O tym jak pojechałem Rundę Pucharu Toru Modlin na oponach całorocznych Opcje

[radzio_gsi]

[Wspieraj forum]

[kontrolm]

Ja mam podobnie tylko z compactem 316i. Stwierdziłem że może być 1.6 żeby zobaczyć czy dam radę tym konkurować i z iesami Mocy zero ale za to brzydka buda to nie szkoda tak jak gdzieś się poleci w opony. Modyfikacje też prawie żadne oprócz kanapy, dywanów i kubła z kierą. No jeszcze coś tam zawias i hamulce liźnięte bo jak kupiłem to były "nowe" i po chwili klocek wyleciał.
Jeżdżę tak sobie ucząc się i bawiąc, ale myślę że trzeba będzie w końcu wsiąść w coś mocniejszego bo lat przybywa, i w końcu to nie będzie po co mocniejszego sprzętu kupować.

Na mnie czeka już P206 RC 187KM w następnym sezonie nastąpi zmiana ;-)

[radzio_gsi]

Na mnie czeka już P206 RC 187KM w następnym sezonie nastąpi zmiana ;-)

dobry wybor

[kontrolm]

dobry wybor

byłem nim dwa razy w Modlinie na byle jakich oponach i w totalnej serii potrafi być bardzo konkurencyjny do znacznie mocniejszych aut.
Jak tylko nauczę się poprawnie kręcić kierownicą ...;-)

[Aval]

Z ciekawości - na tory takie jak Modlin to lepszy wybór niż np. Clio 2 RS?

Sam się zastanawiam nad małym pierdkiem na Modlin/Łódź bo szkoda mi już daily.

[kontrolm]

Z ciekawości - na tory takie jak Modlin to lepszy wybór niż np. Clio 2 RS?

Sam się zastanawiam nad małym pierdkiem na Modlin/Łódź bo szkoda mi już daily.

sądzę że te dwa auta to baardzo zbliżony wybór. Gabaryty masa moc wszystko podobne. Ale niech się wypowie ktoś kto jeździł Clio bo ja nigdy poza Williamsem w latach 90 - mega auto, prawdopodobnie oprócz niedocenianego P309 16v najlepszy oldskólowy HH

[radzio_gsi]

sądzę że te dwa auta to baardzo zbliżony wybór. Gabaryty masa moc wszystko podobne. Ale niech się wypowie ktoś kto jeździł Clio bo ja nigdy poza Williamsem w latach 90 - mega auto, prawdopodobnie oprócz niedocenianego P309 16v najlepszy oldskólowy HH

miałem w jednym momencie clio i rc. moim zdaniem w serii na torze lepiej się sprawdzi clio. jest trochę lżejsze, ma lepsze przełożenia skrzyni, lepiej zestrojone zawieszenie i lepszy rozmiar kół.
Natomiast jakbyś do erca zamontował krótsze przełożenie, szepere, wyjął seryjne ciężkie fotele, przeszedł na 16 to moim zdaniem na torze będzie szybsze i mniej problemowe w serwisowaniu

[kontrolm]

miałem w jednym momencie clio i rc. moim zdaniem w serii na torze lepiej się sprawdzi clio. jest trochę lżejsze, ma lepsze przełożenia skrzyni, lepiej zestrojone zawieszenie i lepszy rozmiar kół.
Natomiast jakbyś do erca zamontował krótsze przełożenie, szepere, wyjął seryjne ciężkie fotele, przeszedł na 16 to moim zdaniem na torze będzie szybsze i mniej problemowe w serwisowaniu

ja założyłem teraz w miarę lekkie 16 i jest dzień do nocy względem fabrycznych 17 a można jeszcze wejść w magnezowe stalówki z C5 o masie bodajże 4,5kg które wejdą na seria hamulce z RC i dopiero zacznie się zabawa. Tylko wygląd ucierpi...