Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Pomoc przy gaźniku HOLLEY 4bbl, zalewa się, nie pali
Jedenasty
post Tue, 08 May 2012 - 00:00
Post #21


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





Że też chce ci się walczyć z Q-jet ohmy.gif a poziom paliwa to fakt tylko jak już wcześniej pisałem to jest jakiś dziwny gaźnik bo nie ma wziernika i śruby regulacyjnej wiec trzeba to rozkładać na części pierwsze i na suwmiarkę ustawiać co jest upierdliwe

pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 08 May 2012 - 00:00
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
iw@n
post Tue, 08 May 2012 - 00:14
Post #22


Rookie
Dołączył: Thu, 15 January 2009





ja mam silnik chevy 350 z holley i też nie ma wziernika laugh.gif a rochester hmm. taki silnik kupiłem, tak mu było i jak udało sie to odpalić i posłuchałem dzwieka to mnie sie bosko zrobiło biggrin.gif , jak sie secondary otwiera to tak ma, że ja wole jak mawiał klasyk
wszyscy mówią, żę to głupota, ale mnie sie podoba, że nie jest łatwo, zresztą w temacie sam otrzymałeś ode mnie sporo pytań biggrin.gif

ten silnik co teraz mam we wranglu chce modyfikować, ale raczej na 99.999 % bedzie to q-jet tylko pewnie 800 cfm rolleyes.gif

edelbrock czy holley wypasione za duża kasa wink.gif a i tak jak to z gaziorem trzeba korygować ustawienia co jakiś czas
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Tue, 08 May 2012 - 06:44
Post #23


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





Masz Holleya samochodowego bez wziernika lub rewizji ? Pokaż foto lub daj nr gaźnika

pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
iw@n
post Tue, 08 May 2012 - 08:37
Post #24


Rookie
Dołączył: Thu, 15 January 2009





model 4585b tongue.gif list 9834-2





Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Tue, 08 May 2012 - 08:41
Post #25


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





masz rewizje widać ją na zbiorniku paliwa gaźnika, tylko nie widać na fotce czy na drugim też jest

pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
iw@n
post Tue, 08 May 2012 - 08:56
Post #26


Rookie
Dołączył: Thu, 15 January 2009





yyy pisałem, że lajkonik jestem tongue.gif wydawało mi sie że tylko te z szybką to mają rewizje blink.gif
ale przyznam sie, tego gaziora to jeszcze nie dłubałem rolleyes.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Tue, 08 May 2012 - 09:40
Post #27


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





to wiesz już więcej smile.gif jest albo szybka albo odkręcana śruba u ciebie, jako ze to Holley to ustawia się poziom na dokładnie wysokość początku rewizji od dołu by się paliwo nie wylewało jak chodzi na jałowych, rewizję szybkową mają zazwyczaj te najwyższe modele lub gdzie poziom ustawia się na połowę wysokości rewizji jak w przypadku gaźników QuickFuel bazujacych na Holleyu. A i ważne by ciśnienie paliwa dla Holleya i Edelbrocka na poziomie 5-6 PSI chyba że instrukcja podaje inaczej, a QuickFuel np. wymaga 6,5-7 PSI. Mniejsza wartość będzie powodowała ciągłą ubogość silnika przy obciążeniu a za duża zalewanie gaźnika i jego gaszenie z tego powodu.

pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
iw@n
post Tue, 08 May 2012 - 16:04
Post #28


Rookie
Dołączył: Thu, 15 January 2009





NORMCAR dzięki !
biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 13:19