Opony zimowe, Co wybrać? Opcje

[piwo]

No ja właśnie zmieniłem Dunlopa wintersporta z 2014. Mimo że było połowę bieżnika ( ponad 4mm) to w zeszłym roku gdy opona miała 5 lat to był dramat. Każde przyspieszanie i hamowanie to był poślizg ( na suchej nawierzchni).

[Wspieraj forum]

[nomad66]

osobiście dunlopa i pirelli unikam, szybko robią się twarde. Nokiany pękają. Hankook miałem raz, pozytywnie zaskoczony, kupiłem mamie do jej auta na zimę. Też jest ok (nawet lepiej niż lato falken).
Z Conti mam najlepsze wspomnienia, czy csc3, ts860 czy csc5 jeździło mi się świetnie. Teraz premiumcontact6 też świetne.
Goodyear ultragrip dziś założone, jest ok, dużo ciszej niż na conti pc6, nie czuję utraty precyzji, komfort jest. Pojeżdżę więcej to zobaczę

[piwo]

Nowy test
http://colesa.ru/test/66475
Na śniegu najszybszy i miazdzy konkurencje BFGoodrich g-Force Winter 2

Na mokrym najlepszy okazał się Bridgestone Blizzak LM005 i Vredestein Wintrac Pro

A na suchym ... Sami zobaczcie

[kontrolm]

piwo - takie mam doświadczenia z dębicami i kormoranami - zawsze ślizgające piszczące opony.

kirpek - napiszesz jakie to modele hankooka i dunlopa ?

[kirpek]

Haknook icebear w 300 rozmiar 205/50 17 xl.
dunlop wintersport 5 225/55 17.
Przy kupnie bardzo zwracam uwagę na indeks nośności.
w takiej 225/45 17 indeksy zaczynają bardzo nisko dla corsy jakiejś a kończą wyskoko dla np alfy złomeo 156 kombi.
Opony wytrzymają dłużej i lepiej się auto będzie prowadzic.
dla przykładu ja w e 36 powinienem mieć 91 a włożyłem chyba 93, alfa 156-96... A koleszka wlozyl sobie 89...
W 2 sezony zabil opony do drutów.

[piwo]

No i po pierwszym śniegu i po tym jak jeżdżą ludzie w wawie stwierdzam że zimówki muszą być. I Nokian WR D3 daje radę. Jest trakcja i przyczepność. 140 można było jechać prosto w miarę bezpiecznie a w wawie spokojnie 80 i omijać zawalidrogi.

[mystek]

#Piwo - na takim śniegu jak dzisiaj (Strzelam, że w Warszawie sypało coś podobnego jak w Krakowie) to nawet zimówka jest taka sobie, no ale da się jeździć . Zresztą w takich warunkach nie jeździ się szybko, tylko idiota zasuwa na takiej nawierzchni.

[kontrolm]

#Piwo - na takim śniegu jak dzisiaj (Strzelam, że w Warszawie sypało coś podobnego jak w Krakowie) to nawet zimówka jest taka sobie, no ale da się jeździć . Zresztą w takich warunkach nie jeździ się szybko, tylko idiota zasuwa na takiej nawierzchni.

to nie to forum ;-)

[piwo]

https://www.wyborkierowcow.pl/test-opon-zimowych-205-55-r16/

Jazda na śniegu:

1) Nokian WR D4 86s
2) CONTI ts860 86,6s
3) Goodyear ultra grip 9 87,8s
4) Michelin Alpine 6 88s
5) Dębica frigo hp2 88,3s
6) Firestone Winterhawk 3 88,5s
7) Pirelli Cinturato Winter 88,9s
8) Kormoran snow 89,7s

Jazda na mokrym

1) CONTI ts860 88s
2) Goodyear ultra grip 9 89,7s
3) Michelin Alpine 6 91,5s
4) Pirelli Cinturato Winter 92,1s
5) Kormoran snow 93,2s
6) Nokian WR D4 94,2s
7) Dębica frigo hp2 94,5s
8) Firestone Winterhawk 3 97,8s

Jazda na suchym

1) CONTI ts860 54,5
2) Goodyear ultra grip 9 54,6s
3) Michelin Alpine 6 54,9s
3)Nokian WR D4 54,9s
5) Firestone Winterhawk 3 55,1s
6) Kormoran snow 55,5s
7) Pirelli Cinturato Winter 55,6s
8) Dębica frigo hp2 55,8s

[mystek]

Generalnie jakoś nie mam przekonania do niemieckich testów. Nie oglądam tego wiele (testów opon), ale zauważyłem, że niemieckie ADAC i te inne w polsko języcznych mediach mają zgoła inne wyniki zazwyczaj niż powiedzmy "reszta świata". Tak czy siak co do tego testu, to Dębica naprawdę przyzwoicie na śniegu, jak Radzio w filmie swoim ostatnim mówił, ale na mokrym i suchym słabiutkie. Choć jakbym miał wybór Dębicę za grosze i przereklamowanego Michelina Alpin 6, to bym się nie wahał i wziął Dębicę mimo, że jest nieco gorsza

Dziwne, że testowali Firestona WH3, kiedy już jest WH4 od jakiegoś czasu.

Na przyszły sezon planuję zimówki zmienić, Goodyear spoko opinie ma u Was i w testach również wypada spoko, będę brał pod uwagę na pewno.

Na lato zamówiłem już Falken Ziex ZE310 Ecorun - mega dobrze wypada w testach i ma chyba najlepszy stosunek cena/to co ma do zaoferowania. Mnie udało się zamówić za 205zł brutto, więc tanioszka (Oponeo ma chorą cenę za tą oponę). Trochę za późno brałem pod uwagę Nokian Wetproof, bo też fajnie wygląda w testach, choć jest droższa.

[mystek]

Planuję zakup używanych, mega budżetowych opon na zimę do samochodu RWD, który wyjedzie tylko jak będzie śnieg (tak, obudziłem się w porę , ale za każdym razem jak widzę ten śnieg za oknem to kusi niesamowicie, a opon brak) i moooże na jakiś tor w zimie, w śniegu, ale to do zastanowienia się. Generalnie więc dojazd gdzieś na opuszczony parking, zamknięty teren i bawienie się w śniegu.

Szukam 2 sztuk w rozmiarze 195/xxR15 oraz 215 lub 225/xxR16. Na przód będzie felga 15x6J, a na tył 16x7,5J. Generalnie rynek lokalny na olx mam już obadany i mam parę pytań (zaznaczam, że mówimy o budżetowym rozwiązaniu):

1. Czy lepiej kupić starszą oponę (2015 i poniżej), ale z dużą ilością mięsa, czy świeższą (powiedzmy 2016+) ale z małą ilością bieżnika?

2. Myślałem o oponie 205 na tył (bo jest ich najwięcej do wyboru), ale 7,5J wg Wulkanisty to maksymalna wartość na jaką możną tą oponę użytkować, a zalecane jest 6,5 bodajże czy tam 6J. Pakować się w 205 na tak szeroką felgę? Czy 215 to minimum?

[[Yossarian]]

W takim wypadku kup nowe nalewki - będzie i działać i tanio kosztować, plus sobie wybierzesz rozmiar jaki chcesz. Profil robi ponoć całkiem niezłe (znajomy ostatnio bardzo chwalił).

[kylo]

https://www.wyborkierowcow.pl/test-opon-zimowych-205-55-r16/

Jazda na śniegu:

1) Nokian WR D4 86s
2) CONTI ts860 86,6s
3) Goodyear ultra grip 9 87,8s
4) Michelin Alpine 6 88s
5) Dębica frigo hp2 88,3s
6) Firestone Winterhawk 3 88,5s
7) Pirelli Cinturato Winter 88,9s
8) Kormoran snow 89,7s

Jazda na mokrym

1) CONTI ts860 88s
2) Goodyear ultra grip 9 89,7s
3) Michelin Alpine 6 91,5s
4) Pirelli Cinturato Winter 92,1s
5) Kormoran snow 93,2s
6) Nokian WR D4 94,2s
7) Dębica frigo hp2 94,5s
8) Firestone Winterhawk 3 97,8s

Jazda na suchym

1) CONTI ts860 54,5
2) Goodyear ultra grip 9 54,6s
3) Michelin Alpine 6 54,9s
3)Nokian WR D4 54,9s
5) Firestone Winterhawk 3 55,1s
6) Kormoran snow 55,5s
7) Pirelli Cinturato Winter 55,6s
8) Dębica frigo hp2 55,8s

Ja mam te kormorany co prawda w innym rozmiarze drugą zimę w dość ciężkim rwd i mimo że na śniegu wypadły w teście słabo to ja nie mam powodów do narzekania na nie. Tym bardziej pamiętając ile za nie zapłaciłem.
W zeszłym roku śniegu nie było, ale na mokrym i suchym było naprawde dobrze. Teraz co jakiś czas bestia ze wschodu sypie śniegiem i też nie mam powodów do narzekania. Pewnie nówki premium by były lepsze, ale na tych spokojnie można bezpiecznie jeździć.

[dany_47]

a to nie jest jakiś stary test? Blizzaków nie ma, które to ponoć miały dominować. Czy po prostu wypadły tak źle, że są poza rankingiem?
Mam je w focusie i w sumie bez szału

[mystek]

#Yossa - kurde, wiedziałem że to tanie opony ale nie aż tak chyba wezmę faktycznie te Profile, tym bardziej że mam kumpla, który tam pracował kiedyś więc pewnie jeszcze taniej mi to ogarnie.

[nomad66]

Mystek, sprawdź targumy, lepiej się trzymają moim zdaniem, niż profile, 15 po około 100zł, jak do latania szukaj drugiego gatunku to jeszcze taniej

[Maxim555]

Mystek za 150 są Kormorany snow. https://www.ceneo.pl/Opony_zimowe/Szerokosc...Srednica:15.htm
Sporo zimówek zjeździłem, zawsze szukałem przez ceneo. Moim zdaniem, to lepsza będzie Debica frigo niż jakakolwiek regenerowana, też miałem nalewki na mokrym można się zabić, ale po to je kupowałem i wrzucałem na tył... Jak chcesz się poślizgać RWD to przy nalewce lub tanim Chńczyku ciężko będzie odzyskać przyczepność po odpuszczeniu.

[kontrolm]

Mystek za 150 są Kormorany snow. https://www.ceneo.pl/Opony_zimowe/Szerokosc...Srednica:15.htm
Sporo zimówek zjeździłem, zawsze szukałem przez ceneo. Moim zdaniem, to lepsza będzie Debica frigo niż jakakolwiek regenerowana, też miałem nalewki na mokrym można się zabić, ale po to je kupowałem i wrzucałem na tył... Jak chcesz się poślizgać RWD to przy nalewce lub tanim Chńczyku ciężko będzie odzyskać przyczepność po odpuszczeniu.

Kup Profila zimowego i pojedź w śnieg na tor to zmienisz zdanie.

[mystek]

Kurde, dzięki za dylemat, tj czy Profil czy Targum . Patrzę na bieżniki i Profil wydaje mi się, taki bardziej surowy, bieżnik taki chyba typowo pod śnieg, ale jak to zachowa się w deszczu właśnie? Targum ma taki bardziej "nowoczesny" bieżnik, środek bieżnika wydaje mi się, żę będzie lepiej odprowadzał wodę, ale mogę się mylić.

Rozmiarowo Targum ma 195/60R15 a Profil ma profil 55, nie wiem co lepsze szczerze mówiąc, teoretycznie tył 225/55R16 ma być, więc 60 byłoby lepiej względem tyłu, ale na zimę tylko do zabawy to pewnie większego znaczenia mieć nie będzie.

Porównanie bieżników:

https://ibb.co/wsD6nHs

edit: Targum nie oferuje wysyłki :/ Tylko odbiór w Mielcu 520zł komplet, a Profil wysyła kurierem i całość z wysyłką 537zł i tu mam jeszcze opcję pogadać z kumplem by coś taniej ogarnął.

[kylo]

Na allegro nie patrzyłeś?
Na szybko pierwsze z brzegu propozycje i targum mi wychodzi 484 z przesyłką za 4.
Niby nie wielka różnica, ale zawsze za to możesz sobie zalać paliwka na kręcenie po parkingu.