 N63B44A prostowanie wału po zatarciu. |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Sat, 14 Dec 2019 - 18:16
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 09 March 2019  |
Witam Kolegów!
Kupiłem auto z zatartym N63B44A 407KM. Remont trwa, wał już jest wyprostowany, wszystkie panewki nowe-dorobione, 2 korbowody regenerowane. Pierścienie były ok, zostają stare. Pytanie do doświadczonych Kolegów, czy jest coś o czym powinienem jeszcze wiedzieć czy coś zrobić? Z dodatkowych rzeczy - regeneruję pompę oleju. Szlifierz za tydzień zaczyna składać wał i tłoki a wyjęcie i rozmontowanie tego silnika to tydzień pracy... Z góry dziękuję za rzeczowe odpowiedzi. -------------------- 530i M54B30
535i N55B30 550i N62B48 650i N62B48 |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 14 Dec 2019 - 18:16
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 15 Dec 2019 - 13:27
Post
#2
|
|
 Frequent User Dołączył: Sun, 13 August 2006 |
Ile setek bicia miał wal ale i tak dlugo nie pojeździ i zacznie sie zaraz temat rzeka znawców szlifierzy pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 00:24 |
