mds 7al podlaczenie rev limiter podlaczenie |
mds 7al podlaczenie rev limiter podlaczenie |
Tue, 10 Nov 2015 - 21:48
Post
#1
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 May 2005 Skąd: Gorzow |
witam auto to dodge charger 73 mam zainstalowany mds 7al mds jest z rev limiter czyli mogę sobie ustawić do jakich obr ma sie auto wkręcać ,na chwile obecna to niedziela bo nie jest podłączone, wychodzi tam 1 kabel i nie wiem gdziei go mam podłączyć , no chyba ze sie myle i to nie będzie działać w tym aucie ,no ale wtedy obr beda za duze
|
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 10 Nov 2015 - 21:48
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 11 Nov 2015 - 00:00
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
a masz aparat zapłonowy elektroniczny do tego czy dalej serię podciśnieniową ??
generalnie seria 7 jest do dragracingu i nie widzę żadnego uzasadnienia i sensowności wkładania tego do twojego wozu pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Wed, 11 Nov 2015 - 10:27
Post
#3
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 May 2005 Skąd: Gorzow |
mam aparat podciśnieniowy ,zwykły mdsa założyłem dlatego bo mam 4 gardzielowy gaźnik i kol sacy zmieniony i przy normalnej jeździe auto tak jakby zalewało nie mialo plynosci jazdy dopiero przy wyższych obr przyspieszał rowno,czyli musze miec elektroniczny aparat innaczej nieda rady??
|
|
|
Wed, 11 Nov 2015 - 12:27
Post
#4
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
tak by ten MSD w ogóle ci się przydał to musisz mieć elektroniczny aparat, to samo by użyć rev limitera także wymagany jest elektroniczny aparat, a objawy które masz to nie MSD rozwiązuje tylko prawidłowa regulacja zapłonu i gaźnika, zapewne masz aparat podciśnieniowy stykowy (kowadełkowy)
pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Wed, 11 Nov 2015 - 14:11
Post
#5
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 May 2005 Skąd: Gorzow |
posiadam elektroniczny aparat (magnetyczny) nie posiada przerywczy , po zalozeniu mdsa jest ruznica w odpalaniu ,wkręcaniu sie na obr i spalaniu paliwa wiec cos tam daje, gaznik byl regulowany na analizatorze i na sluch tak jak i zaplon i nic nie przynioslo rezultatu
|
|
|
Wed, 11 Nov 2015 - 21:04
Post
#6
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
jak masz aparat magnetyczny (bezstykowy) z wyprzedzaniem podciśnieniowym to ten MSD wzmacnia ci tylko odrobinę iskrę, nie steruje zapłonem bo twój aparat nie ma takiej funkcji, skoro założenie tego modułu pomogło na pracę to znaczy ze masz problem z cewką lub wiązką skoro regulacja została zrobiona prawidłowo. ten moduł jest jakieś 100 lat świetlnych do przodu technologicznie niż twój aparat zapłonowy który wyprzedza zapłon mechanicznie na kowadełkach i podciśnieniowo
pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Wed, 11 Nov 2015 - 22:27
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 May 2005 Skąd: Gorzow |
cewkę tez wymieniłem na msd jaki aparat mam kupic by byl odpowiedni do tego silnika jaki model silnik to 318 5.2 mopar
|
|
|
Wed, 11 Nov 2015 - 23:30
Post
#8
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
wychodzi mi ze ten aparat: http://www.summitracing.com/int/parts/msd-8534
i ten kabelek: http://www.summitracing.com/int/parts/msd-8860 pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Thu, 12 Nov 2015 - 21:34
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 May 2005 Skąd: Gorzow |
ten kabelek byl w zestawie msd ale go sie podpinało bezpośrednio do aparatu zapłonowego(i tak mam go podpietego) tak jak w tym wychodzą 2 kable ,a kabel sterujacy czy jak sie to zwie który wychodzi z msd 6al gdzie miałbym go podłączyć ?? (zauważyłem blad ja mam 6al a nie 7 al przepraszam za pomylke bo to pewnie duzo zmienia )
|
|
|
Fri, 13 Nov 2015 - 08:38
Post
#10
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
coś namieszałeś, zrób mi fotkę swojego aparatu zapłonowego najlepiej bez kopułki oraz swojego modułu MSD będzie mi łatwiej określić co ty masz i jak to ogarnąć
pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Fri, 13 Nov 2015 - 17:34
Post
#11
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 May 2005 Skąd: Gorzow |
|
|
|
Fri, 13 Nov 2015 - 20:34
Post
#12
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
jaki masz kolor tego kabla, no i czy na obudowie modułu na pewno masz nr 6425?
pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Fri, 13 Nov 2015 - 21:22
Post
#13
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 May 2005 Skąd: Gorzow |
na pewno jest 6425 mam 2 wolne kable, bialy i szary
|
|
|
Sat, 14 Nov 2015 - 10:50
Post
#14
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
biały zaizolować skoro używasz zielony z fioletowym, szary to sygnał na obrotomierz, odcinkę ustawiasz pod tą czarną klapką
pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Sat, 14 Nov 2015 - 17:14
Post
#15
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 May 2005 Skąd: Gorzow |
tak mam zrobione ustawiłem na 1000obr odcinke ale nie działa bo na słuch słyszę ze wkręca sie o wiele więcej
|
|
|
Sat, 14 Nov 2015 - 18:16
Post
#16
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
podpięte masz dobrze bo masz bezstykówkę z tego co widzę i wiązka jak należy wpięta więc albo problem z modułem lub aparat do wymiany
pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Sat, 14 Nov 2015 - 19:03
Post
#17
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 May 2005 Skąd: Gorzow |
aparat nowy i modol nowy , do aparatu mam podłączony zielony i fioletowy kabel chyba ze przy samym aparacie kable zamienić??
|
|
|
Sat, 14 Nov 2015 - 19:23
Post
#18
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 28 April 2008 Skąd: Drag Racing Strip |
je sie podpina tylko w jeden sposób inaczej dzialac nie bedzie, w instrukcji możesz sonie jeszcze sprawdzić jak to ma byc
pzdr -------------------- American Muscle.
Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1 |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 15:59 |