Nissan Almera N16, SR20DET ---> SR20VET |
Nissan Almera N16, SR20DET ---> SR20VET |
Mon, 02 May 2016 - 10:45
Post
#101
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
Za pierwszym razem zdecydowanie nie chciałem rozjebać auta Stąd też, jak to nazwałeś, oszczędna jazda.
Z wodą wszystko gitara a oliwa mimo chłodniczki to maks 120 stopni, jak spadł deszcz to temp. się obniżyła do 112-115. -------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 02 May 2016 - 10:45
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 06 Jun 2017 - 18:44
Post
#102
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 06 June 2017 |
Witam serdecznie.
Posiadam Nissan Almera N16 hatchback 1.8 benzyna. Wymieniłem elementy zawieszenia (przód i tył) i obecnie mam: - amortyzatory Kayaba Ultra SR, przód 323061, 323062 tył 351028 - osłony - odboje, poduszki amortyzatorów z łożyskiem wszystko Kayaba - sprężyny Eibach Pro-Kit (obniżenie o 30mm) numer katalogowy E10-63-001-01-22 - sworznie wahaczy przód firmy CTR Na 80% wymieniłem też końcówki drążków kierowniczych na CTR, lecz nie jestem pewien. Wymiany miały miejsce stopniowo około 2 lata temu i samochód ten bardzo długo stał nie eksploatowany. Zbieżność jest dobra, ustawiona i kontrolowana 2 razy. Niestety mam problem z przednim zawieszeniem. Mianowicie jeśli skręcę kierownicę maksymalnie w prawą lub lewą stronę i powoli jadę samochodem w przód (powiedzmy że zawracam na parkingu), to czuję że podczas maksymalnego skrętu jest coś nie tak. Kierownica nie ma typowego odruchu prostowania (odbijania), lub jest ale słaby. Wrażenie jest takie jakby nie było zbieżności, słychać nie naturalną pracę opon toczących się po asfalcie „tarcie”. Przykładowo jeśli skręcę maksymalnie w lewo i jadę do przodu to na zewnętrznej części bieżnika prawej opony da się zauważyć ślady po kontakcie opony z asfaltem. Przy maksymalnym skręcie w prawo jest analogicznie, ślad przenosi się na zewnętrzną część bieżnika lewej opony. Tak jakby przy maksymalnym skręcie zbieżność się rozjeżdżała. Czyżby kąt wyprzedzenia się zmienił?. Czytałem różne artykuły gdzie pisano że podobne efekty mogą wystąpić po mocnym obniżeniu samochodu, roll center, bump steer. Jednak mój samochód jest obniżony zaledwie 30mm i ten pakiet obniżający chyba nie wymaga zastosowania niestandardowych sworzni itp?. Nie wiem czy dobrze kojarzę ale chyba Onyx na początku w swoim Almera miał również pakiet Kayaba Ultra SR + Eibach Pro-Kit. Wszelkie sugestie rozwiązania problemu mile widziane. Pozdrawia Krynioski. |
|
|
Sun, 05 Jul 2020 - 09:50
Post
#103
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
W między czasie coś tam się zadziało:
- kolektor wydechowy wyportowany i zmodyfikowany pod zewnętrzny WG - WG TIAL MV-S 38mm - zmiana kompresora na GTX2867 oraz dupki gorącej na T25Plus AR. 0,63 Vband - łapacze powietrza do chłodzenia hebli + ducty ze zderzaka Ogólnie ten post jest raczej jednym z ostatnich w tym temacie. Po 15 latach wspólnej zabawy, auto zmieniło właściciela i będzie cieszyć teraz kogoś innego Praca przy almerze dostarczyła dużo frajdy, wiele mnie nauczyła i sporo wspaniałych ludzi dzięki temu również poznałem. Mogę śmiało napisać, że nigdy mnie nie zawiodło Mam nadzieję, że u nowego właściciela będzie podobnie. Auto w końcu doczekało się również hamowni Mimo sporej temperatury otoczenia, całkiem przyzwoite kreski zostały wyprodukowane -------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
Sun, 05 Jul 2020 - 13:09
Post
#104
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
Panie jaka Almera, tam Pulsar pisze. To ten zmocniony
Co teraz? -------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
Sun, 05 Jul 2020 - 14:15
Post
#105
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Pojezdziles nim chociaz przez ostatnie 5 lat gdzieś po zlotach czy tylko stał ?
https://www.youtube.com/watch?v=QEnh_wFopqs -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Mon, 06 Jul 2020 - 11:41
Post
#106
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
Coś tam polatałem tu i tam, ale ogólnie nie byłem częstym gościem. Poznań pozostał na poziomie 1:51, a Łódź na której byłem tylko raz 1:03. Jak na sleepera kapelusznika bez rodowodu legendy HH, to chyba i tak przyzwoicie
-------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 05:26 |