Shoutbox 0 nowych PW 

tartakwarsaw


169 Stron V  « < 167 168 169  
Reply to this topicStart new topic
> Dobrze klejace opony na codzien i na tor
przemo2820
post Wed, 15 Feb 2017 - 09:01
Post #3361


User
Dołączył: Mon, 03 June 2013
Skąd: Kraków





Cena raczej na tym samym poziomie. Czyli VR2 powinno dobrze kleić? Głównie chodzi o suchy śliski tor jak Kielce.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 15 Feb 2017 - 09:01
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
[Yossarian]
post Wed, 15 Feb 2017 - 09:46
Post #3362


Super User
Dołączył: Wed, 19 August 2009
Skąd: Białystok





Sprawdzi się - na Kielcach nie jeździłem, ale na Białej Podlaskiej trzymało świetnie. Moim zdaniem zdecydowanie lepsze VR2 niż używki


--------------------
_http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder
Civic fk2 R18A2 + Astra F GSi 16v
było: E36 4d M44B19
Go to the top of the page
 
+Quote Post
przemo2820
post Wed, 15 Feb 2017 - 10:25
Post #3363


User
Dołączył: Mon, 03 June 2013
Skąd: Kraków





Ok będę więc takiej szukał
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzejsr
post Wed, 15 Feb 2017 - 10:31
Post #3364


Super User
Dołączył: Tue, 24 March 2015





Białej Podlaskiej w sensie - lotnisko ? toż chyba wszystko tam "trzyma" smile.gif taki chropawy asfalt.
Ale te VR2 (nie wiem która mieszanka) widziałem w akcji w gorący dzień na I rundzie 4 nano TA i bardzo ładnie jeździły (w maździe MX5 140 koni o ile dobrze pamiętam, a czasy fajne robiła) .

Co do tego przekładania VR2 to znaczy że one nie są kierunkowe tak ? i ta "półjodełka" obojętne czy pod czy z kierunkiem jazdy jest skierowana?
Ale są asymetryczne, więc nie przełożymy wewnątrz/zewnątrz żeby ciut wydłużyć żywot (bo jednak krawędzie obrywają najbardziej) ?


--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shymek
post Wed, 15 Feb 2017 - 11:09
Post #3365


Super User
Dołączył: Tue, 12 July 2011
Skąd: Olsztyn





Mają tylko opis OUTISDE i tyle (są asymetryczne - nie są kierunkowe). Czyli na każdej feldze zawsze są tak samo się je zakłada - później czy felgę założysz z prawej czy z lewej strony, z przodu czy z tyłu to bez znaczenia.
Ja u siebie zamieniałem lewa z prawą stroną by zużycie było równomierne. Fakt że jak ktoś ma większe kąty to może mu się wewnątrz opona bardziej zużywać - u mnie powierzchniowo zużywa się całą powierzchnią więc ten problem mnie nie dotyczy

Tak Mazda na 4nano TA miała VR2 w mieszance średniej. Moje Yokohamy AD08 przy tym nie kleiły nic, a nic wink.gif Po zmianie na VR2 poprawa czasów była znaczna i uważam je za bardzo dobra inwestycję


--------------------
www.renault-sport.pl

Zapraszam!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Wed, 15 Feb 2017 - 11:16
Post #3366


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Jak zużywa ci się cała powierzchnia równo, to masz za małe kąty. Na prostej zawsze będzie żreć wewnętrzną część opony, bo na zakręcie musi pracować równo całą szrokością.


--------------------
SAAB 9-3 2.0t
_http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=91493 - kontrola trakcji wlasnej produkcji
_https://play.google.com/store/apps/details?id=com.racedroid zmierz osiagi swojego auta
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcinowozniako
post Wed, 15 Feb 2017 - 19:25
Post #3367


Rookie
Dołączył: Wed, 01 February 2017





Panowie. Wracając jeszcze do mojego postu oraz opony r1r. Pytanie czy jest ona nadwymiarowa? Dowiedziałem się że do mojej mx3 powinienem zakładać oponki 205 na 15 calach jednak jeżeli 195 będą szerokością takie same jak 205 to wezmę te 195 ze względu na niższą cenę.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Wed, 15 Feb 2017 - 21:06
Post #3368


Forum Homee
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki








--------------------
Opel Speedster, 180KM, 850kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m56,32
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Wed, 15 Feb 2017 - 21:57
Post #3369


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





4S chcą robić na 19"? Bez sensu, powinni robić 24" w górę, przecież każde auto z zacięciem sportowym ma teraz 24" tongue.gif.


--------------------
SAAB 9-3 2.0t
_http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=91493 - kontrola trakcji wlasnej produkcji
_https://play.google.com/store/apps/details?id=com.racedroid zmierz osiagi swojego auta
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mati1989
post Wczoraj, 16:02
Post #3370


Frequent User
Dołączył: Sat, 26 November 2011
Skąd: Radom





http://www.continentaltire.com/product/ext...-22540zr18-92y/?


Ciekawe kiedy ta opona będzie w sprzedaży w PL.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Wczoraj, 17:09
Post #3371


Forum Homee
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Jestem zaskoczony CONTI sport contact 6 który jest od 5tki dużo gorszy na mokrym i lepszy na suchym miał zastąpić Force contact a tu taka niespodzianka. Pewnie rozmiarów ja od 20cali skoro sport contact 6 od 19
Z drugiej strony extreme contact chyba głównie w USA sprzedaeano
http://www.continentaltire.com/news/extrem...g-february-2017
http://www.bmwblog.com/2016/10/24/tire-rev...t-summer-tires/
http://www.tflcar.com/2017/02/continental-...eration-review/
https://www.google.pl/url?sa=t&source=w...Zika8B9KQEwHE1Q

Wychodzi chyba na to że to bardziej opona na deszcz i suche czyli sport contact 5 po amerykansku


--------------------
Opel Speedster, 180KM, 850kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m56,32
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mati1989
post Wczoraj, 17:18
Post #3372


Frequent User
Dołączył: Sat, 26 November 2011
Skąd: Radom





Ten Extremecontact mógłby być dobrą alternatywą dla Michelin Pilot Super Sport.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Wczoraj, 20:23
Post #3373


Forum Homee
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





w europie walczy z nia sport contact 6.


--------------------
Opel Speedster, 180KM, 850kg,
RWD+LSD, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m56,32
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maciekr
post Dzisiaj, 00:08
Post #3374


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 March 2009





W związku ze zbliżającym się sezonem letnim, mam kilka pytań odnośnie 2 modeli opon, wielokrotnie tu wymienianych - Michelin Pilot Super Sport i Conti Sport Contact 5. Gumy mają trafić do auta używanego 90% na codzień, 10% tor. Rozmiary, które mnie interesują to 235/35/19 i 265/35/19, auto RWD 340KM.

1. Jaka jest różnica na suchym między tymi oponami? Czy Conti będzie puchnąć przy wyższych temperaturach? Jak Conti będzie się sprawować na suchym torze?

2. Jak sprawuje się Michelin Super Sport na mokrym? Jackpl wielokrotnie zachwalał Conti 5 na mokrym jako bardzo fajną deszczówkę, na ile Michelin będzie od niej odstawał?

3. Czy reakcja i responsywność jest kiepska w Conti 5? W testach podkreślają, że Michelin daje super feeling, a Conti jest gumowe i reakcja na ruchy kierownicą jest opóźniona.

4. Co wybralibyście do auta jeżdżonego głównie na codzień i dlaczego?

Dodam, że auto jeździ jedynie w sezonie letnim, czyli marzec/kwiecień do końca października. Jackpl wspominał kiedyś, że Michelin kiepsko działa poniżej 10 stopni, czy ktoś może potwierdzić? Jeśli chodzi o planowane tory, to nastawiam się na Poznań, Jastrząb, może Kielce i Łódź. Nie mam też totalnej napinki na bicie rekordów w tym sezonie, chodzi bardziej o obycie z autem. W razie, gdybym chciał się zacząć bić o złote kalesony, to przygotuję komplet w 18 calach tylko na tory.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzejsr
post Dzisiaj, 01:06
Post #3375


Super User
Dołączył: Tue, 24 March 2015





Najlepiej od razu drugi komplet kół na tor - z oponami na sucho i gorąco, a cywilne conti na codzień i mokry tor.
Jak choćby po jednym trackady u na każdym z tych torów zaliczysz, czyli około 100 km torowych na jeden, to jedne na sezon raczej nie wystarczą, nie wspominając o jakości i frajdzie jazdy na slicku czy jakimś dobrym semislicku.


--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Go to the top of the page
 
+Quote Post

169 Stron V  « < 167 168 169
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 20 February 2017 - 09:35