Shoutbox 0 nowych PW 



256 Stron V  « < 254 255 256  
Reply to this topicStart new topic
> Dobrze klejace opony na codzien i na tor
mystek
post Thu, 24 Sep 2020 - 09:11
Post #5101


Frequent User
Dołączył: Sat, 24 September 2016
Skąd: Kraków





Jestem pozytywnie zaskoczony Extreme VR2 mieszanką miękką R5a. Wcześniej miałem z tyłu 225 R7a, aktualnie 205 R5a i mam takie punkty w mieście, gdzie lubię sobie popróbować pójść bokiem, jakieś nawroty 180 stopni itp, generalnie 1 bieg raczej. Na 225 średniej mieszance zrywał trakcję w tych wyznaczonych punktach (powiedzmy w 8/10 przypadków, poziom nagrzania opony przeróżny od zimnych po nagrzane), które przejeżdżałem już wielokrotnie, natomiast 205 z tyłu i R5a ma problem. Jak na razie 0/10 przypadków.

R7a kupowałem jako nowe, więc cały swój żywot od bieżnika po łyse miałem okazję przejeździć. R5a kupiłem niedawno jako używki po kimś, kto używał ich do dragów.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 24 Sep 2020 - 09:11
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
bird13
post Fri, 25 Sep 2020 - 06:55
Post #5102


User
Dołączył: Sat, 14 June 2014





Jak dociąć VR2 żeby na mokrym lepiej odprowadzała wodę? Weekend zapowiada się deszczowy a mam tylko te opony.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Fri, 25 Sep 2020 - 07:30
Post #5103


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





mozesz wziac wzor z pg2


lub z wetow extreme vr3


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD+RaceTCS, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
0-200km/h www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
flapjck1
post Fri, 25 Sep 2020 - 07:32
Post #5104


Forum Homee
Dołączył: Tue, 14 November 2006





CYTAT(bird13 @ Fri, 25 Sep 2020 - 06:55) *
Jak dociąć VR2 żeby na mokrym lepiej odprowadzała wodę? Weekend zapowiada się deszczowy a mam tylko te opony.



na logike to bardziej otwierasz te "poprzeczne" kanaly i chyba mozna byc dodac drugi rowek wzdluzny
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bird13
post Fri, 25 Sep 2020 - 11:22
Post #5105


User
Dołączył: Sat, 14 June 2014





Piwo "trochę" poprawić odprowadzanie wody nie schlastać na deszczówkę.

CYTAT(flapjck1 @ Fri, 25 Sep 2020 - 07:32) *
na logike to bardziej otwierasz te "poprzeczne" kanaly i chyba mozna byc dodac drugi rowek wzdluzny


Właśnie coś takiego chcę zrobić, nie wiem czy w tym temacie nie było jakichś poglądowych rysunków ale wyszukiwarka nie współpracuje.
Zaczekam do niedzieli i jak będzie mokro to będę docinał wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Fri, 25 Sep 2020 - 11:30
Post #5106


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





pytales odpowiedzialem. co bys nie ponacinal to na wodzie poprawisz. mozesz dac drugi rowek obwodowy przez srodek opony,
cos ala to (drugie od lewej)

mozesz ponacinac mocno czesc wewnetrzna.


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD+RaceTCS, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
0-200km/h www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mystek
post Fri, 25 Sep 2020 - 14:56
Post #5107


Frequent User
Dołączył: Sat, 24 September 2016
Skąd: Kraków





Swoją drogą czym nacina się takie opony? I kiedy się to robi? Tj mam na myśli to czy robi się to kiedy opona ma jeszcze coś bieżnika, czy można podocinać kiedy są zupełnie łyse?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Fri, 25 Sep 2020 - 16:11
Post #5108


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Z podcinaniem łysej różnie. Są semi które trzymają do samego końca i mają jeszcze miejsce do karkasu. Wtedy można i warto. Są opony co im bliżej końca tym mieszanka gorsza i pogłębiać takiej opony nie ma sensu. Najlepiej pytać osoby nacinajacej z doświadczeniem o konkretny model.



--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD+RaceTCS, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
0-200km/h www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nowy
post Sat, 26 Sep 2020 - 06:56
Post #5109


Frequent User
Dołączył: Thu, 11 November 2004
Skąd: Radom





@piwo
zamowilem te AD052 w 19"
w PL brak w ofercie , we włoszech dostepne byly .


--------------------
Audi ttrs 610KM/700Nm
seincento 1.2 (95KM/120Nm)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Sat, 26 Sep 2020 - 08:25
Post #5110


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Daj znać jak się jezdzi


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD+RaceTCS, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
0-200km/h www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mati1989
post Sat, 26 Sep 2020 - 11:41
Post #5111


Frequent User
Dołączył: Sat, 26 November 2011
Skąd: Radom





Odpowiadam piwo na zapytanie wink.gif

Tak, ale nie na torze, tylko na ulicy.

Na żadnej oponie jeszcze nie miałem trakcji na 2 biegu, a na tej mam smile.gif, moc auta to 360/450nm.

A052 wydaje się bardziej komfortowa i działa bez rozgrzewania w porównaniu do avon zrr A64.

Zużycie na ulicy wcale nie jest tragiczne.

Tydzień temu sprzęgło nie wytrzymało i narazie koniec testów tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Sat, 26 Sep 2020 - 13:58
Post #5112


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Pytałem w PW jak porównanie Avon zzr a64 do yokohama a052. wink.gif

Hehe. Czyli się sprawdza że a052 wydaje się genialna oponę na ulice. Nie dość że nie jest betonowa nie hałasuje to i klei od strzała.

Dzięki za opinie.
Czyli mamy jedno sprzęgło załatwione i jedna polos urwana na a052. Chyba nie ma co polecać a052 bo to chyba nie ma sensu wink.gif


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD+RaceTCS, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
0-200km/h www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mystek
post Wczoraj, 08:20
Post #5113


Frequent User
Dołączył: Sat, 24 September 2016
Skąd: Kraków





Zastanawiam się nad zakupem jakiś deszczówek przyszłościowo (raczej przyszły sezon, na spokojnie) z chęci nauki jazdy RWD w deszczu. Generalnie budżetowo na maksa, tj planuję zakup oryginalnych felg 15' przód 6J i tył 7J do Toyoty MR2 i na to jakieś deszczówki. Na przód raczej VR1 lub cokolwiek innego taniego (rozmiarówka 195 lub 205 jest ogólnodostępna z tego co się rozglądałem). Gorzej z tyłem, myślałem o czymś 215 lub 225 oczywiście z semi slicków jest mega słabo na deszcz. Zastanawiałem się nad jakimiś cywilnymi oponami dobrymi na deszcz. Jest sens np pomieszać VR1 przód i Uniroyal Rainexpert na tył?

Tak jak mówię - będzie to NAUKA jazdy w deszczu (jak na razie mam złe skojarzenia z deszczem i tym samochodem, bo młody i głupi byłem, to tył mnie wyprzedził nagle i wpadłem komuś na działkę), więc prędkości na pewno nie będą duże. Na początku bardziej wyczucie auta na co może sobie pozwolić na danych oponach, stąd pomysł na cywilne.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
[Yossarian]
post Wczoraj, 11:33
Post #5114


Forum Killer
Dołączył: Wed, 19 August 2009
Skąd: Białystok





jak dasz VR1 na przód i jakieś zwykłe na tył, to będziesz miał naukę driftu w deszczu wink.gif

Co to za auto tak w ogóle?


--------------------
_http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder
Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16
było: E36 4d M44B19, Astra F GSi 16v (Disastra)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mystek
post Wczoraj, 13:48
Post #5115


Frequent User
Dołączył: Sat, 24 September 2016
Skąd: Kraków





Toyota MR2 SW20 (1991 rok), fabrycznie rewizja 1 miałą 195/14 przód i 205/14 tył opony (nie pamiętam profili), ale tył mocno wyprzedzał przód samochodu (snap oversteer, typowy dla MR2). Od rewizji 2 było już 195/15 przód i 225/15 tył (Wlaśnie na tych felgach, które mam zamiar kupić - 15 cali). PAtrzyłem jeszcze, to nie wiem czy nie poszedłbym w Rainsporty 5, oglądałem jakieś onboardy w deszczu na nich i całkiem spoko to sobie radzi, podobno znacznie lepsze od Rainsportów 3.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SNiP3R
post Wczoraj, 14:20
Post #5116


Super User
Dołączył: Wed, 25 May 2011
Skąd: Kępno





Piwo

Przypomnij mi, jak się ma nowa opona ZZR do A052 jeśli chodzi o szerokość?

Jeśli mam ZZR 255, to czy A052 będzie szersza czy węższa?


--------------------
BMW E30 fakeM3 GMengine - LS376/525, 500hp/650nm
BMW X1 35i Xdrive, 380hp/560nm, JB4 custom map
BMW E60, 530D, 380hp/800nm - SOLD
Subaru WRX, Toyota TS Compressor, Mercedes W124 Coupe - SOLD
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Wczoraj, 17:22
Post #5117


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Avon zzr podaje dla 255/40r17 10,24' całkowitej szerokości i bieznika 9,49'

http://www.avonmotorsport.com/road-legal/performance/zzr

A052 odpowiednio 10,2' i 9,61'

https://www.yokohamatire.com/tires/advan-a052

Czyli ogólnie bardzo porownywalnie. Avon zzr też jest bardzo szeroki. 1cm szerszy od cup2.

Pilot super sport vs a052
A052 4s szybsze na okrążeniu
PSS 1m40,01
a052 1m36,01

https://www.youtube.com/watch?v=rr0sUvwYIkY


--------------------
Opel Speedster turbo b207r , 900kg,
RWD+LSD+RaceTCS, 1/4: 13,806s
tor Poznań: 1m48,8s semislick
0-200km/h www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SNiP3R
post Wczoraj, 21:15
Post #5118


Super User
Dołączył: Wed, 25 May 2011
Skąd: Kępno





Dzięki za info Piwo happy.gif


--------------------
BMW E30 fakeM3 GMengine - LS376/525, 500hp/650nm
BMW X1 35i Xdrive, 380hp/560nm, JB4 custom map
BMW E60, 530D, 380hp/800nm - SOLD
Subaru WRX, Toyota TS Compressor, Mercedes W124 Coupe - SOLD
Go to the top of the page
 
+Quote Post

256 Stron V  « < 254 255 256
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 01 October 2020 - 04:16