Śruba z pełnym gwintem vs. wytrzymałość na ścinanie, Śruby mocujące koło zamachowe do wału korbowego. |
Śruba z pełnym gwintem vs. wytrzymałość na ścinanie, Śruby mocujące koło zamachowe do wału korbowego. |
Sat, 09 Jun 2018 - 16:07
Post
#1
|
|
Super User Dołączył: Tue, 15 February 2005 Skąd: Poznań |
Mam następującą zagwozdkę. Z silnika wyleciała seryjna dwumasa, i na jej miejsce wchodzi koło jednomasowe. Nowe koło jest cieńsze o jakieś 16 mm od dwumasowego. Seryjne śruby mają gwint na części śruby. Oczywiście nie ma śrub z gwintem częściowym pod nowy zestaw, i zostaję z dwiema opcjami: Kupić nowe śruby ale z pełnym gwintem, albo dorobić dość grube podkładki (12mm) pod seryjne śruby.
Teoria mówi żeby tam gdzie siły działają na ścinanie nie powinno się stosować pełnych gwintów, poza tym boję się że gwint wybije bruzdy w kole zamachowym i zaczną się jakieś problemy. Czy może za dużo kombinuje i wsadzać z pełnym gwintem? Jakieś doświadczenia w ww. sprawie? pzdr. |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 09 Jun 2018 - 16:07
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 09 Jun 2018 - 19:02
Post
#2
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 31 December 2010 Skąd: pomorskie |
Za duzo rozmyslasz.. wsadzaj i zapomnij o temacie.. tylko sruby w jakiejs dobrej klasie a nie byle jakie kondony..
-------------------- Szukasz wtrysków? Zapraszam ;)
|
|
|
Sat, 09 Jun 2018 - 22:02
Post
#3
|
|
User Dołączył: Sat, 28 December 2013 |
Robiłem ostatnio dwumas w Mercedesie, fabrycznie śruby z drobnozwojowym pełnym gwintem. Ale we wcześniejszych modelach spotykałem częściowe.
|
|
|
Sat, 09 Jun 2018 - 22:39
Post
#4
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Czy koło jest ustalane klinem?
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sun, 10 Jun 2018 - 11:14
Post
#5
|
|
Super User Dołączył: Sat, 26 November 2016 Skąd: Poznan |
MadeInPoland dobre spostrzeżenie kiedy koła nic nie ustawia, stosuję się śruby pasowane czyli takie, które są podzielone na część walcową gładką i część z gwintem. Jednak w kołach zamachowych stosuje się niesymetryczny rozstaw śrub i to w zupełności wystarczy.
Co to za auto?? Ja wolał bym śruby pasowane zawsze to lepiej trzyma. |
|
|
Sun, 10 Jun 2018 - 11:49
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Chyba za bardzo kombinujecie
|
|
|
Sun, 10 Jun 2018 - 18:07
Post
#7
|
|
Super User Dołączył: Mon, 13 October 2008 |
O ile dobrze wiem to śruby nie bardzo są przeznaczone do pracy na ścinanie. Ich zadaniem jest na tyle mocne dociśnięcie skręcanych powierzchni, żeby siła tarcia między elementami utrzymywała je na swoim miejscu.
A im większa wytrzymałość śruby tym można mocniej skręcić. Proszę poprawcie mnie jeśli się mylę. -------------------- Sprzedam części do E36, E39.
|
|
|
Sun, 10 Jun 2018 - 18:35
Post
#8
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Dobrze myślisz.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sun, 10 Jun 2018 - 20:08
Post
#9
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
No a te symbol na glowkach srob np. 8.8 to nie jest zrywalnosc sruby? Bo chyba gdzies do mocowanie kublow albo klatek byly wymagane 10 (chyba w zalaczniku J) .... Chyba-moglem cos pomieszac
-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
Sun, 10 Jun 2018 - 20:10
Post
#10
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
Albo to rozciagalnosc juz nie pamietam....
-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
Sun, 10 Jun 2018 - 20:18
Post
#11
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Klasa wytrzymałości, która określa granicę plastyczności oraz wytrzymałość na rozciąganie. Natomiast tutaj padło pytanie o wytrzymałość na ścinanie. Oczywiście im wyższa klasa tym twardsza śruba i wyższa wytrzymałość na ścinanie.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sun, 10 Jun 2018 - 22:29
Post
#12
|
|
Super User Dołączył: Tue, 15 February 2005 Skąd: Poznań |
|
|
|
Sun, 10 Jun 2018 - 23:07
Post
#13
|
|
Super User Dołączył: Sat, 26 November 2016 Skąd: Poznan |
Teoretycznie masz takie śruby SACHS 1874000034 czyli 6x M12x1,25x44 nr alfy 55216573 więc dobierz coś najlepiej pasowane i będzie ok. Napiszesz ile ma mieć część walcowa bez gwintu a ile ta z gwintem i całość oczywiście to pomogę coś dobrać.
|
|
|
Mon, 11 Jun 2018 - 05:20
Post
#14
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 31 December 2010 Skąd: pomorskie |
No i gdzie Wy tam macie srube pasowana? Zejdzmy na ziemie, bo wymyslacie chlopakowi jakies cuda gdzie 99% przypadkow w ogole nie slyszalo o czyms takim i dziala jak nalezy.. tak zupelnie na marginesie to jestem ciekaw w jakich autach sa takie rozwiazania, bo "kilka" w zyciu rozebralem i nigdy sie z tym nie spotkalem
-------------------- Szukasz wtrysków? Zapraszam ;)
|
|
|
Mon, 11 Jun 2018 - 08:06
Post
#15
|
|
Super User Dołączył: Wed, 11 November 2015 |
Tam działają takie siły tarcia że śruba na scinanie to działa chyba tylko jak przy 6000rpm ci korb chwyci silnik, laduj zwykłe 12.9 i będzie grać
|
|
|
Mon, 11 Jun 2018 - 15:35
Post
#16
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
mylicie cos. sruba pasowana to nie sruba o niecpelnym gwincie. Pozatym ma ten zamach kołki ustalajace? czy tylko śruby
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Mon, 11 Jun 2018 - 18:56
Post
#17
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 11 June 2018 |
Co to za koło zamachowe? Jakiś custom czy ori? Miedzy innymi w alfach 156 GTA byl seryjnie jednomas a to sa numery jego śrub, 60579167.
|
|
|
Tue, 12 Jun 2018 - 10:10
Post
#18
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 19 June 2015 |
Dokladnie tak jak chlopaki pisza przekombinujecie. Dopasuj niwe sruby o cechu. 10.9 albo 12.9 dokrec z momentem (sprawdz ilem ma 2mas a ile jest przy sztywnym i dokrec z to wieksza wartoscia) i bedzie git
|
|
|
Tue, 12 Jun 2018 - 16:31
Post
#19
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 14 July 2004 Skąd: Rz |
Dla pełnego rozjaśnienia niektórym tematu:
1) To jest śruba pasowana 2) To jest śruba o niepełnym gwincie -------------------- Quality means doing it right when no one is looking.
|
|
|
Tue, 12 Jun 2018 - 19:45
Post
#20
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 23 May 2010 Skąd: Gdańsk |
Warto jeszcze dodać, że połączenie ze zwykłymi śrubami liczone jest na tarcie pomiędzy elementami dociskanymi, natomiast przy śrubach pasowanych takie złącze liczymy na ścianie śrub.
-------------------- ________________________
E36 Compact S50B32 rally car Polonez 2000 |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 02:54 |