Modyfikacja skrzyń biegów PSA rodziny BE4 z silnikami benzynowymi |
Modyfikacja skrzyń biegów PSA rodziny BE4 z silnikami benzynowymi |
Mon, 12 Oct 2015 - 09:31
Post
#21
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 10 October 2015 |
Jeśli to dla Ciebie nie jest problem to czy mógłbyś mi napisać, skrzynie o jakich oznaczeniach będą pasować bez żadnych zmian półosi, łap itp. Nie ukrywam, że jestem kompletnie zielony w tym temacie. Spędziłem kilka godzin na porównywaniu tych skrzyń ale wydaje mi się, że w każdej widzę jakąś różnicę. Bardzo dziękuję za zainteresowanie problemem i odpowiedź.
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 12 Oct 2015 - 09:31
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 12 Oct 2015 - 09:43
Post
#22
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Jeżeli wyszukasz skrzynie BE (a taka właśnie jest w silnikach 1.8 i 2.0 z rodziny EW poczynając od Peugeota 406 po 1999 bodajże) to do każdej podejdą Twoje półosie i łapy. Najważniejsza różnica to sterowanie sprzęgła - jeżeli Twoja ma hydraulike to musisz szukać takiej która ma podejście na łapę i siłownik hydrauliczny ale z tym akurat nie problem bo wiekszość skrzyń po 2000r ma dzwon dostosowany do tego natomiast jeżeli masz na linkę to tu wybór jest mniejszy i musi być łapa albo miejsce na łapę żeby przełożyć z Twojej.
Załóż sobie konto na http://public.servicebox.peugeot.com/ fikcyjny warsztat samochodowy i będziesz miał numery, przełożenia i wszystko inne co Ci potrzeba. O ile w necie nie znajdziesz jakiegoś uniwersalnego loginu tylko że barany podmieniają potem hasła więc nie wszystko będzie działać. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Mon, 12 Oct 2015 - 09:56
Post
#23
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 10 October 2015 |
Link nie działa niestety. Jeśli mógłbyś sprawdzić i podać go jeszcze raz to super. U mnie raczej jest hydraulika (samochód stoi w warsztacie i nie mam jak sprawdzić teraz). Kilka godzin szukałem tych skrzyń i często są drobne różnice (typu brak dziury na czujnik u góry skrzyni, lub mocowanie tylnej łapy jest inne, lub wodziki inaczej wychodzą). Stąd moje dylematy i prośba o konkretne numery osób, które się na tym znają. Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam
|
|
|
Mon, 12 Oct 2015 - 10:01
Post
#24
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
poprawiłem. Jedna łapa zawsze jest taka sama (taki pręt zagięty o 90stopni z kulką na końcu) a druga z pogiętego płaskownika jest przekładalna.
Jeżeli brak czujnika to nie jest to skrzynia od benzyny EW. A że tak zapytam co stało sie w Twojej skrzyni ? Bo jak rozleciała sie różnicówka to odrazu mówie że wystarczy wymienić tylko ją samą przekładając koło zębate i ew. zmieniając ten fragment obudowy bo czesto ulega pęknięciu. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Mon, 12 Oct 2015 - 10:10
Post
#25
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 10 October 2015 |
Róznicówka, poza tym piąty i trzeci bieg. Poza tym widać, że ktoś już majstrował przy niej wcześniej więc najbardziej opłacalna i sensowna będzie po prostu wymiana skrzyni. Tylko pytanie na jaką....
|
|
|
Mon, 12 Oct 2015 - 10:31
Post
#26
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 10 October 2015 |
Kurcze nie mogę się odnaleźć na tej stronie więc chyba jednak nic z tego. Dzięki za pomoc ale niestety będę musiał jeszcze poszukać
|
|
|
Mon, 12 Oct 2015 - 10:34
Post
#27
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
dostałeś komplet informacji żeby znaleźć to co Cie interesuje. Ew wklejaj linki z alle, olx
-------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Mon, 12 Oct 2015 - 11:00
Post
#28
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 10 October 2015 |
|
|
|
Mon, 12 Oct 2015 - 12:10
Post
#29
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 10 October 2015 |
przepraszam za zamieszanie ale mam jedno konkretne pytanie czy skrzynia z peugeota 206 2.0 20DL09 będzie pasować bez problemu za 20DM58?
|
|
|
Mon, 12 Oct 2015 - 12:11
Post
#30
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 10 October 2015 |
Ewentualnie 20DM59
|
|
|
Mon, 12 Oct 2015 - 16:27
Post
#31
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 04 July 2009 |
Ciekawa opcja widział ktoś podobny temat o f4r i skrzyniach jc5 bo problem jest identyczny
-------------------- Wszystkie moje posty są moja subiektywną opinia proszę ich nie łączyć z żadną firmą i osobami...
|
|
|
Mon, 12 Oct 2015 - 16:28
Post
#32
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 28 December 2011 Skąd: Katowice |
Pytanie z innej beczki - czy w 206 uda się upchnąć szóstkę z 306 gti-6 ?
|
|
|
Mon, 12 Oct 2015 - 22:52
Post
#33
|
|
Super User Dołączył: Sun, 09 October 2011 |
tak ale w prawo będziesz miał większy promień skrętu niż w lewo. Taki urok montażu tej paki
|
|
|
Tue, 13 Oct 2015 - 10:10
Post
#34
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 10 October 2015 |
Panowie sprawa jest dosyć pilna a ja jestem całkowitym laikiem w tych tematach. Więc ostateczne pytanie bo muszę zamówić dzisiaj czy w zamian za moją skrzynię (20DM58) w 407 SW 1.8 będzie pasować beż żadnych zmian skrzynia 20DM70 lub 20DM59. Na pierwszy rzut oka wyglądają tak samo, ale mogę się mylić. Będę bardzo wdzięczny za odpowiedź i pomoc.
|
|
|
Wed, 14 Oct 2015 - 23:08
Post
#35
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 10 October 2015 |
Na jedno z moich pytań już niestety znam odpowiedź. Skrzynia 20DM59 nie pasuje. Tzn teoretycznie pasuje ale półosie muszą być do niej nieco krótsze (od 2,0). Prawdopodobnie tak jest w 2.0 w którym fabrycznie jest skrzynia 20DM59. Więc niestety nie udało się jej bez problemów założyć. Jako, że zamówiona przeze mnie skrzynia dodatkowo miała problem z piątym biegiem postanowiłem ją odesłać. Bardzo proszę kolegów, którzy mają doświadczenie w tych kwestiach o odpowiedź na kolejne z moich pytań. Czy w zamian za oryginalną skrzynię do 407 SW 1.8 (20Dm58) podejdzie bez żadnych zmian skrzynia z Citroena C5 llift z tym samym silnikiem o oznaczeniu 20DM70. To bardzo ważne wię proszę o odpowiedź. Z góry bardzo dziękuję.
|
|
|
Tue, 20 Oct 2015 - 12:19
Post
#36
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 10 October 2015 |
Jako, że nikt nie palił się do pomocy (Ci którzy pomagali niestety nie do końca mieli rację, mimo wszystko dziękuję za zainteresowanie tematem) musiałem to sprawdzić na własnej skórze i znam już odpowiedź na drugie pytanie, może komuś się przyda. Skrzynia z Citroena C5 1.8 16V o oznaczeniu 20DM70 pasuje idealnie (koniecznie z tym oznaczeniem, inne mają inne mocowania i nie pasują, tzn na upartego pewnie pasują, ale bez przeróbek żadnych by się nie obeszło). Pozdrawiam
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 16:18
Post
#37
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Skrzynie pasują mocowania są takie same jedyna różnica ktorej niestety nie zauważyłem jak napisałeś to faktycznie krótka półoś ma krótszy wielowypust. ALe wystarczy zamienić w półosi sam ten element który wchodzi w skrzynię od modelu 2.0 .
Szczególnie że nie sądziłem że Peugeot do takiego cieżkiego auta wkłada ten słabawy mechanizm różnicowy 77mm i pewnie znów CI sie on rozsypie za jakiś czas. A wkładając skrzynie od 2.0 miałbyś znacznie mocniejszy mechanizm 84mm który wytrzymuje spokojnie silniki HDi z ich sporym Nm. Ale życzę powodzenia ;-) -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 17:23
Post
#38
|
|
Super User Dołączył: Sat, 06 September 2014 Skąd: Siedlce |
ma inny wieloklin bo dyferek jest wiekszy ja jakos na skrzynue BE3 nie moge narzekac wytrzymuje juz drugi rok katowania i startowania z drugiego biegu
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 18:59
Post
#39
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
nie ma innego ;-) przerabiałem nawet wielokliny półosi od 77 żeby podeszły pod 84 - wystarczy 2-3 mm splanować czoło wieloklina i już simmering trzyma.
Tyle że jak półoś ze sprawnym dzwonem można teraz kupić za 40-50 zł to po co się babrać. Dyfer 77mm rozleciał się u większości moich znajomych robiąc plamę na ulicy i to w zwykłych 1.8 albo 1.9D albo 1.8TD. Kolega który ma 2.0T w 205 w jednym roku zmieniał skrzynie 3x za każdym razem przez dyfer. A mi np. nigdy sie to nie zdażyło ale ja wiem jak sie jezdzi ;-) -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 21:07
Post
#40
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 10 October 2015 |
Tak jak napisałem skrzynia od 407 2.0 teoretycznie pasowała, ale musiałbym dodatkowo wymienić półosie ewentualnie przeguby wewnętrzne. Jako, że skrzynia którą kupiłem od 2.0 miała problem z 5 biegiem (wyskakiwał praktycznie na sucho już) to ją odesłałem. Nie jest prawdą, że pozostałe skrzynie też pasują bo mają w większości inne mocowanie tylnej łapy lub inne szczegóły mimo, że to ta sama rodzina, itp. Natomiast ta od C5 pasuje idealnie, bez żadnych zmian. Mam nadzieję, że posłuży długo ale to pewnie wyjdzie w praniu. Tak czy tak dziękuję za zainteresowanie tematem, peugeot jeździ a o to mi chodziło.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 05:31 |