![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 01 October 2014 ![]() |
MODEL: Mitsubishi Lancer Evolution 3 rocznik 1995 (z fabryki wychodziły na świat tylko z kierownicą po prawej stronie)
Przeznaczenie auta to DAILY CAR Buda: Po przekładce kiery z prawej strony na lewą stronę. W tym celu zakupiłem sprawnego Mitsubishi Colta z klimą i elektryką bez poduszek i pozyskałem z niego ścianę grodziową i inne graty potrzebne do przekładki reszta poszła na złom. BODY KIT: oem i tak zostanie (możliwe delikatne zmiany dołożone maskownice z plastiku gruby plaster miodu w przednim zderzaku wygląda lepiej moim zdaniem i nie trzeba siatki z drutu co rok malować) Kolor auta: oem był czerwony akryl (był szpetny) - zmiana na soczystą czerwień z wersji EVO 6 TM Alusy 17 cali BORBET dedykowane do MITSUBISHI oem srebrne - zmiana na kolor biały zestaw na lato - zmiana na kolor czarny zestaw na zimę Silnik: seria - nastąpiła zmiana wymiana korby, tłoki, panewki, pierścienie nówki sztuki z EVO 9, nowe wtryski BOSCH 550(2023) możliwe że będzie zmiana na 980 w trakcie ustalania, fajkocewki z TOYOTY, przepustnica DBW z FORDA, elektroniczny pedał gazu Mitsubishi Outlander podłączenie wszystkiego (2023) BOBSON seria 270 PS/6250 rpm (198 KW) 309Nm/3000 rpm max torque 31,5 kg-m/3000 rpm po częściowych modyfikacjach na hamowni STW pokazał 305 PS - 5912 rpm/418 Nm - 3987 rpm oem: TURBO TD05H-16G-7 turbina MR239346 49178-01470 EVO3 16G - turbo po modyfikacji w PERUN TURBO (Zostało wymienione koło kompresji na dużo bardziej wydajne ( ok 420-430ps). Została obrobiona obudowa kompresora pod koło kompresji. Została roztoczona obudowa łożyskowań pod koło kompresji. Zastosowanie wzmocnionych łożysk o zwiększonej średnicy odrzutników, wymiana uszczelnień i talerza uszczelniającego, nowy talerzyk cieplny, nowy wirnik turbiny z gwintem lewoskretnym, wszystkie zabrudzone elementy zostały wyszkiełkowane, aktuator został zabezpieczony stalą nierdzewną, układ został wyważony 2-stopniowo. Został ustawiony aktuator.) stopień sprężania 9:0:1 Elektronika: oem komp Mitsubishi został zamieniony na EMU ECUMASTER został zmieniony na EMU BLACK (2023) zasilanie benzyny + ADU 7 ECUMASTER + klawiatura 6 przycisków ECUMASTER - NIUTON (2023) + czujniki dodatkowe (AFR, EGT - 2023), komputer od gazu AEB KING MP 48 OBD zasilanie LPG - został zmieniony na kompa do gazu KME NEVO LPG strojenie i opieka nad autem NIUTON Nowa wiązka silnika pod EMU BLACK (2023) pomagał kolega BOBSON Hamulce: oem mały hamulec szutrowy zamieniony został na -przód: zacisk Evo IX i adapter, duża tarcza od Mercedesa z nawierconymi w dzwonie dodatkowymi otworami 4x 114,3 -tył seria: zaciski po regeneracji + klocki DS 2500 FERODO -przewody Pizza BREAKS w stalowym oplocie Maglownica: krótki magiel wersja na europę 2,3 obrotu droga sprawa i ciężka do zdobycia Układ dolotowy: seria (będzie zmiana)- zmiana nowy intercooler, nowe rury, rury dolotu, obudowa filtra, filtr stożkowy, wywalona przepływka, zawór upustowy blow - off wykonanie MAD MODS GARAGE https://www.facebook.com/madmodsgarage/ Układ chłodzenia: seria, natrysk wody na intercooler seria Układ wydechowy: seria (już były rozmowy będzie zmiana) - zmiana na wydech 2.75" (70 mm) pełen custom na dwóch tłumikach plus przepustnica wykonanie KOZIEŁ PERFORMANCE GARAGE https://www.facebook.com/civicej6byMARCIN/ Układ wtryskowy: seria wtryski dwuotworkowe 510cc - zmiana na wydajniejsze wtryski 680cc, pompa paliwa seria - zmiana na wydajniejszą DW Układ napędowy: seria WAŁ NAPĘDOWY regeneracja (2023) TRANSFER i DYFER po regeneracji w PTT OPOLE (2023) Zawieszenie: seria po regeneracji Wnętrze: oem kierownica - odnowiona w PMC TAPICERNIA jak uzbieram kasę zrobię tam resztę tapicerki - nastąpiła zmiana całkowite odnowienie całego wnętrza deska, sufit, boczki drzwi, wykładzina, fotele (skóra, alcantara) - dołożone grzane dupy w przednich zydelkach, wszelkie plastiki kolor szary zamienione na kolor czarny wykonanie PMC TAPICERNIA https://www.facebook.com/PMC-Tapicernia-451970218202806/ Szpetne plastiki w trakcie malowania na kolor piano black w zakładzie lakierniczym Ukleja Ujście - Supra WorkShop https://www.facebook.com/Supraworkshop/ Car audio: seria - nastąpiła zmiana radio 2 din, antena radia zintegrowana z anteną GPS i telefonu z VW Polo płetwa na dachu, system car audio wykonany na komponentach ETONA głośniki zestaw 3-drożny + wzmacniacz, nowa instalacja zasilająca car audio wygłuszenia drzwi matami wykonanie i osadzenie całości custom OLDTIMER SQUAD https://www.facebook.com/oldtimersquad/ 10 lat grzebania wydane sporo siana dopieszczany cały czas każdego dnia auto to daily car. w latach 95 szybkie, wtedy nie było mnie stać obecnie ze współczesnymi autami radzi sobie nie jestem mechanikiem, jednak wiele rzeczy w samochodach staram się robić sam. zdjęte zawieszenie przód, tył i wysłane do regeneracji zdjęta turbina wysłana do regeneracji do perun turbo zdjęte wnętrze auta tapicerka zdjęty osprzęt silnika wysłany do regeneracji Z ciekawych gratów posiada nowy komp emu - robiony w Hampel Motosport (nastąpiła zmiana patrz wyżej w opisie) zasilanie LPG - komp LPG AEB robiony i strojony JACO Wawa (nastąpiła zmiana kompa od gazu) radio 2 din android - wyświetla parametry z emu (radio zostało nastąpiła zmiana parametry wyświetla ADU7) krótki nr vin krótki magiel - zakupiony u znawcy Evo Hołek Kraśnik climatronic - sprawny działa 2 lata walki dzięki pomocy Coltmania.pl w dowodzie wbite evo 3 i krótki nr vin duży hebel przód tarcze, klocki i zaciski wszystko nowe zacisk evo 9 zaciski i tarcze tył wszystko nowe zaciski po kompletnej regeneracji nowy lakier z evo wersji specjalnej E6TME evo 3 na świat wyszło około 7500 sztuk (z fabryki wychodziły tylko z kierą po prawej stronie) mój jest po przekładce dobrze zrobionej co nie jest proste z tego co wiem w PL jest 8 sztuk z tego co wiem czerwony jest jeden i wiele innych evo latam każdego dnia, ale czasami jak mnie poniesie to pojedzie na lotnisko, tor czy jezioro ![]() ![]() ![]() ![]() jezioro Ukiel Olsztyn ![]() |
|
|
Wspieraj forum |
![]()
Post
#
|
![]() Dotacja ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#2
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 September 2005 Skąd: Przasnysz ![]() |
Śliczne EVO. Ile ma km i Nm ?
-------------------- Probe 2.2 TURBO GT
|
|
|
![]()
Post
#3
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów ![]() |
Poprosimy o uzupełnienie zgodne z regulaminem.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
![]()
Post
#4
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ ![]() |
Evo z gazem, tak dużo km robisz?
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
![]()
Post
#5
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Wed, 05 January 2011 Skąd: Gdańsk ![]() |
-------------------- Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v. Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v. Jest: Volvo V70 '98 T5 |
|
|
![]()
Post
#6
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 01 October 2014 ![]() |
Evo z gazem, tak dużo km robisz? Tak robię sporo kilometrów latam po bułki po piwo do pracy. Latam też sporo po Polsce tak dla przyjemności aby zobaczyć coś nowego. Latam też w zimę. Mimo posiadania nowoczesnego samochodu z wygodną skrzynią DSG najczęściej wybieram Evo bo daje mi frajdę i poczucie jazdy autem innym niż setki nowych podobnych do siebie wozideł. Między 10-20 tys km rocznie. |
|
|
![]()
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 01 October 2014 ![]() |
Coś tam się dzieje jak co miesiąc. Aktualne prace można wyświetlić na facebooku profil MAD MODS GARAGE
|
|
|
![]()
Post
#8
|
|
![]() I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki ![]() |
CYTAT Między 10-20 tys km rocznie. niezle. zazdraszczam. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
![]()
Post
#9
|
|
Super User Dołączył: Tue, 17 July 2007 ![]() |
Przeuroczy jest, a najważniejsze, że używany regularnie a nie od święta. Gratulacje
![]() |
|
|
![]()
Post
#10
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 01 October 2014 ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#11
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa ![]() |
Nie było łatwiej dobrać IC z dolotem i wylotem po jednej stronie?
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
![]()
Post
#12
|
|
Super User Dołączył: Tue, 17 July 2007 ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#13
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 01 October 2014 ![]() |
Też mi ten zawijas nie leży. Jednak japońskie głowy tak wymyśliły w OEM coolerze więc zostało to skopiowane. Też słyszałem że jednostronne icki są mniej wydajne patrząc na icka o takich samych wymiarach gdzie wlot i wylot są po przeciwnych stronach
|
|
|
![]()
Post
#14
|
|
Super User Dołączył: Fri, 21 January 2011 Skąd: a-chów/ b-b ![]() |
tyle, że jednostronny by tu wszedł większy
-------------------- S4 i X11, było 330d+ 303@705
|
|
|
![]()
Post
#15
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa i okolice ![]() |
Evo i LPG? No..nie..to nigdy nie będzie grało. Czy to jest super paliwo, czy czyste, czy tanie czy takie czy siakie. Nie. To nie będzie grało. Kolor tej 3 mega, wygląd rewelacja. Wszystko tam pasuje ale lanie gazu do baku EVO to lipa i wiocha. Cokolwiek by nie mówić, cokolwiek by nie pisać. Do EVO to się leje 98 bo tak po prostu się powinno. Pewnie że bym mógł zrobić instalacje do mojego RS6 żeby wyjazd na mazury nie kosztował mnie 300 ale 150 ale byłoby mi po prostu wstyd przed Ryśkiem, jak miałem A6 1,8t, Volvo S60, golfa 4, czy inne daily to lałem do niego LPG wszystko działało i było tanio..ale do niektórych aut to po prostu jest wstyd. Takim autem jest EVO.
-------------------- Męczennik od elektryków :)
|
|
|
![]()
Post
#16
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 July 2003 Skąd: Szczecin/Koszalin ![]() |
Wstyd to jest, jak się kradnie. A tutaj mamy czyjąś własność, którą właściciel dysponuje wg swojego widzimisię. Lanie wódy do Agery R, to też wstyd?
|
|
|
![]()
Post
#17
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Wed, 05 January 2011 Skąd: Gdańsk ![]() |
Evo i LPG? No..nie..to nigdy nie będzie grało. Czy to jest super paliwo, czy czyste, czy tanie czy takie czy siakie. Nie. To nie będzie grało. Kolor tej 3 mega, wygląd rewelacja. Wszystko tam pasuje ale lanie gazu do baku EVO to lipa i wiocha. Cokolwiek by nie mówić, cokolwiek by nie pisać. Do EVO to się leje 98 bo tak po prostu się powinno. Pewnie że bym mógł zrobić instalacje do mojego RS6 żeby wyjazd na mazury nie kosztował mnie 300 ale 150 ale byłoby mi po prostu wstyd przed Ryśkiem, jak miałem A6 1,8t, Volvo S60, golfa 4, czy inne daily to lałem do niego LPG wszystko działało i było tanio..ale do niektórych aut to po prostu jest wstyd. Takim autem jest EVO. A co w tym wstydliwego? 95, 98 i LPG to paliwo. Tak samo ON. Ludzie ale macie problemy ![]() -------------------- Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v. Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v. Jest: Volvo V70 '98 T5 |
|
|
![]()
Post
#18
|
|
![]() Frequent User Dołączył: Tue, 25 August 2015 Skąd: 3miasto ![]() |
Evo i LPG? No..nie..to nigdy nie będzie grało. Czy to jest super paliwo, czy czyste, czy tanie czy takie czy siakie. Nie. To nie będzie grało. Kolor tej 3 mega, wygląd rewelacja. Wszystko tam pasuje ale lanie gazu do baku EVO to lipa i wiocha. Cokolwiek by nie mówić, cokolwiek by nie pisać. Do EVO to się leje 98 bo tak po prostu się powinno. Pewnie że bym mógł zrobić instalacje do mojego RS6 żeby wyjazd na mazury nie kosztował mnie 300 ale 150 ale byłoby mi po prostu wstyd przed Ryśkiem, jak miałem A6 1,8t, Volvo S60, golfa 4, czy inne daily to lałem do niego LPG wszystko działało i było tanio..ale do niektórych aut to po prostu jest wstyd. Takim autem jest EVO. A nie jest Ci wstyd być takim polaczkiem cebulaczkiem? Nikt nikomu do portfela zaglądać nie ma prawa. Ja tu zamiast wstydu widzę rozsądek. Jeśli w ciągu roku autor zaoszczędzi dobre kilka tyś i wpakuje to w dalsze mody to nadal będzie wstyd? |
|
|
![]()
Post
#19
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Tue, 05 May 2009 Skąd: Nowa Huta ![]() |
Wstyd to kraść i z baby spaść
![]() Przy dobrym wystrojeniu jakie ma znaczenie na jakim paliwie lata? -------------------- BMW...freude am fahren...
|
|
|
![]()
Post
#20
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa i okolice ![]() |
Napisałem co o tym myślę. Tak, jestem polaczkiem cebulaczkiem
![]() ![]() ![]() -------------------- Męczennik od elektryków :)
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 03:32 |