![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#41
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok ![]() |
Najbardziej szokuje chyba to, że to jest zarejestrowane i śmiga po ulicy. Jak do tego podchodzą diagności? Jak do typowego ulepa (czyli bez znajomości ani rusz), czy jednak na widok tego, że to jakaś fabryka tak zbudowała to jest łatwiej?
-------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
Wspieraj forum |
![]()
Post
#
|
![]() Dotacja ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#42
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city ![]() |
Najbardziej szokuje chyba to, że to jest zarejestrowane i śmiga po ulicy. Jak do tego podchodzą diagności? Jak do typowego ulepa (czyli bez znajomości ani rusz), czy jednak na widok tego, że to jakaś fabryka tak zbudowała to jest łatwiej? Dodatki oczywiście nie przejdą przegląd, sa tylko na tor. Ale bazowa rama i osprzęt przeszły indywidualne dopuszczenie do ruchu. Po całej Europie jeżdżą kit cary. Tylko u nas jest bantustan. Btw ariel Dziewulskiego też jeździ po ulicy ![]() -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
![]()
Post
#43
|
|
![]() Forum Homee Dołączył: Wed, 04 August 2010 Skąd: Warszawa ![]() |
Ariela można normalnie kupić i zarejestrować w Polsce jak by co
![]() Już pierwsze sztuki zamówione do Polski ![]() https://ariel-motors.pl -------------------- Walenda Motorsport | Retro Power | Regeneracja Brembo
_https://www.instagram.com/walenda_motorsport |
|
|
![]()
Post
#44
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 ![]() |
Czy Radicala też można w Polsce zarejestrować?
|
|
|
![]()
Post
#45
|
|
![]() Super User Dołączył: Sun, 01 October 2006 Skąd: Wwa / Octane Squad ;) ![]() |
Ariela można normalnie kupić i zarejestrować w Polsce jak by co ![]() Już pierwsze sztuki zamówione do Polski ![]() https://ariel-motors.pl WOW ! ![]() -------------------- WWW.PROCUSTOM.PL
|
|
|
![]()
Post
#46
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city ![]() |
Temat przycichł. Po ostatnim TAP na Poznaniu w 2020 korba wyszła bokiem. Obecnie siedzi drugi piec na kutej korbie od chińczyka. Póki co odpalony i czekał na pogodę. Zapowiada się, że w ten weekend będą testy torowe (lub uliczne, jak nam mędrcy zrobią powtórkę 2020).
Ze zmian na ten sezon względem 2020 to przejście na 13" koła zamiast 15" i może uda się wykrzesać 300hp. O silnik dbać będzie EGT to CAN na 4 cylindrach oraz logger na kartę od ECUMaster ![]() -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
![]()
Post
#47
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 23 May 2010 Skąd: Gdańsk ![]() |
CYTAT Ze zmian na ten sezon względem 2020 to przejście na 13" koła zamiast 15" Musiałeś robić jakiś "downgrade" hamulców żeby przejść na 13? Jakiej średnicy tarcze się tam teraz mieszczą? -------------------- ________________________
E36 Compact S50B32 rally car Polonez 2000 |
|
|
![]()
Post
#48
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Fri, 28 November 2008 ![]() |
Ile toto waży i jaki zysk będzie z przejścia na 13"?
-------------------- Nie ma takiego okrucieństwa, do którego nie posunie się rząd, kiedy braknie mu pieniędzy
|
|
|
![]()
Post
#49
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city ![]() |
Musiałeś robić jakiś "downgrade" hamulców żeby przejść na 13? Jakiej średnicy tarcze się tam teraz mieszczą? Seria 255/251mm wchodzi w 13". Ja musiałem wrócić do serii na tyle, bo większy zacisk z MX5 NC i tarczę 278mm. Ile toto waży i jaki zysk będzie z przejścia na 13"? Z pełnym bakiem paliwa będzie 740-750kg, a co do zysku, to nie wiem ![]() -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
![]()
Post
#50
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 23 May 2010 Skąd: Gdańsk ![]() |
CYTAT a co do zysku, to nie wiem Zysk będzie w postaci lepszych czasów ![]() -------------------- ________________________
E36 Compact S50B32 rally car Polonez 2000 |
|
|
![]()
Post
#51
|
|
![]() I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki ![]() |
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
![]()
Post
#52
|
|
![]() I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki ![]() |
55,059s nowy rekord toru łódź?
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
![]()
Post
#53
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city ![]() |
55,059s nowy rekord toru łódź? Chyba tak, jak odsapne to napiszę relacje . Fajnie się z Mateuszem ganialiśmy. Największa frajda 2-3 kółka jechać za kimś 5-10m. Dziś był super dzień , silnik się nie wysral, byly drobne problemy z czujnikiem walka rozrządu ale udało się ogarnąć. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
![]()
Post
#54
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 ![]() |
Oho, jeszcze zmienisz priorytety z bestlapa na wyścigi
![]() -------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
![]()
Post
#55
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice ![]() |
Andrzejsr są wyścigi z regulaminami technicznymi przystajacymi do realiów takiego mev czy nadal albo masz milionowe budżety albo jeździsz w jakiejś para klasie z ograniczoną mocą czy masa? Wiele osób chętnie pojezdziloby w wyścigach.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
![]()
Post
#56
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 ![]() |
Trochę nie wiem czy to pytanie i czy do mnie, ale jeśli tak to nic nie wiem o wyścigach dla kitcarów w Polsce, poza okazjonalnym zdarzającym się na TAP i pojedynczym na IDC. A jakie są to powszechnie wiadomo, choć cieszy pojawianie się kolejnych amatorskich pucharowych (mx5 cup, puchar fiata 500 ).
-------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
![]()
Post
#57
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city ![]() |
Pogoda na torze była dobra. Ok 15 stopni, deszcz spadł w okolicy 15. Do tego czasu było sucho i przyczepnie.
Mev dostał drugi silnik na kutej korbie, sam pierwszy raz składałem piec praktycznie od 0, więc spodziewałem się fuckupów. Auto odpalone we czwartek, w piątek szybkie strojenie na ulicy (zrobione ze 30km) i ogień na tor. Na torze okazało się,że emu łapało błąd wałka rozrządu (1.8 vvt na zmiennej fazie). Pierwsza sesja na extreme , silnik zgasł po paru kółkach. Nic złego nie zlokalizowałem, założyłem slicka i jazda na drugą sesję. Na 1 kółku pomiarowym znowu silnik zgasł, zjazd do depo i myślenie, co nie tak. Po paru minutach patrzenia w loga wypatrzyłem błędy czujnika wałka rozrządu. Włączyłem filtrowanie sygnału. Poprzedniego dnia strojenie było bardzo szybkie, mapa pod etanol 20% i zmienną fazę wgrana na pałę. Lambda na torze w okolicy 0.95 (trochę ubogo), ale EGT nie przekraczało 750 stopni na żadnym z cylindrów. Zmniejszyłem rozmiar wtrysków o 10% i tak wjechałem na kolejną sesję. Sesja 3 4 i 5 udane. Poznawałem limit opon i samochodu. Z tyłu okazało się,że kąty pochylenia są za małe i jest dużo powietrza. Slick z przodu to hankook 230/560 C72, tył pirelli 250/575 DM. Wszystko na byle jakiej feldze 13x7". Hamulce na tyle zostały zmienone na ~250mm i zacisk serię mx5 NB, do tego jakiś używany klocek noname ![]() RaceTCS miał wgrany testowy soft i nie było czasu go nawet poustawiać. Trzeba było ostrożnie obchodzić się z gazem i trochę kontrować. Auto na wejściu w zakręt trochę podsterowne, na wyjściu mocy było wystarczająco. Od początku telemetria pokazywała, że wóz ma potencjał. Kostka z toru zamontowana blisko stabilizatora znowu czasem gubiła sygnał. Dopiero w 5 sesji przymocowałem ją do skrzydła z przodu i wtedy coś tam złapała. W aucie byłem pierwszy raz od 4 mcy i w sumie musiałem trochę się wjeździć. Na torze było kilku mocnych zawodników , Mateusz Oplem robiącym 56s na Extremie, 3 meganki na semi slicku (bez klatki) robiące 58-59 , Szczepan elektrykiem 59s i parę innych wozów w okolicy 1m. Mimo tych różnic czasów udało się zrobić z 10 kółek bez wyprzedzania, co uważam za dobry wynik. Skończyło się 3 okrążeniami 54.x , kilkoma 55.x. Kostka z toru złapała jeden czas 55.059 i tyle jest oficjalnie ![]() -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
![]()
Post
#58
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie ![]() ![]() |
Jackpl - O co chodzi ze Szczepanem i jego elektrykiem ?
-------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
![]()
Post
#59
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city ![]() |
Jackpl - O co chodzi ze Szczepanem i jego elektrykiem ? Kolega ma kit cara elektrycznego ![]() -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
![]()
Post
#60
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie ![]() ![]() |
kurcze ale fajna zabawka
![]() -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 12:58 |