 wiecej mocy w m54b25. |
  |
 Mon, 05 Jul 2010 - 13:17
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 17 June 2008  |
witam
co mozna zrobic zeby wykrzesac z tego silnika ciut wiecej KM i Nm ?? Vanosy uszczelnione, luzy skasowane na tloczkach. Silnik pracuje rowno i bezproblemowo, ale w e39 jest ciut malo mocy.... Naczytalem sie, ze mozna zastosowac podkladke teflonowa pod kol ssacy, zeby kolektor sie nie nagrzewal. Ale czy to cos da w kolektorze plastikowym ? Dodatkowo DINAN - rozwierca przepsutnice, wiec moglbym zrobic to samo, dostep do narzedzi i maszyn mam wiec nie robil bym tego pilnikiem. Tylko pytanie czy to cos wogole da ?? Z tych 192KM wykrzesam ponad 200 ?? |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 05 Jul 2010 - 13:17
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 06 Jul 2010 - 09:56
Post
#2
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sat, 21 December 2002 Skąd: Płock |
Nie lepiej walnąć odrazu kompresor.
Lada dzień będę miał gotowe kity by MTG do E46 -------------------- Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo, 2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG wiecek1@neostrada.pl gg 5424844 Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów... |
|
|
|
|
Tue, 06 Jul 2010 - 15:27
Post
#3
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 17 June 2008 |
wiem wiem
widzialem auto ktore od ciebie wyjechalo  ale to jzu koszty koszty koszty |
|
|
|
|
Tue, 06 Jul 2010 - 17:43
Post
#4
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 31 May 2005 |
CYTAT(Mario @ Tue, 06 Jul 2010 - 09:56)  Nie lepiej walnąć odrazu kompresor. Lada dzień będę miał gotowe kity by MTG do E46 Daj znać na forum co i jak jak już będziesz miał. Mam nadzieję, że do M54B30 też coś się znajdzie ? |
|
|
|
|
Tue, 06 Jul 2010 - 20:03
Post
#5
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
heh jeszce troche i nie bedzie wolnossacych bmw w kraju, kup teraz ,instalacja w 1 dzien , i loimy porshaki.
 mysle ze kompresor to jednak dobra opcja, no chyba ze NoS ? pol srodki typu inne walki, wydechy, chipy , kolektory itd -> szkoda kasy. pozdrawiam -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
|
|
Tue, 06 Jul 2010 - 21:27
Post
#6
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 21 December 2002 Skąd: Płock |
Właśnie teraz robię zestaw do M54b30 i będzie oparty na cholernie wydejnych kompresorach vortech
-------------------- Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo, 2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG wiecek1@neostrada.pl gg 5424844 Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów... |
|
|
|
|
Tue, 06 Jul 2010 - 21:32
Post
#7
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 31 May 2005 |
CYTAT(Mario @ Tue, 06 Jul 2010 - 21:27) Właśnie teraz robię zestaw do M54b30 i będzie oparty na cholernie wydejnych kompresorach vortech Świetnie - remap będzie konieczny ? |
|
|
|
|
Tue, 06 Jul 2010 - 21:51
Post
#8
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 17 June 2008 |
m54bXX ma w jakims stopniu samoadaptacje, ale chyba strojenie bedzie konieczne...
a moze by tak wraz z kompresoem zamontowac wieksza przepustnice ?? cos na wzor dinana ?  MARIO - a jak z zestawem do m54b25 ?? w sumie to to samo co b30 wiec kompresor ten sam ?? |
|
|
|
|
Tue, 06 Jul 2010 - 23:00
Post
#9
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 21 September 2006 Skąd: Z Kresów Wschodnich ( White Stock) |
hmmm, nie lepiej sprzedać m54b25 i kupić m54b30? masz seryjne 231 ps
|
|
|
|
|
Thu, 08 Jul 2010 - 09:00
Post
#10
|
|
 Frequent User Dołączył: Mon, 10 September 2007 |
CYTAT(Don Pablo @ Tue, 06 Jul 2010 - 23:00) hmmm, nie lepiej sprzedać m54b25 i kupić m54b30? masz seryjne 231 ps pomijając napewno koszty montażu i eksploatacji, biorąc po uwagę tylko zadowolenie i banana na twarzy to ja wolałbym m54b25 +kompressor niż niedotykane m54b30.
-------------------- m50b25 vanos i EATON juz pompuje jak trzeba :)
|
|
|
|
|
Thu, 08 Jul 2010 - 09:12
Post
#11
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 21 September 2006 Skąd: Z Kresów Wschodnich ( White Stock) |
No taaa
, ale idąc tym tropem najlepsze będzie b30 + kompresor
|
|
|
|
|
Wed, 26 Jan 2022 - 23:24
Post
#12
|
|
 User Dołączył: Sun, 17 June 2007 Skąd: Białystok |
Odgrzebię kotleta:
Czy przerabiał ktoś M54B25 z kompletnym dolotem i wałkiem z B30. Jakieś wymierne efekty? -------------------- Ręce w smarze, jaja w błocie to mechanik przy robocie....
|
|
|
|
|
Thu, 27 Jan 2022 - 07:12
Post
#13
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 18 May 2005 Skąd: znienacka |
sąsiad ma cos takiego. podobno 220kuni toto wyplulo
-------------------- BMW 135i
|
|
|
|
|
Thu, 27 Jan 2022 - 09:21
Post
#14
|
|
|
User Dołączył: Wed, 11 December 2019 |
M54B25 2003 rok w budzie e85
Kolektor dolotowy B30 kompletny, wałek ssący B30, kolektor wydechowy "supersprint mejd in czajna", końcowy przelot dedykowany Ulter, odseparowany K&N 218hp/6570rpm, 239Nm/6080rpm strojenie w trybie Alpha-N, odcina 7000rpm (leki spadek momentu pomiędzy 4000-4600rpm) Co istotne przed modami i strojeniem (sam stożek był) pokazywało powtarzalne 177-180 kuni u Jaruzela Podobno w e85 były wersje zakręcone do 170hp - tak różne katalogi pokazują...  Z wyjściowych 192 więcej nie ugrasz ale u mnie zmierzony przyrost blisko 40 kucy to już jest jakiś konkret. P.S. Jak bardzo potrzebujesz kreski mogę na maila podrzucić - tutaj dalej nie umiem nic wkleić |
|
|
|
|
Thu, 27 Jan 2022 - 19:48
Post
#15
|
|
|
User Dołączył: Sun, 17 June 2007 Skąd: Białystok |
Kreski kreskami, tu bardziej chodzi o przyrost, jak by 40 KM doszło - bajka
Regulamin serii zakłada max pojemność 2800ccm. W aucie siedzi zdrowe B25 204KM i 254Nm po modach sterownika - jak by, dało się zrobić gratami z B30 okolice 230KM i 280Nm, nie szedł bym w zmianę pieca (mam M52TuB28 z uszkodzonymi gwintami w bloku) Litwini robią z TuB28 na gratach z B30 - 240KM i 305Nm -------------------- Ręce w smarze, jaja w błocie to mechanik przy robocie....
|
|
|
|
|
Fri, 28 Jan 2022 - 23:26
Post
#16
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 26 November 2008 |
Na BMW-sport jest gość, co z tub28 wycisnął 256 KM, o ile dobrze pamiętam.
U mnie na "zwykłym" b28 pokazało 234 KM. Kolektor wydechowy seria, poza tym, kolektor ssący m50b25, wałek ssący m54b30, simota xxl, strojenie... I to chyba tyle. Teraz doszła "większa" przepustnica, nowe wtryski, planuję jakieś barany i ponownie program. Zobaczymy, czy coś wyjdzie. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 03 May 2025 - 20:36 |
