 FIAAB 125p |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Wed, 25 Jan 2012 - 17:46
Post
#41
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 June 2010 Skąd: Łódź  |
Update. Kilka aktualnych zdjęć.
   
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 25 Jan 2012 - 17:46
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 25 Jan 2012 - 17:55
Post
#42
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 22 January 2012 |
Pięknie robione auto, tak lubie, kompleksowo a nie na sztuke
|
|
|
|
|
Sun, 29 Jan 2012 - 11:58
Post
#43
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 June 2010 Skąd: Łódź |
Jeszcze kilka zdjęć z przymiarek budy do ramy.
    
|
|
|
|
|
Sun, 29 Jan 2012 - 12:36
Post
#44
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 22 January 2012 |
Rozumiem że buda będzie wypiaskowana i malowana w całości, tak? no albo chociaż wyczyścić, usunąć ew. rdze i tez pomalować całość. Jak będzie??
|
|
|
|
|
Sun, 29 Jan 2012 - 12:51
Post
#45
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 June 2010 Skąd: Łódź |
Bedą nowe progi, błotniki, pas przód i tył, poszycia drzwi, itd itd.. Piaskowania nie będzie bo co tu zostanie ze starych blach? płat dachu i słupki hehe.
|
|
|
|
|
Sun, 29 Jan 2012 - 13:12
Post
#46
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 16 September 2009 |
Witam, muszę powiedzieć menzuramenzura , że robisz kawał dobrej roboty.
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
Sun, 29 Jan 2012 - 13:53
Post
#47
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 07 February 2009 Skąd: Białystok reprezentant |
licznie wygląda jak jest tak nisko i szeroko
 super projekt czekam na dalsza foto relacje
|
|
|
|
|
Sun, 29 Jan 2012 - 14:01
Post
#48
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 24 September 2007 Skąd: Warszawa Grochów |
Super projekt
Kibicuje Ci bardzo !! Tak trzymaj Osprzęt silnika, sterowanie zostawiasz z saaba czy jakiegoś SA bedziesz montować ? Fajnie by było to na seryjnym osprzęcie ogarnąć
|
|
|
|
|
Sun, 29 Jan 2012 - 15:46
Post
#49
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Silnik widzę że pochodzi z 9000 i jest jak najbardziej właściwy z dziurą na czujnik położenia wału w odpowiednim miejscu
Najprościej by było dorzucić do niego wiązkę z 900NG wraz z osprzętem i ECU. Będzie czad 
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sun, 29 Jan 2012 - 15:58
Post
#50
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 June 2010 Skąd: Łódź |
Tam jest trionic 5 i takie coś chyba zostanie. Z osprzętu na pewno muszę kupić kolektor ssący z przepustnicą 65mm od 900ng. Nie ukrywam że liczę coobcio na twoją pomoc przy elektronice jak już zakończę prace blacharskie:). O ile to coś ułatwi to dodam że ten silnik b234r kupiłem wraz z całym saabem 9000 aero, tak więc mam kompletną wiązkę itd.
|
|
|
|
|
Sun, 29 Jan 2012 - 16:27
Post
#51
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Wiązka z 9000 jest zawiła i dzielona, ta z 900NG jest milion razy prostrza i przyjemna dla oka
Co do kolektora ssącego to jeśli chcesz to mam z 900NG wraz z 65mm przepustnicą na zbyciu Ps. Pomogę z miłą chęcią - powiedz turbo z tego AERO CI się ostało  ??
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
|
|
Sun, 29 Jan 2012 - 17:24
Post
#52
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 June 2010 Skąd: Łódź |
To jestem chętny na kompletny kolektor+przepustnica+kolanko+co tam jeszcze potrzeba. Wiązkę ze sterownikiem też bym wział, to ci już na pw napiszę.
|
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 12:04
Post
#53
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 12 January 2006 Skąd: Pionki/Warszawa |
Od czego dałeś wahacze ? Z jakiego oprogramowania korzystałeś do badania geometrii zawiasu ?
pozdrawiam |
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 16:27
Post
#54
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 June 2010 Skąd: Łódź |
Wszystko jest opisane wcześniej:). Pzdr
|
|
|
|
|
Mon, 30 Jan 2012 - 17:19
Post
#55
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 12 January 2006 Skąd: Pionki/Warszawa |
ok , doczytałem
Pozdrawiam |
|
|
|
|
Tue, 31 Jan 2012 - 00:12
Post
#56
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 03 November 2008 Skąd: Łódź |
Heh, mialem 3 x 125p bialy, niebeiski, czerwony....
125 rulez.... |
|
|
|
|
Wed, 01 Feb 2012 - 09:23
Post
#57
|
|
 User Dołączył: Thu, 04 February 2010 |
A pomarańczowa buda pozostaje bez zmian, tzn 89 rok (widziałem że część blach będziesz zmieniał), czy będzie klasykowy tył i przód? Ja bym go widział w starszej wersji 68-73 z chromowanym grilem lub MR73 (przejściówka z czarną atrapą ale nie taką jaką miały po 75. W tych latach montowali ładniejsze lampy z tyłu i ciekawsze błotniki z przodu.
|
|
|
|
|
Wed, 01 Feb 2012 - 13:27
Post
#58
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 22 March 2004 Skąd: Żory |
Śmiem stwierdzić że przy całokształcie projektu oraz ilości zwykłych kantów na drogach rodzaj atrapki ma znaczenie najwyżej trzeciorzędne. Auto urwie dupę niezaleznie od tego, co będzie przypominać.
-------------------- Tire smoke and coffee. Breakfast of champions
|
|
|
|
|
Wed, 01 Feb 2012 - 16:04
Post
#59
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 August 2011 Skąd: Radość. |
Urwie dupe swoją drogą, ale jakiego modelu 125p by nie przypominał i tak patrząc na to od razu wiesz jakie to auto.
Choćby tam upchnął bawarskie nerki, znaczek łady albo inne cuda. Nie da sie pomylić kanta z niczym, a podejrzewam że o tym aucie wieści rozniosą sie bardzo szybko, kiedy tylko będzie w stanie samodzielnie jeździć heh, jak kiedyś miałem 125p z dwulitrowym dohcem i zaspawanym mostem od traka to mówili, że takim szybkim kantem nikt nie jeździł.. Jest przezajebisty. Really. Podziwiam i mam nadzieje, że kiedyś będe miał okazje popatrzeć jak to lata już poskładane Body zewnętrzne mistrz. -------------------- Żadne hobby, daj mi spokój i sam dorośnij.
|
|
|
|
|
Wed, 01 Feb 2012 - 22:42
Post
#60
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 26 September 2010 Skąd: Łódź |
chętnie obejże tego potworka w owczej skórze
Wielkie gratulacje za cierpliwość i wytrwałość. Powodzenia w dalszych pracach. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 01:57 |
