Challenger 5.7 czy 6.4 |
Challenger 5.7 czy 6.4 |
Wed, 20 Sep 2017 - 11:18
Post
#21
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
A patrzyłeś na pierścienie ABSu?
Miałem przypadki, gdzie błąd dało się skasować i po zgaszeniu/odpaleniu auta nie wracał, jednak prędkości nie czytał. Problem leży wtedy w czujniku (mimo wszystko) lub pierścieniu ABSu. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 20 Sep 2017 - 11:18
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 20 Sep 2017 - 11:52
Post
#22
|
|
Super User Dołączył: Tue, 15 May 2007 Skąd: Oświęcim |
Dawid
Mam pytanie o uconnect 8.4 na Amerykańskich filmach widać fajne możliwości ustrojstwa mój z Polskim menu nie ma strony srt u ciebie to działa ? czy jakiś myk by to włączyć ? |
|
|
Wed, 20 Sep 2017 - 13:20
Post
#23
|
|
Super User Dołączył: Thu, 07 November 2013 Skąd: Limanowa |
A patrzyłeś na pierścienie ABSu? Miałem przypadki, gdzie błąd dało się skasować i po zgaszeniu/odpaleniu auta nie wracał, jednak prędkości nie czytał. Problem leży wtedy w czujniku (mimo wszystko) lub pierścieniu ABSu. Nie rozbieralem jeszcze piasty ale mam wrażenie ze rozpięcie przewodu spowodowało taka usterkę na prawym i lewym kole. Gdy złapie blad tylko kompem go skasujesz. -------------------- ET 10.6 @ 220 KM/H
E36 Coupe Drag 1/4 Mili |
|
|
Wed, 20 Sep 2017 - 13:26
Post
#24
|
|
Super User Dołączył: Thu, 07 November 2013 Skąd: Limanowa |
Dawid Mam pytanie o uconnect 8.4 na Amerykańskich filmach widać fajne możliwości ustrojstwa mój z Polskim menu nie ma strony srt u ciebie to działa ? czy jakiś myk by to włączyć ? Jeszcze tego nie opanowalem. Odebrałem samochód od lakiernika 2 tygodnie temu na wszystko przyjdzie czas jeszcze mam po angielsku -------------------- ET 10.6 @ 220 KM/H
E36 Coupe Drag 1/4 Mili |
|
|
Sat, 23 Mar 2024 - 00:54
Post
#25
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 23 March 2024 |
Witam panowie podepne sie pod temat challengera ponieważ mam problem w srt 6.4 hemi 2015 rok z czujnikiem Absu. Od momentu sprowadzenia byl blad Abs i kontroli trakcji. Po podlaczeniu pod komputer wyszedł blad prawego czujnika. Blad sie kasuje (czujnik sprawny) lecz po przejechaniu kilku metrów blad wraca na dechę. W live data czujnik nie pokazuje prędkości jak jedziemy i wywala blad a na postoju jest wszystko ok. Wiec krótko myśląc zamienilem czujniki miejscami żeby sprawdzić co się stanie i dupa jeszcze gorzej bo ani jeden ani drugi nie pokazuje prędkości. Wiec znowu wróciłem na swoje właściwie miejsca i nadal nie działa ani jeden ani drugi. Dzwoniłem na serwis i czujnik pasuje na prawa i lewa strone. Proszę o jakies sugestie kto moze cos wiedzieć cos kodować, jakies myki ? Miałem taki problem w aucie które dłużej stało. Okazało się,że rdza z tarczy hamulcowej która zawiera opiłki metalu dostała się na koronkę ABS (taka zębatka na półosi/przegubie) co powodowało brak odczytu przez czujnik . Oczyściłem ją sprężonym powietrzem i zmywaczem do hamulcy i wszystko wróciło do normy. |
|
|
Sat, 23 Mar 2024 - 13:56
Post
#26
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 26 October 2015 |
1. Ostatni post ma 7 lat
2. Tam jest pierścień magnetyczny -------------------- Projekt: Mustang SN95 '94 coupe 302W 280KM
Daily: 300C '05 Wagon 5.7 AWD 360KM Praca: Rimac <TBD> |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 09:00 |