![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#241
|
|
Super User Dołączył: Sat, 24 September 2016 Skąd: Kraków ![]() |
Nie jeździłem nigdy Evo, STI, czy GRem, ale po filmach oglądając widać po prostu lekkość tego auta. Subaru, czy Evo jak zamiecie tyłem, to zanim ta dupa wróci do położenia równego z przednią osią, to mija chwila czasu, w GRze znacznie szybciej wraca ten tyłek i jest jakby "sklejony" z przednią osią, widać, że jakby przód i tył (przez pewnie krótki rozstaw osi) to jedna całość, gdzie w długich STI i EVO obie osie są jakby niezależne.
|
|
|
Wspieraj forum |
![]()
Post
#
|
![]() Dotacja ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#242
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 29 May 2009 ![]() |
Przykład z Kielc pokazuje w którą stronę poszły dziś HH, duże, ciężkie, napasione lochy, na próbach sprawnościowych nie zbliżają się w żadnej dziedzinie do "starych" EVO/Sti, pokazują muskuły jedynie na autostradzie. Megane RS Cup, też jakaś ciężka jest. Z pola bitwy wynika fakt, że we współczesnych produktach GR nie ma faktycznej konkurencji.
|
|
|
![]()
Post
#243
|
|
Super User Dołączył: Sat, 24 September 2016 Skąd: Kraków ![]() |
#Madafaka - Toyota poszła drogą performanceu, tj Yaris oferuje właściwości jezdne zamiast komfortowych foteli czy innych szmerów-bajerów, a reszta producentów poszła drogą księgowych - ma być i na tor i też żeby Kowalski kupił na ulicę.
|
|
|
![]()
Post
#244
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 19 August 2015 ![]() |
A poza tym bardzo wielu właścicieli współczesnych HH nigdy nie pojedzie nimi na tor
![]() |
|
|
![]()
Post
#245
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city ![]() |
Yaris tracił ok 2,5 s na przejazd. Jechaliśmy na tej samej oponie. w 4 przejezdzie założyłem deszcza zupełnie nie potrzebnie . Nie opanowałem na breji auta i dostłem karę za szykanę. Na zimówce by się to nie zdarzyło. Więc artykuł jest nieprecyzyjny. Jadąc na tej samej oponie wygrałbym na spokojnie. Nie musiałbym odrabiać w ostatnim przejeździe. Yaris Artura seryjny nie jest . Ma ok 300 koni (wydech i box) , pogrzebany zawias. Powyższe nie zmienia faktu, że to auto jest stworzone do takich warunków. I będzie konkurencyjne. To nie jest auto torowe.Bardziej rajdowe. Ale przecież u nas są ledwie 2 tory. Reszta to ciasne odetejoty i krótkie próby. Wiele osób nie widzi kary 20s, tylko patrzy na czas końcowy. Yaris szybki,ale żeby nim wygrać, to Ty musisz siedzieć w domu. Na suchym przyjedzie Arek i znowu Yaris nie pofika ![]() -------------------- -Poznań 1:44.115 (extreme) -Łódź 55.4 -Pomorze 40.6 -Toruń 28.41 -Koszalin 48.97 (extreme)
|
|
|
![]()
Post
#246
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki ![]() |
Nie jeździłem nigdy Evo, STI, czy GRem, ale po filmach oglądając widać po prostu lekkość tego auta. Subaru, czy Evo jak zamiecie tyłem, to zanim ta dupa wróci do położenia równego z przednią osią, to mija chwila czasu, w GRze znacznie szybciej wraca ten tyłek i jest jakby "sklejony" z przednią osią, widać, że jakby przód i tył (przez pewnie krótki rozstaw osi) to jedna całość, gdzie w długich STI i EVO obie osie są jakby niezależne. ja za to widze sporo podsterownosci i pluzenia przodem przy za duzym kacie skretu kierownica. no ale warunki byly trudne wiec rozumiem ze tak moglo byc i na pewno lekko nie bylo a wynik powinien budzic jak dla mnie pelen szacunek. -------------------- Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD+RaceTCS, 1/4: 13,806s tor Poznań: 1m48,8s semislick 0-200km/h www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s |
|
|
![]()
Post
#247
|
|
Super User Dołączył: Sat, 24 September 2016 Skąd: Kraków ![]() |
#Piwo - bo Ty chcesz widzieć GR jako słabe auto (czytając Twoje wypowiedzi tutaj - to tak pół żartem, pół serio oczywiście
![]() ![]() |
|
|
![]()
Post
#248
|
|
![]() Frequent User Dołączył: Wed, 01 April 2009 Skąd: Łódź ![]() |
W najblizszą sobotę odbędzie się superoes w Poznaniu. Tak, jak ten kielecki, jest to wymagająca impreza, w której biorą udział również profesjonalni kierowcy. Będzie też Jacek Sobczak ( bardzo szybki zawodnik, zwycięzca z m. in. Bednar) swoim, nieco już zmodyfikowanym Yarisem. Mieszka obok Toru i zna go jak własną kieszeń.
Wystartuje też wielu szybkich kierowców w Subaru, Evo, a przede wszystkim w różnych autach z plastiku bez swiatel:) . Zobaczymy zatem jak Yaris radzi sobie na prawdziwym Torze, na mniej rajdowej próbie z świetnym kierowcą. ![]() |
|
|
![]()
Post
#249
|
|
Super User Dołączył: Sat, 24 September 2016 Skąd: Kraków ![]() |
Tsukuba Time Attack Yaris GR G-Force Garage (nie mogę znaleźć info o nim, ale wizualnie wygląda całkiem seryjnie seryjnie 58,723s na Tsukubie. Czas mega dobry!
Tu relacja z napisami po angielsku: https://www.youtube.com/watch?v=NwaFnoK91WA 1:22 o Yarisie |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 February 2021 - 03:36 |