Przełożenie w moście volvo 240 vs Polonez, most z volvo do poloneza |
Przełożenie w moście volvo 240 vs Polonez, most z volvo do poloneza |
Thu, 09 Feb 2012 - 15:37
Post
#1
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: SzczebrzeszyN |
Skołowałem most z volvo 240 podobno 2.3 benzyna chce zaaplikowac do poldka tylko chodzi o przelozenia,sciagnolem dekiel i na kole zebatym (foto) pisze 11:39 to chyba przelozenia jesli sie niemyle ,polonez 1.6 mial 11:43 tyle ze 11 zebów z poloneza mogą byc mniejsze niz 11 zebow volvo mam racje? bo jak krece walkiem i licze obroty kola to wychodzi ze jest krótszy od tego z poloneza...Fakt ze dokladnie nie sprawdze bo mechanizm roznicowy chyba dzieli to na dwa koła.Byłbym wdzięczny gdyby ktos mi jakas dał wskazówke czy ten most o takich oznaczeniach będzie mial krotsze czy dłuzsze przelozenia od tego z 1.6 polonezowskiego
Dodam tez pare fotek oznaczen na moscie moze ktos ma jakies informacje na ten temat [IMG=http://img708.imageshack.us/img708/2716/25494535.jpg][/IMG] |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 09 Feb 2012 - 15:37
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 09 Feb 2012 - 17:52
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 30 January 2010 Skąd: Lublin |
Dłuższy będzie , 3.5 volvo vs polonez 3.9
|
|
|
Thu, 09 Feb 2012 - 21:20
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 15 November 2002 Skąd: Krakow |
Wielkość zębów nie ma znaczenia
-------------------- Szukam koni.........
......mechanicznych wystarczy WW <!-- s;) --><!-- s;) --> BMW E36 M3 3.2 SEDAN |
|
|
Thu, 09 Feb 2012 - 22:22
Post
#4
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: SzczebrzeszyN |
aha dzieki panowie kolego ww#296 wsumie przemyslalem na zdrowy rozum (myslalem az 5 minut) ze nawet gdyby kola zebate byly dwa razy wieksze ale taka sama ilosc zebow to kolo by sie obrocilo tyle samo.
obecnie jezdzilem na przelozeniu 4.1 i v max byl wystarczajacy ok.230 ale duzo wajhowania i na piatce szlo lapac odcinke,jedynka w zasadzie niepotrzebna i bardzo krotka,wiec 3.5 z tego volvo moze byc w sam raz a nawet troche za dlugi, A slyszeliscie kiedys czy byly do takich mostow volvo szpery?temat na necie jest ciezki bo juz szukalem dosc stara konstrukcja malo popularna |
|
|
Fri, 10 Feb 2012 - 17:48
Post
#5
|
|
User Dołączył: Fri, 12 January 2007 Skąd: co chwilę gdzie indziej |
Tak z ciekawosci co ty masz tam za motor że to daje rade 230 polecieć ??
|
|
|
Fri, 10 Feb 2012 - 19:47
Post
#6
|
|
Super User Dołączył: Mon, 17 May 2004 Skąd: LBI |
patrząc na inny temat to bmw m20b25
-------------------- CCWA i ARX
|
|
|
Fri, 10 Feb 2012 - 22:59
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: SzczebrzeszyN |
tak jest m20b25,a słuchajcie ,jak będzie sie sprawowal w koleinach gdy rozstaw kół z tyłu bedzie szerszy od przodu o jakies 4-5cm na strone? odczuje ta roznice? Bo sam most volvo jest podobnej dlugosci ale bede musial dystanse zmieniajace rozstaw dorzucic.Teraz w koleinach jest ok koła 195/50/15
I jeszcze jest jeden dżinks gdy krece piastą to słysze dosc glosno mechanizm roznicowy ,gdy krece walkiem atakujacym jest cichutko czy tak ma byc? |
|
|
Fri, 17 Feb 2012 - 15:40
Post
#8
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
Może się okazać że będzie wył trochę...
Zamiast dystansów przerób piasty na polonezowy rozstaw śrub i dobierz do tego jakiś hamulec żeby było gut. |
|
|
Sun, 26 Feb 2012 - 11:11
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: SzczebrzeszyN |
no ok ale potrzebuje argumentów dlaczego lepiej przerabiac piasty zamiast dystansów?Bo ja nadal stawiam na dystanse
A moze wiecie gdzie szukać mechanizmu do tego mostu? |
|
|
Sun, 26 Feb 2012 - 12:21
Post
#10
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
jak dystans,to dokladasz mase wirujaca na kolo-jeden z minusow.
|
|
|
Sun, 26 Feb 2012 - 12:55
Post
#11
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: SzczebrzeszyN |
jaka to masa 20mm aluminium? a zawsze bym miał 2 rozstawy
|
|
|
Sun, 26 Feb 2012 - 16:16
Post
#12
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
20mm dystans jest już mocno odczuwalny, tak jak koledzy radzą - lepiej rzeźbić piastę.
|
|
|
Thu, 10 May 2012 - 19:40
Post
#13
|
|
User Dołączył: Sun, 08 November 2009 |
Nie wiem na ile chcesz, żeby to był sleeper - ale most z volvo serii 700/900 też tak samo "pasuje", łatwiej znaleźć normalne przełożenia (ja mam 3.7 z 2.3 turbo), podobno nawet występuje 3.9 ale przez pół roku nie znalazłem do kupna. Hamulców starych nie wywalaj, najwyżej na przód dorzucisz coś mocniejszego. Jak masz regulator na przewodzie to i tak tył nie będzie blokować przed przodem - przerabiałem to.
Pozdr |
|
|
Mon, 14 Oct 2013 - 18:48
Post
#14
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 14 March 2013 |
kumpel moj zalozyl do poloneza most od volvo ale z orginalna szpera chyba 25% . Polonez stoi na 15'' felgach (w mniejsze nie mieszcza sie hamulce z volvo;p ) i oponach 195/50 i wcale mocno nie wystaje za nadkola. wiec mozesz smialo pchac te mosciwo:)
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 11:02 |