 E39 540i problemy z praca silnika, Szarpie na zimnym i sie nie wkreca |
 Tue, 22 Sep 2009 - 23:11
Post
#1
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 16 July 2008 Skąd: płock  |
Witam, tak jak w temacie, problem wystapil nagle, wczesniej silnik pracowal rowno jak stół.
Jak zapalam na zimnym to silnik nie wkreca sie na obroty, dlawi sie krztusi, czuc paliwo z wydechu (nie przepala mieszanki) Na cieplym jest lepiej ale zauwazylem ze z dnia na dzien coraz gorzej. Przeplywka padla, wiec wymienilem, nic to nie dalo. Podobno na kompie zero bledow (brat byl u mechanika) Na co stawiacie, czujnik polozenia walu czy obydwa czujniki polozenia walka? Nadmienie ze na jak na zimnym odpale na LPG to jest troche lepiej, ale moze to wynikac z tego ze gazem sie tak bardzo nie zaleje.. Prosze o pomoc -------------------- E30 318
E30 325 (x3) E36 328i E39 540i (m) e36 M3 evo |
 |
 
|
 |
Odpowiedzi
(1 - 13)
| Wspieraj forum |
Tue, 22 Sep 2009 - 23:11
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 23 Sep 2009 - 04:29
Post
#2
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 18 May 2005 Skąd: znienacka |
dla mnie to wyglada jak lambda... ale byly by jakies bledy wowczas, wiec ciezko tak z fusow wywrozyc
-------------------- BMW 135i
|
|
|
|
|
Wed, 23 Sep 2009 - 09:04
Post
#3
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sun, 09 March 2003 Skąd: Londyn |
Ja mam podobne objawy w E34 540 , wszystko bylo ok i nagle nie chcial zapalic, wkrecac na obroty i w koncu gasl, teraz juz nawet nie chce odpalic. Na kompie pokazalo blad 210 chyba "Blad komunikacji Can Bus"
|
|
|
|
|
Wed, 23 Sep 2009 - 09:54
Post
#4
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 03 November 2003 Skąd: W-wa/ Radom |
Na kompie widać blędy czujników polożenia wałków i wału korbowego.
-------------------- Boogie
Sprzedam SkRzYnIe Manual 6-b z M5 e39 w super stanie, info na priv |
|
|
|
|
Wed, 23 Sep 2009 - 11:00
Post
#5
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 09 March 2003 Skąd: Londyn |
CYTAT(HighMan @ Wed, 23 Sep 2009 - 08:54)  Na kompie widać blędy czujników polożenia wałków i wału korbowego. u kogo? |
|
|
|
|
Wed, 23 Sep 2009 - 17:39
Post
#6
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 16 July 2008 Skąd: płock |
Nie bylem przy diagnostyce, ale w mojej poprzedniej 328 jak padl czujnik polozenia walka to pokazywalo wiele innych bledow, wtryski, zaplon, przeplywka no i czujnik.
Moja odpala bez problemow, i na wolnych chodzi ale na benzynie, dopóki wskaznik nie wyjdzie z niebieskiego pola nie wkreci sie na obroty, na lpg z szarpaniem da rade. -------------------- E30 318
E30 325 (x3) E36 328i E39 540i (m) e36 M3 evo |
|
|
|
|
Wed, 30 Sep 2009 - 20:07
Post
#7
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 16 July 2008 Skąd: płock |
Wyglada na to ze jest coraz gorzej, na zimnym kuleje strasznie i czasami gasnie.
Prosze o rady.. -------------------- E30 318
E30 325 (x3) E36 328i E39 540i (m) e36 M3 evo |
|
|
|
|
Wed, 30 Sep 2009 - 20:58
Post
#8
|
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 18 March 2003 Skąd: Kielce |
Zresetuj adaptacje kompa - o ile pamiętam zdejmij klemy z baterii i zewrzyj na 15min albo zresetuj przez interface diagnostyczny może być inpa. Wydaje mi się, że za duże dawki paliwa LPG są ustawione i na podstawie sond komp od benzyny tez wariuje i daje za dużo paliwa.
-------------------- Pozdrawiam
Gordo |
|
|
|
|
Thu, 01 Oct 2009 - 20:30
Post
#9
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 16 July 2008 Skąd: płock |
Dzieki za podpowiedz, w sumie wiele mnie to nie kosztuje, ale instalacja raczej nie rozregulowala sie sama wiec chyba to nie to...
pozatym na rozgrzanym silniku slychac i czuc jak gubi zaplony, trzesie silnikiem, na moje ucho pracuje na 5-6garow momentami a rano to juz na 2-3.. -------------------- E30 318
E30 325 (x3) E36 328i E39 540i (m) e36 M3 evo |
|
|
|
|
Tue, 06 Oct 2009 - 23:13
Post
#10
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 16 July 2008 Skąd: płock |
po resecie jak reka odjal, chyba miales racje. Jesli problem powroci, bedzie to kwestia adaptacji i wtedy przeswietle instalacje lpg.
-------------------- E30 318
E30 325 (x3) E36 328i E39 540i (m) e36 M3 evo |
|
|
|
|
Thu, 15 Oct 2009 - 17:33
Post
#11
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 16 July 2008 Skąd: płock |
Trafilem na nowy trop, czujnik spalania stukowego, czy patrzac po objawach to moze byc to?
-------------------- E30 318
E30 325 (x3) E36 328i E39 540i (m) e36 M3 evo |
|
|
|
|
Thu, 15 Oct 2009 - 21:36
Post
#12
|
|
 User Dołączył: Thu, 11 October 2007 Skąd: Tarnów |
Sorry za pytanie , ale nie mogę się powstrzymać . Ile pali ci LPG?? hehe Pytam serio... z czystej ciekawości
|
|
|
|
|
Fri, 16 Oct 2009 - 16:34
Post
#13
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 16 July 2008 Skąd: płock |
wczesniej ok 12 na trasie i 16-20 po miescie, teraz 1-2l wiecej
-------------------- E30 318
E30 325 (x3) E36 328i E39 540i (m) e36 M3 evo |
|
|
|
|
Sat, 26 Dec 2009 - 17:38
Post
#14
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 26 December 2009 |
witaj norbi328 mam bmw e39 540 98r z lpg i mam identyczny problem jak odpalam zimny silnik to szarpie miepali na wszystkie i dławi sie poprostu katastrofa po nagrzaniu się pracuje super albo prawie super. zauwarzyłem że gdy jest ciepło to pali lepiej a gdy zimniej to coraz gorzej gaz raczej nic do tego niema bo przed wstawieniem gazu terz tak było jak się coś dowiesz to daj znać jak jacoś wymyślę to się terz odezwę
|
|
|
|
 |
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 04 May 2025 - 11:00 |
