Shoutbox 0 nowych PW 



 
Reply to this topicStart new topic
> CL203 C63 M156 w 203ce z manualem, Dla malkontentow i hipochondrykow
MadeInPoland
post Mon, 13 Jan 2020 - 21:44
Post #1


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Wielu teoretyków istnieje od tego co gdzie się zmieści i co jest realne a co wirtualne.
Nowy wytwór wirtualnej rzeczywistości z Katowic smile.gif
Sterownik wydaje się że mam opanowany muszę jeszcze zrobić koło zamachowe i poskładać wszystko do kupy.
https://youtu.be/UqYYp0a4meg
Najtrudniejsze tematy mam już za sobą


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sat, 25 Apr 2020 - 22:26
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Gdyby kogoś interesowało to sterownik m156 da się pogodzić z w203.
https://youtu.be/-NrKFvTW-l4


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcin137
post Sun, 26 Apr 2020 - 07:00
Post #3


Super User
Dołączył: Fri, 07 October 2016
Skąd: Olsztyn





Pięknie to gada smile.gif składaj i pokaż jak jeździ smile.gif


--------------------
Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Krisu_K13TL
post Sun, 26 Apr 2020 - 09:53
Post #4


Super User
Dołączył: Sun, 04 August 2013
Skąd: Kraków





Rewelka! Zawsze mi się podobał pomysł C sportcoupe z jakimś potężnym silnikiem.

Ultimate sleeper wink.gif


--------------------
Było: e36 323ti, e36 328iT, e46 325ti, e39 m5
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sun, 26 Apr 2020 - 10:20
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





No gada faktycznie pięknie, zobaczymy jak będzie jeździł. Krisu coupe aż się prosi o konkretny silnik. Jedna z lżejszych bud pod takie zabawy, ale chyba jedyna taka lekka, do której wszystko wchodzi bez większej rzeźby.
Póki co robię wersję cywilną jak to niektórzy lubią mówić sleeper, ale zakładam jakieś wypady na Łódź czy Poznań. Przy 600KM i 1500kg masy coś tam będzie się rozpędzał, ale pewnie bardzo szybko masa spadnie do 1300 z zachowaniem charakteru na dojazdy do pracy.
Mimo sporo większej masy 6.2 udało mi się tak to poskładać, że przód będzie lżejszy niż był w oryginale z 3.5 V6, a rozkład będzie bliski 50%.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
troublemaker
post Tue, 12 May 2020 - 21:25
Post #6


Rookie
Dołączył: Wed, 11 December 2019





Chylę czoła...

Poetycka jest brutalność tego motoru wub.gif

Skrzynia rozumiem została? Da to sobie radę z tym potworem?

Most też ori z 3.5? Jakie to ma przełożenie tak z ciekawości?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Tue, 12 May 2020 - 21:42
Post #7


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Cześć, dzięki. No jest brutal.
Skrzynia została, powinna znieść, w 5.4 nie stwarza mi żadnych problemów, a w 5.0 u kolegi przetestowaliśmy słabszy model również bezproblemowo.
Równolegle składam 5.4kompresor też w c klasie i tam się obawiam czy zniesie te 950Nm to będzie dla niej prawdziwy test przed v12 biturbo.
Dyfer jest teraz ori, ale akurat on jest z tych najmocniejszych stosowanych przez mero więc powinien przetrwać.
Nie będzie jednak długo jeździł bo zmieniam na 2,24 z LSD tak jak to zrobiłem w 5.4.
Da się latać bokami na zawołanie i da się pojechać normalnie w trasie 128kmg przy 2kRPM na 6b.
Ori ma coś 2,82 albo 2.87 nie pamiętam dokładnie, na pewno 2.8x


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sat, 16 May 2020 - 18:08
Post #8


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





https://youtu.be/yaCuIPb4WIQ


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
srbenda
post Sat, 16 May 2020 - 19:31
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Mon, 05 September 2005
Skąd: Katowice / Banja Luka





Docelowy wydech? Mam nadzieję że go niedługo zobaczę na ulicy.


--------------------
AGP G̶T̶1̶7̶ GT22
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sat, 16 May 2020 - 20:32
Post #10


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Nie. Wydechu w zasadzie nie ma. Są tylko seria kolektory i przykręcone do nich prekaty z c350, trochę dziwne jak cicho to chodzi, ale ponad 4k jeszcze się nie zakręcił z pełnym gazem.
Docelowo będą kolektory długorurowe i jakieś tam tłumiki przelotowe.
Kiedyś tam pewnie wyjedzie, ale jest jeszcze trochę tematów do ogarnięcia, a na głowie kilka innych projektów i jutro wyjazd po pierwszy silnik v12.
Tak czy inaczej jest już z górki, powiedzmy bliżej niż dalej, ale muzyka pięknie gra i silnik pracuje jak należy.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
scorpio_24
post Sun, 17 May 2020 - 12:15
Post #11


Frequent User
Dołączył: Mon, 06 December 2004
Skąd: Czechowice-Dziedzice





Szacun. Ciekawy jestem osiągów i prowadzenia.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sun, 17 May 2020 - 13:26
Post #12


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





C350 się specjalnie źle nie prowadził, a teraz przód trochę lżejszy. Myślę że źle nie będzie, ale jak się nic nie rozpadnie to zweryfikujemy na torze.

Co do osiągów sam jestem ciekaw co pokaże na początek. W e63 robił ten silnik 10s 100-200 zanim go wyrwalem.
Ten samochód buduje z myślą o 10s 0-200 i tak będę rwal masę aż wyda. Ta buda nie jest przesadnie ciężka. Wyścigówka na takiej budzie mi wyszła około tony z silnikiem v6 więc sporo masy do rwania jest, ale założenia dla tego egzemplarza to 600KM i 1200kg oraz cywilnotorowy charakter.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tom-Lee
post Sun, 17 May 2020 - 17:33
Post #13


Super User
Dołączył: Thu, 04 May 2017





Gada zajebiscie. Faktycznie byle wiertarka raczej nie ma porownania.


--------------------
VIgen-TypeR B18C, IXgen-TypeR K20C
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Mon, 01 Jun 2020 - 22:24
Post #14


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





https://youtu.be/gytU3CCedj0


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
srbenda
post Mon, 01 Jun 2020 - 22:29
Post #15


Forum Killer
Dołączył: Mon, 05 September 2005
Skąd: Katowice / Banja Luka





Fabryczna moc? Ładnie smile.gif


--------------------
AGP G̶T̶1̶7̶ GT22
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Mon, 01 Jun 2020 - 22:54
Post #16


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Dzięki. Sam chciałbym wiedzieć. Ten silnik w 1950kg W211 robił 10s tutaj 1600kg i 8.4.moze ktoś przeliczy czy wszystko gra. 0.4-0.5 zmiana biegu. Można urwać jeszcze dyszke może dwie. Jest nadal seria wydech z 3.5 no i ten check. Zmienię świece, dyfer ogarnę check i myślę 7.x się pojawi. Kolektory wydechowe i wydech dodają w tym piecu wigoru więc perspektywy jakieś są. 100kg minimum jeszcze zdejme w wersji street.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 05 June 2020 - 15:22