W poszukiwaniu serii w S4 4.2 V8 ;) |
W poszukiwaniu serii w S4 4.2 V8 ;) |
Sun, 29 Dec 2013 - 13:37
Post
#461
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Panowie, ten spadek obrotów to chyba całkiem normalny jest, nie sądzicie że na D opory są trochę większe niż na P/N?
-------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 29 Dec 2013 - 13:37
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 29 Dec 2013 - 16:45
Post
#462
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
He, przed godziną sprawdziłem jeszcze raz u siebie w E60, na ssaniu jest spadek, po rozgrzaniu nie ma różnicy w RPM, ale czuję różnicę pomiędzy jednym a drugim (P/N a D). W innych autach pewnie też jest to uzależnione od tego ile komp. zadaje obrotów na postoju.
A teraz wróćmy do poszukiwań serii w.... |
|
|
Sun, 29 Dec 2013 - 18:53
Post
#463
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: Poznań |
Ależ burza się wywiązała Przyznam, trochę popłynąłem z tym, że jest to niewyczuwalne, niemniej nie bez powodu zaznaczyłem że chodzi o perspektywę pasażera. Swego czasu jechałem ze znajomym, i po dłuższym czasie po mieście zauważyłem że na światłach zbija bieg na N. Gdy podpytałem, okazało się że robił tak prawie cały czas przez ostatnie 20 minut jazdy ze mną - a jednak nawet nie zauważyłem (Volvo XC90). Jeśli chodzi o zmianę obrotów silnika względem N a D to w starym BMW E39 akurat miałem okazję sprawdzić to z podpiętą INPĄ - niecałe 50rpm spadku obrotów na D, na obrotomierzu chyba nawet niezauważalne.
Niemniej, to taka rozmowa o niczym. Sednem była sprawa wajchowania N-D-N-D przy zatrzymywaniu auta na światłach itp. Tutaj podtrzymywałbym opinię, że jest to bardziej szkodliwe dla skrzyni niż trzymanie jej na D na hamulcu, z powodów już wcześniej wymienionych. Możliwy wyjątek, to stare gaźnikowe auta z lat 80 lub starsze. |
|
|
Sat, 11 Jan 2014 - 18:21
Post
#464
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 04 December 2013 Skąd: Litwa (LT) |
Witam, posiadam AUDI S4 B6 4.2 V8. W miescie ktorym mieszkam na stacjach paliw, dosyc ciezko znalezc 98 benzyne. Czy tankowanie 95 benzyny, gdy nie ma 98, nie zaszkodzi? Czy musi byc tylko 98? Z gory dzieki za odpowiedz.
|
|
|
Sat, 11 Jan 2014 - 19:47
Post
#465
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 29 July 2003 Skąd: Niedaleko...całkiem niedaleko |
Jeśli dobrze pamiętam to nie ma przeciwskazań do lania 95, choć ja jeździłem na 98 tylko, ale ze względu na i tak kiepskie paliwa w PL.
|
|
|
Sat, 11 Jan 2014 - 21:33
Post
#466
|
|
User Dołączył: Fri, 14 August 2009 |
polskie 95 i 98 to jedno i to samo paliwo, różni się detergentami dolewanymi na etapie dystrybucji, jedyna benzyna która się nadaje do jazdy to setka od shella, która notabene ma oktan 98
|
|
|
Sun, 12 Jan 2014 - 10:44
Post
#467
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
setka od shella, która notabene ma oktan 98 A gdzie jakieś info o tym jest? -------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Sun, 12 Jan 2014 - 10:44
Post
#468
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
setka od shella, która notabene ma oktan 98 A gdzie jakieś info o tym jest? -------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Wed, 15 Jan 2014 - 09:11
Post
#469
|
|
User Dołączył: Fri, 09 October 2009 Skąd: Polska |
polskie 95 i 98 to jedno i to samo paliwo, różni się detergentami dolewanymi na etapie dystrybucji, jedyna benzyna która się nadaje do jazdy to setka od shella, która notabene ma oktan 98 Nieraz czytałem, że ktoś zalał Pb95 i wywalało checka a na Pb98 się z tym nie spotkałem (leję Pb98 w 99% przypadków). Z kolei nie zauważałem różnicy w osiągach między Shellem Pb99+ a np. Pb98 Ultimate BP. Jeśli Pb98=Pb95 a Shell Pb99+ = Pb98, to różnica powinna być zauważalna. Generalnie każdy leje na testy Shella ale nikt do końca nie potwierdził wynikami, że jest lepiej. Dodam, że w moim S4 B7 podczas diagnostyki, szczególnie w lecie, zapłony mocno się cofały i to samo było na Pb99+ i na Pb98 Ultimate. -------------------- S8 D3 5.2 V10
A8 D3 4.2 TDI V8 S6 C6 5.2 V10 S4 B7 4.2 V8 |
|
|
Fri, 17 Jan 2014 - 15:00
Post
#470
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 11 May 2007 Skąd: Poznań |
Ja 2 razy zalałem 95, i dwa razy powypadały zapłony. Może różnicy w mocy nie ma, ale jest w spalaniu, na korzyść 98.
-------------------- 5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P |
|
|
Sat, 18 Jan 2014 - 00:30
Post
#471
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 02 January 2004 Skąd: Zambrów (woj. Podlaskie) |
nie wiem jak w v8 ale w doładowanych silnikach jest to dość odczuwalne... np. na orlenoskim 95 2.7 biturbo pod modzie miało 305km a na lpg 315km na 98 nie było hamowane auto ale jeździ jak na lpg kolejny przykład to golf 5 gti na 95 po sofcie 225km na 98 verva 243km
-------------------- Pozdrawiam Rapix
|
|
|
Sat, 18 Jan 2014 - 13:31
Post
#472
|
|
User Dołączył: Mon, 04 July 2005 |
kolega pracowal na shellu i mowil ze paliwo jest przywozone z dwoch rafineri w kraju do wszystkich stacji. 95 to tak naprawde 92 octany a 98 to 95 octanow. Natomiast inny kolega na agh robil prace dyplomowa odnosnie paliw z roznych stacji na scieralnosc i wyszlo ze orlen i statoil sa najlepsze z nich wszystkich
|
|
|
Sat, 18 Jan 2014 - 13:57
Post
#473
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
|
|
|
Sun, 19 Jan 2014 - 06:46
Post
#474
|
|
User Dołączył: Mon, 04 July 2005 |
Masz w zupelnosci racje. Ogolnie wszyscy mowia tak, pojedziesz na zachod albo na poludnie za granice to samochodu nie poznajesz. Elastycznosc sie zwiaksza i mniej pali, a u nas to trzeba dolewac dodatki do paliwa aby bylo tak jak jest gdzie indziej norma i tyle ;-)
|
|
|
Sun, 19 Jan 2014 - 11:08
Post
#475
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
95 to tak naprawde 92 octany a 98 to 95 octanow A co kolega na tym shellu robił, że ma takie informacje? Ja mogę napisać, że 98 ma 102 oktany i będzie to pewnie tak samo zgodne z prawdą... -------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Sun, 19 Jan 2014 - 14:04
Post
#476
|
|
User Dołączył: Mon, 04 July 2005 |
to moze inaczej czemu ludzie pracujacy w McDonald's nie zywia sie w nim bo wiedza czym to smierdzi, i tak samo jest z ta informacja ktora mozesz sobie wziasc do siebie albo wlozyc do kosza - ok, mam to gdzies co z tym zrobisz. Czy tu piszac cos to odrazu trzeba miec jakas kontre, szkoda gadac
|
|
|
Sun, 19 Jan 2014 - 14:08
Post
#477
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 20 May 2004 Skąd: Random (WR) |
to moze inaczej czemu ludzie pracujacy w McDonald's nie zywia sie w nim bo wiedza czym to smierdzi, i tak samo jest z ta informacja ktora mozesz sobie wziasc do siebie albo wlozyc do kosza - ok, mam to gdzies co z tym zrobisz. Czy tu piszac cos to odrazu trzeba miec jakas kontre, szkoda gadac Jak coś piszesz, to wypadaloby mieć dowód na potwierdzenie takich słów inne niż "tata Marcina powiedział". -------------------- www.audiklub.org
Pozdrawiam Mirek |
|
|
Sun, 19 Jan 2014 - 17:22
Post
#478
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
Ok, to ja może pomogę koledze Jakiś czas temu znajomy "obsługiwał" kilka osób paliwem z Białorusi - konkretnie benzyną. Jednym z odbiorców był technik policyjny i z ciekawości oddali do laboratorium próbkę tego paliwa i naszego ze stacji (dużej, "ruchliwej") PB95. Te paliwo z Białorusi żeby nie skłamać miało 94 lub 95 oktanów, nasza 95-tka z Orlenu niestety tylko 92. Przypadek czy nie - coś w tym chyba jest.
|
|
|
Sun, 19 Jan 2014 - 19:22
Post
#479
|
|
User Dołączył: Mon, 04 July 2005 |
Dzieki "Joker" praca kolegi jest do wgladu na agh wiec zawsze mozna podjechac i ogladnac ;-). Kazdy jezdzi na swoja stacje sprawdzona, ze nie wywala mu bledow albo pali duzo wiecej.
|
|
|
Mon, 20 Jan 2014 - 08:44
Post
#480
|
|
Super User Dołączył: Wed, 15 July 2009 |
a ja odnosnie paliwa podziele sie takimi spostrzezeniami zauwazonymi po tankowani tylko na jednej stacji orlenu pug 206 s16 pali wiecej 98 vervy niz zwyklej 95 i to na baku kolo 90 km wiecej na pb95 a w osiągach niewidac różnicy audi tt 1.8t 225km tak samo
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 14:36 |