stąd potem wycie, luzy i umieranie.
Fakt, robota jest upierfliwa jak misisz wałek atakujący wyjąć pięć razy, ale bez przesady...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bolus1
post Sun, 06 Oct 2019 - 00:30
Post #464


Super User
Dołączył: Sun, 15 June 2014





CYTAT(Dziku @ Sat, 05 Oct 2019 - 07:25) *
W tym że żaden ciućmok nie umie używać czujnika zegarowego i klucza dynamometrycznego żeby to poskładać, stąd potem wycie, luzy i umieranie.
Fakt, robota jest upierfliwa jak misisz wałek atakujący wyjąć pięć razy, ale bez przesady...


Przestań.. w trójmieście bym Tobie znalazł 4 takich wink.gif każdy kto robi w offroadzie porządnym ma to już za sobą. I Manuali z wymiarami itp pełno
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dziku
post Sun, 06 Oct 2019 - 08:08
Post #465


Forum Killer
Dołączył: Mon, 12 February 2007
Skąd: Warszawa-Wesoła





Taa, ja wiem, tylko tutaj trochę inne opinie chodzą a i offroadowe standardy trochę inne są, M/T w rozmiarze 35" zagłusza skutecznie wszelkie dźwięki napędu już przy 90km/h, a rozmawiamy o prędkościach 3 razy większych...
Ja wiem że są tacy co potrafią, ale zwykle albo im się niechce albo cena jest nieadekwatna do włożonej roboty...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sun, 06 Oct 2019 - 08:36
Post #466


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





A co w tym jakaś filozofia jest? To tylko przekładnia hipoidalna, od dziesiątek lat opisana.
Składałem dyfer w mercedesie, moment i luzy zgodnie ze specyfikacją i nie czaję w czym tutaj ma być problem?
Faktycznie składałem ten dyfer długo i mierzyłem wiele razy, ale nie robię tego hurtowo więc wprawy nie ma.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Sun, 06 Oct 2019 - 11:08
Post #467


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





A jak rozwiązać przejście na półośki? Adaptery albo customowe całe? Szkoda, że ten dyfer z M-ki F-serii ma takie krótkie przełożenie, sam już kiedyś o nim myślałem. Bardzo mi się marzy szpera ale zbyt wiele się o tych garażowych przekładańcach z naszego kraju nasłuchałem... A to coś się zablokuje, a to strzeli i zmieli a to wyje jak szalona...


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KrisC
post Sun, 06 Oct 2019 - 12:06
Post #468


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 July 2012
Skąd: Łódź





fabrycznie ten dyfer jest 3.46, nie powiedziałbym że jest krótki.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Sun, 06 Oct 2019 - 12:25
Post #469


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





Zależy od skrzyni generalnie, dla mnie krótki. Tyle samo ma seryjnie m3 e46 zresztą, ale ma wyżej kręcący się silnik i lepszą skrzynię wink.gif Dla JDM-ów i ludzi z 8 biegowymi skrzyniami takie 3.46 będzie może długie... Ja miałbym v-max na poziomie 230kmh laugh.gif laugh.gif laugh.gif Prosty przykład Leo, miał taki długi dyfer pod manuala a po wrzuceniu DKG wyszło, że trzeba było wrócić do krótkiego bo przełożenia były na rekord świata w v-max xD


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Sun, 20 Oct 2019 - 21:25
Post #470


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno







Trochę polataliśmy pod "Berlinem" tongue.gif

Ogólnie weekend zaczął się w czwartek i był bardzo intensywny





Był przejazd na linie bo spadła mi rura z dolotu, uderzyła w wiatrak który uszkodził chłodnicę, ale na drugi dzień auto było poskładane





Nawet spoiler nadał się pod barek tongue.gif



Pojechałem i wróciłem na kołach, fura podawała świetnie, szła na równo z M6 która ma 750hp, RS6 800HP. Trochę mnie poniosło i kilka razy odciąłem 5 bieg, więc było około 315kmh. Niestety coś czuje że będzie rewizja motoru z tego powodu tongue.gif


--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MakosZ
post Mon, 21 Oct 2019 - 08:41
Post #471


Super User
Dołączył: Thu, 12 February 2004
Skąd: Podkova L.





Ale żeby nikt nie miał klaksonu... smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Tue, 22 Oct 2019 - 01:21
Post #472


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno





CYTAT(MakosZ @ Mon, 21 Oct 2019 - 08:41) *
Ale żeby nikt nie miał klaksonu... smile.gif


Te tuningi panie tongue.gif



RS6 C6 na hybrydach i dekacie


--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Tue, 22 Oct 2019 - 11:06
Post #473


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Musisz ruszać z gazem i hamulcem, wtedy te RSy nie będą tak szybkie smile.gif


--------------------
-Poznań 1:44.115 -Łódź 59.6 -Pomorze 42.06 -Toruń 29.59 -Koszalin 48.97
_www.racetcs.com - sportowa kontrola trakcji
_https://play.google.com/store/apps/details?id=com.racedroid - aplikacja do pomiaru osiągów
Go to the top of the page
 
+Quote Post
osa
post Wed, 23 Oct 2019 - 16:03
Post #474


Super User
Dołączył: Thu, 16 January 2003





BeeMix jakie poliuretany zakładałeś u siebie?? Bo chyba u mnie przyszedł czas na gwint + poli


--------------------
Osa kom: 501413307
Osa Motors
Sękocin Stary
ul.Starowiejska 3
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Thu, 24 Oct 2019 - 15:43
Post #475


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno





CYTAT(jackkpl @ Tue, 22 Oct 2019 - 11:06) *
Musisz ruszać z gazem i hamulcem, wtedy te RSy nie będą tak szybkie smile.gif


Czas na rolling antilag tongue.gif

CYTAT(osa @ Wed, 23 Oct 2019 - 16:03) *
BeeMix jakie poliuretany zakładałeś u siebie?? Bo chyba u mnie przyszedł czas na gwint + poli


Szczerze to mam Poli włożone tylko w mocowanie magla, stabilizatorów, tylnego wózka i dyfra. Wachacze mam zmienione na te z Supry, z przodu dolne się delikatnie różnią, a z tyłu górne są na unibalach. Jest bardzo ok aczkolwiek sztywność samej budy pozostawia wiele do życzenia.


--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GIB
post Wed, 30 Oct 2019 - 19:46
Post #476


Forum Homee
Dołączył: Thu, 10 January 2008
Skąd: Warszawa WJ





Ta soczewka z xenonem nie powinna mieć gładkiej szyby reflektora?


--------------------
cztery koła i silnik
Go to the top of the page
 
+Quote Post
norbi_gte
post Thu, 31 Oct 2019 - 06:42
Post #477


User
Dołączył: Sun, 08 February 2009
Skąd: Belchatow





A ja mam pytanie oczywiście no offense czy na prawdę złapanie kilka razy odcinki na ostatnim biegu kończy się rewizją silnika ? Gdzie jest ta granica bezproblemowego motoru i czy BeeMix już ją przekroczyłeś ?


--------------------
Manta B 234 ecopower
saamantab
323i missile ca
Go to the top of the page
 
+Quote Post
soltyk
post Thu, 31 Oct 2019 - 09:23
Post #478


Frequent User
Dołączył: Mon, 10 February 2014





Nie kończy. W dobrym silniku możesz nawet jechać na niej kawałek. Zdarzało mi się to. Po to jest odcinka, żeby chronić silnik. Tylko że u autora jest inna para kaloszy - podniósł ją, o ile pamiętam, o 1000 w górę.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Thu, 31 Oct 2019 - 11:59
Post #479


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno





CYTAT(GIB @ Wed, 30 Oct 2019 - 19:46) *
Ta soczewka z xenonem nie powinna mieć gładkiej szyby reflektora?


Te lampy polecą do poprawki bo nie są złożone tak jak chciałem. Wcześniej miałem inną soczewkę i odcięcie było idealne, także te żebra na plastiku nie miały większego wpływu. Jest firma która robi gładkie "szyby" ale trochę za nie chcą wiec jest to na drugim planie

CYTAT(norbi_gte @ Thu, 31 Oct 2019 - 06:42) *
A ja mam pytanie oczywiście no offense czy na prawdę złapanie kilka razy odcinki na ostatnim biegu kończy się rewizją silnika ? Gdzie jest ta granica bezproblemowego motoru i czy BeeMix już ją przekroczyłeś ?


Na ostatnim biegu miał bym 400+ tongue.gif Latałem 300kmh+ na 5 biegu a to już jest spore obciążenie dla wysilonego 6 cylindrowego motoru. Nie wiem co się stało ale coś uszkodziło świecę na 5 cylindrze. Co ciekawe motor ma kompresje, włożyłem drugą swiecę i nie ma ani przedmuchów, ani nie wypadają zapłony, ani nie pali oleju. Tak jak pisałem wróciłem bez problemu do domu. Nie wiem czy coś zjadł, czy co się stało. Nie stało się też bezposrednio przy sciganiu, tylko jak pociągnąłem go ze świateł na 1 i 2 do końca.

CYTAT(soltyk @ Thu, 31 Oct 2019 - 09:23) *
Nie kończy. W dobrym silniku możesz nawet jechać na niej kawałek. Zdarzało mi się to. Po to jest odcinka, żeby chronić silnik. Tylko że u autora jest inna para kaloszy - podniósł ją, o ile pamiętam, o 1000 w górę.


Nie no ta odcinka na 8100 to nie problem dla niego. Jest wyważony, ma twardsze sprężynki. Widział ją co chwile a na tej głowicy zrobiłem już z 45k km tongue.gif Problemem jest j/w prędkość jaką osiągasz i obciązenie z tym związane

Mam już chętnych na swap skrzyni oraz turbo i wałki. Rozbieram, robię rewizję, wzmocnię jeszcze dół (gridle plate lub kute podpory) i robię 800+ plus skrzynia DKG


--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ledziu
post Thu, 31 Oct 2019 - 12:57
Post #480


Forum Killer
Dołączył: Sun, 16 October 2011





CYTAT(BeeMiX @ Thu, 24 Oct 2019 - 15:43) *
Czas na rolling antilag tongue.gif


Uważaj bo już go przetestowałem i wyszło -15k angry.gif
I znam kilka osób które już miały z tym "jazdę"...
Go to the top of the page
 
+Quote Post

25 Stron V  « < 22 23 24 25 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Wednesday, 13 November 2019 - 01:05