Shoutbox 0 nowych PW 



242 Stron V  « < 240 241 242  
Reply to this topicStart new topic
> Dobrze klejace opony na codzien i na tor
piwo
post Tue, 12 May 2020 - 18:48
Post #4821


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





A czym kierujesz się kupując federale?
https://www.sklepopon.com/opona-letnia/yoko...-94-y-xl-103172
https://archiwum.allegro.pl/oferta/semi-sli...7473633088.html


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
0-200km/h youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 12 May 2020 - 18:48
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
box-e
post Tue, 12 May 2020 - 18:54
Post #4822


Rookie
Dołączył: Wed, 22 February 2017





Najbardziej zależy mi na dobrej trakcji, czytam czytam i już mam mętlik w głowie :/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 12 May 2020 - 19:11
Post #4823


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Tylko? Czyli bok jak najbardziej miękki? Zakręty nie ważne? To bierz jakieś mega szerokie miękkie kapcie np ps4
https://www.oponeo.pl/dane-opony/michelin-p...ASAAEgJvXPD_BwE
Na prostej trakcję na ulicy będziesz miał razy dwa w stosunku do rsr
Ewentualnie semi slicku ale bardzo miekki. Np 265/35r18 zzr ale a24. To mieciusia guma i będzie się kleić odcstrzala. Wada że ma betonowy bok który może przeszkadzać w budowaniu trakcji.


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
0-200km/h youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
box-e
post Tue, 12 May 2020 - 19:29
Post #4824


Rookie
Dołączył: Wed, 22 February 2017





Tak dokładnie, jestem "miszczem prostej" smile.gif Jeszcze pytanka mam takie, na przód też dawać taką samą oponę (np tak jak mowiłeś ps4? ) I czy taka konfiguracja 225/35/18 i 255/35/18 jest dobra?

ps znasz coś podobnego do ps4 ale troszkę tańsze ? Jak nie to kupię te ale warto zapytać .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 12 May 2020 - 20:01
Post #4825


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Tu coś tańszego
https://www.sklepopon.com/opona-letnia/vred...AiABEgIDXvD_BwE
Na suchym kleją porównywalnie do PS4.
Czy różne szerokości są ok do Rwd? Są ok. Tył na pewno przy tej mocy grzeje się szybciej więc z tyłu warto mieć szerszą oponę.
Choć trzeba uważać
http://colesa.ru/news/50444


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
0-200km/h youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Wed, 13 May 2020 - 11:17
Post #4826


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Dotarły do mnie federal evoluzione st1 jako że nabyłem 2 sztuki 265/35/18 na przednia os do e500.
Ogólne wrażenie dobre mięsa maja sporo rant ochronny plytszy od conti czy miche ale też całkiem fajny. Pozytywne wrażenie biorę wagę i jedna waży 10.9 druga 11.5kg.
Nie wiem czy oni to nalewaja na używane karkasy czy jak, ale trochę chyba mało powtarzalna u nich produkcja i mam mocno mieszane uczucia w odniesieniu do tych opon.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
przemek2f
post Wed, 13 May 2020 - 11:26
Post #4827


User
Dołączył: Fri, 26 June 2015





https://www.federaltire.com/spec/spec.php?t...VOLUZION%20ST-1
Wg tego powinny ważyć 11,6kg/szt.
Ogólnie opony średnie, może na długo starczają to plus.
595 ss bez porównania lepszy pod każdym względem, niestety wycofali go.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leo
post Wed, 13 May 2020 - 12:37
Post #4828


Audi. Turbo. quattro.
Dołączył: Sat, 12 October 2002
Skąd: Opalenica





Słuchajcie, a co z oponami Pirelli P ZERO NERO GT ? Ktoś miał do czynienia ?


--------------------
Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on...
--Audi way of life--
Suzuki V-Strom DL1000
Go to the top of the page
 
+Quote Post
flatron66
post Wed, 13 May 2020 - 19:11
Post #4829


User
Dołączył: Tue, 26 August 2014





CYTAT(Leo @ Wed, 13 May 2020 - 12:37) *
Słuchajcie, a co z oponami Pirelli P ZERO NERO GT ? Ktoś miał do czynienia ?


Mam już kilka lat, ale mało mogę powiedzieć bo nie mam bardzo porównania.
205/45/16, FWD, 135KM, 1000kg

Deko twarda mieszanka, przy +5-10 stopni jest ślisko. Niezużywają się jakoś mocno, na suchym przy ruszaniu minimalny uślizg, ledwo zapiszczy i łapie, na mokrym już trzeba odjąć gazu bo mieli. Zakręty na mokrym lepiej niż ruszanie, aquaplanningu nie doświadczyłem chociaż jeździłem na nich w naprawdę mocnym deszczu. W porównaniu do profili tornado w deszczu jest masakrycznie lepiej, w porównaniu do rainsportów 3 mam wrażenie że podobnie. Ścianka napewno twardsza niż w rainsportach. Czuć każdą nierówność na drodze, a jeżdżę na niższym ciśnieniu niż na tabliczce (2.0 przód, 1.9 tył).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Fri, 15 May 2020 - 19:03
Post #4830


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Ps4s vs ad08r



Ad08r 1,3s szybciej

porównanie wag wymiar 195 / 50ZR15

Nankang NS-2R - 9,1kg
Goodride Sport RS - 8,6 kg
Federal 595 RS -Pro -9,7 kg
Yokohama AD08RS - 8,2 kg
Federal 595 RS-R - 9,2 kg
Yokohama A048 - 7,8 kg
Federal T-10 - 8,8 kg
Yokohama A052 - 7,9 kg
Federal Fz-201- 9,9 kg
Yokohama A005 - 7,9 kg


Opinia niedostępne już ad08r vs nowe ad08rs

Kiedy zamontowałem RS na VA, szybko zdałem sobie sprawę, że to nie to samo co R. Na początku było to prawdopodobne, ponieważ byłeś w fazie docierania i na początku nie martwiłem się. Ale kiedy to się skończyło, stało się dla mnie jasne, że opona była niestety gorsza od R. Ponieważ atrybuty, które sprawiają, że R jest tak wyjątkowy, degradują RS do opon, które były dotąd prowadzone. To nie powinno zabrzmieć negatywnie, ale T1R, RSR, KU31, RS2 i to, jak można je wszystkie nazwać, nie powinno. Wyprasuj go na zimno po 400 m do pierwszego zjazdu z autostrady i poprowadź samochód za rogiem z absolutną precyzją w określonym oknie prędkości. RS po prostu nie jest w stanie zimnie połączyć się z drogą w tym obszarze i nie spełnia życzeń kierowcy. Przesuwa delikatnie nad VA i mówi ... Przepraszam, nie mogę! Ale to tylko jeden punkt.

Wygląda nieco rozproszony w ciepłym stanie i na torze wyścigowym. Ale jest to również bardzo trudne do wyjaśnienia. Na Nordschleife, gdzie zrobiłem kilka okrążeń, RS przekazuje bardzo obojętny obszar. Naprawdę nie wiesz, co robi opona. Bo jeśli szybko skręcasz w szybkich przejazdach, to jest właśnie najwyższa dyscyplina sportowej opony. Aby zapewnić kierowcy dobre i bezpieczne uczucie. Poczucie sztywności na boku opony w połączeniu z precyzją szwajcarskiego noża wojskowego. I to właśnie te atrybuty dają kierowcy informacje pomiędzy, mogę przesunąć 1% więcej lub nie. Zamierzam odlecieć od razu, ponieważ przekroczyłem 1% lub nadal mam o pół% więcej.

I właśnie tego RS nie może dać kierowcy. Nigdy tak naprawdę nie wiesz, gdzie jesteś na granicy. Ponadto RS strasznie piszcze, mimo że w jakiś sposób przenosi specyfikacje kierowcy na asfalt. I właśnie atrybut piszczenia wskazuje, czy przejechałeś oponę i zjechałeś z okna bezwzględnego limitu stylu jazdy, czy nie. A ponieważ RS imho piszcze ciągle w tym obszarze, kierowca nie wie dokładnie, co się tam dzieje.

Oczywiście odnoszę te stwierdzenia do faktu, że samochód miał opony R z tyłu i RS z przodu. Mogę sobie wyobrazić, że koledzy, którzy umieszczali RS na obu osiach jednocześnie, nie zauważyli tak dużej różnicy, ponieważ informacje na temat przyczepności są takie same dla obu osi jak zwykle.

Nawiasem mówiąc, Joda miał RS na HA i R na VA tego dnia. Byłem tak samo rozczarowany jak ja.

Tak, niestety R nie jest obecnie dostępny i RS zdecydowanie nie jest dla mnie alternatywą. A052 ma być naprawdę dobry i wyznaczać nowe standardy pod względem poziomu przyczepności. Niestety zestaw kosztuje o dobre 300 euro więcej. Każdy musi wiedzieć sam, czy warto.


https://s2k.de/forum/index.php/Thread/51529...D08RS/?pageNo=3


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
0-200km/h youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
InnyLogin
post Fri, 15 May 2020 - 19:46
Post #4831


Rookie
Dołączył: Thu, 02 April 2020





Pisałem parę stron wcześniej w sprawię pomocy w doradzeniu zakupu opon do mocnego fwd. Skończyło się na Goodyear SS 235/40/18 (przejście z 225). Zrobiony 1tysiąc. Też w deszczu. Goodyeary Asy 3 ze względu na małe zużycie na tyle.
Po pierwszych wrażeniach dalej znacznie lepiej w porównaniu do wcześniejszych. Na zimnych lepiej ale bez porównania jak są dogrzane. Niby 1cm ale ciężej manewrować.

Na deszczu przyśpieszając prosto praktycznie trzymanie wcześniejszych na suchym. Za to w zakrętach (na mokro) tak samo tragicznie, mocna podsterowność. Szybszy powrót trakcji po odpuszczeniu gazu.

Po dogrzaniu i sucho, na zakrętach praktycznie znikła podsterowność. Przód przyklejony. Za to dupa leci.

Zdjęcie jak to wygląda na feldze 7,5":

Zobacz całą galerię

Bardzo miło że mój wcześniejszy post był cytowany tongue.gif.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
behbeh
post Fri, 15 May 2020 - 21:46
Post #4832


User
Dołączył: Mon, 15 October 2018





CYTAT(piwo @ Fri, 15 May 2020 - 19:03) *
Ps4s vs ad08r

Ad08r 1,3s szybciej


na wyczucie 1.3s na tak krotkim torze do 4s wydaje mi sie naciagane jesli wierzyc innym testom. A patrzac po filmiku i jezdzie predzej uwierze w test tyrereviews ze 4s ma do cup2 bardzo malo niz w to ze 4s odstaje 1.3 sek tutaj do ad08r. W sumie to nawet na filmiku na "telemetri" widac skad sie wziela roznica czasu... z kierowcy smile.gif
Choc nie ma to i tak duzego znaczenia, bo ad08r niestety juz nie ma :/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xtremesystems
post Tue, 19 May 2020 - 14:39
Post #4833


Super User
Dołączył: Thu, 29 November 2012





ps4 vs cpc6 vs f1A5 chyba to co najbardziej wyczekiwane. topowe cywile
https://www.youtube.com/watch?v=2_utfLrFaOM

rozmiar 225/40 18 czyli octavia ,foka i wiele wiele innych kompaktow
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Wed, 20 May 2020 - 05:34
Post #4834


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





ad08r 1m18,61s vs ns-2r 1m20.3
https://www.youtube.com/watch?v=-eMHXqAodbw...eature=youtu.be


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
0-200km/h youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radzio_gsi
post Wed, 20 May 2020 - 09:04
Post #4835


Forum Killer
Dołączył: Fri, 17 February 2006
Skąd: warszawa





CYTAT(box-e @ Tue, 12 May 2020 - 19:29) *
Tak dokładnie, jestem "miszczem prostej" smile.gif Jeszcze pytanka mam takie, na przód też dawać taką samą oponę (np tak jak mowiłeś ps4? ) I czy taka konfiguracja 225/35/18 i 255/35/18 jest dobra?

ps znasz coś podobnego do ps4 ale troszkę tańsze ? Jak nie to kupię te ale warto zapytać .


Wsomniany vredestesin jest niezłą "budżetową" opcją, jako delikatnie tańszą alternatywę do PS4 dorzuciłbym goodyeara:
https://intercars.pl/produkty/1863288-goody...35r18-94y-xl-fp


--------------------
www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB
www.facebook.com/radzioFLATOUT
www.patronite.pl/radzioFLATOUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xtremesystems
post Wed, 20 May 2020 - 21:00
Post #4836


Super User
Dołączył: Thu, 29 November 2012





ostatnio staram sie ogarnac cisnienia w v12evo2 (205/50 15) nawet zastanawiam sie nad zmiana felg na wieksze (205/45 17)tongue.gif ale ze narazie wydatki to kombinacja z cisnieniami.

r1r na przodzie 2.0 na zimno . dzis v12 mialem 2,7 na zimno nabite. w tym rozmiarze te opony maja troche za miekkie boki. ale sama budowa bieznika do pałowania jest fajna bo 1/3 to praktycznie jeden kawalek gumy. auto zrobilo sie troche podsterowne ale precyzja mocno na plus. zejde 0.1 bo na 2.5 byl grip ale miekko.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
InnyLogin
post Thu, 21 May 2020 - 18:49
Post #4837


Rookie
Dołączył: Thu, 02 April 2020





CYTAT(box-e @ Tue, 12 May 2020 - 19:29) *
Tak dokładnie, jestem "miszczem prostej" smile.gif Jeszcze pytanka mam takie, na przód też dawać taką samą oponę (np tak jak mowiłeś ps4? ) I czy taka konfiguracja 225/35/18 i 255/35/18 jest dobra?

ps znasz coś podobnego do ps4 ale troszkę tańsze ? Jak nie to kupię te ale warto zapytać .


Na swoim przykładzie czegoś w dobrej cenie z topowych PS4S, Conti 6 https://intercars.pl/produkty/opony/goodyea...rsport/2010101/
A lepsza od PS4.

Goodyear SS 235/40/18 jeszcze na początku kwietnia sztuka była po 480, potem 540 (najtaniej). Jak poszukasz znajdziesz w dobrej cenie i z tych 3 wymienionych wyżej ta była najtańsza. Wziąłem u wulkanizatora i realnie 500/szt.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Wczoraj, 06:38
Post #4838


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





porownanie dwoch rozmiarow felg i ich szerokosci i szerokosci tej samej opony
czyli
Yokohama Advan A052 225/45R16 na felach Enkei RPF1 16x6 15,4 kg vs A052 215/40R17 na felachOZ Ultraleggera 17x7 15,9kg
ktore szybsze? szersze czy wezsze opony? felga 17' czy 16' ?


https://www.turnology.com/tech-stories/yoko...er-or-skinnier/







wynik jest dosc zaskakujacy. wezsza opona na wezszej o cal feldze byl az o sekunde szybszy na pol minucie czyli to jest 4s na 2minutowym poznaniu.
A052 215 / 40R17 28,88 sekundy najszybsze
A052 225 / 45R16 29,99 sekundy najszybsze


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
0-200km/h youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post

242 Stron V  « < 240 241 242
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 May 2020 - 11:19