Wspomaganie elektro-hydrauliczne Opel |
Wspomaganie elektro-hydrauliczne Opel |
Thu, 20 May 2021 - 21:44
Post
#1
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Witam czy do pompy z opla elektro-hydraulicznej potrzebna jest jakaś zwężka/restykcja na zasilaniu czy powrocie? bo przy szybkim kreceniu kierownica czuć jak wspomaganie się pogarsza, instalacja na grubych kablach, płyń zielony syntetyczny, altek tylko 90A czy macie jakieś restykcje na
|
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 20 May 2021 - 21:44
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 20 May 2021 - 22:13
Post
#2
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 October 2016 Skąd: Olsztyn |
Nie powinno być restryktora , ta pompa tak ma najlepszy efekt jest na jak najkrótszym przewodzie zasilania (hydraulicznym) to czy pompa jest uzywana czy regenerowana też pewnie jest nie bez znaczenia
-------------------- Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
|
|
|
Fri, 21 May 2021 - 09:10
Post
#3
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
niestety ta pompa nie jest zbyt "szybka". Dobitnie przekonał się o tym Maney w swojej Fieście gdzie musiał takie pompy zainstalować dwie równolegle.
Ja mam tą pompę w XC90 V8 kawał krowy i nie jest lekko. Być może pokuszę się faktycznie o dorobienie znacznie krótszego przewodu zasilającego bo teraz puszczone jest przez pokażnej długości oryginał. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Fri, 21 May 2021 - 20:33
Post
#4
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Dzięki rozmawiałem z Menay właśnie dwie załatwiły mu sprawę, przewód mam mega krótko może z 50cm, czyli tak ma być pośmigać potestuje, a czy ktoś wie jak zachowuje się pompa z saxo?
|
|
|
Sat, 22 May 2021 - 08:10
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Dzięki rozmawiałem z Menay właśnie dwie załatwiły mu sprawę, przewód mam mega krótko może z 50cm, czyli tak ma być pośmigać potestuje, a czy ktoś wie jak zachowuje się pompa z saxo? co to za auto ? ile waży ? Na pompę w Saxo nikt w rajdach i wyścgach nie narzeka czyli daje radę ale w lekkim aucie takim jak 106/Saxo -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Sat, 22 May 2021 - 11:50
Post
#6
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 26 October 2015 |
Też zakładałem ostatnio pompę z saxo w mustangu i na jednym kapciu przy manewrowaniu na kostce obracałem kierownice jednym palcem
-------------------- Projekt: Mustang SN95 '94 coupe 302W 280KM
Daily: 300C '05 Wagon 5.7 AWD 360KM Praca: Rimac <TBD> |
|
|
Sun, 23 May 2021 - 21:28
Post
#7
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Stałem przed wyborem saxo czy Opel i Opel mi fajnie się zmieścił, na postoju jest ok jak się skręca, gorzej jest jak się szybko wykona kilka skrętów
|
|
|
Mon, 24 May 2021 - 05:07
Post
#8
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Stałem przed wyborem saxo czy Opel i Opel mi fajnie się zmieścił, na postoju jest ok jak się skręca, gorzej jest jak się szybko wykona kilka skrętów opel stoi saxo leży i stąd problem z miejscem na niego niestety -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 21:50 |