 swap EV |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne
 Mon, 27 Jul 2020 - 23:41
Post
#1
|
|
 Rookie Dołączył: Mon, 18 July 2011 Skąd: GA|NMR  |
Dobry wieczor!
Czy ktos z Szanownych Forumowiczow orientuje sie, czy w Polsce jest jakis warsztat tunerski, ktory robi swapy na silniki elektryczne oraz takowe kalibruje na rozwiazniach typu standalone (jak np. VCU od MoTeC czy AEM)? Chodzi mi o konwersje zarowno do zastosowan "cywilnych" jak i do motorsportu, z naciskiem na ten drugi profil. Wujek Gugl podpowiada https://www.bosmal.com.pl/39-konwersja_poja...ryjnej_produkcj, ale to nie ten target IMHO  Pozdrawiam! Tomek |
 |
 
|
 |
Odpowiedzi
(1 - 7)
| Wspieraj forum |
Mon, 27 Jul 2020 - 23:41
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 28 Jul 2020 - 07:06
Post
#2
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 26 October 2015 |
Silnik elektryczny to zupełnie inna bajka. Przede wszystkim nie ma czegoś takiego jak standalone. Do silnika potrzebny jest falownik, dobierasz silnik pod aplikacje, pod silnik już magazyn i falownik. Jeśli chcesz już coś przyszłościowego to celowałbym w silniki pmsm, niestety nie wiem czy poza moją firmą ktoś w pl je produkuje. Już same falowniki raczej produkowane są dla silników bldc. Nie wiem też na jakie koszty się szykujesz ale jeśli chcesz wyłożyć kasę niech Ci przerobią samochód na ev to magazyn+falownik+silnik to dobre 160k netto. Do tego okablowanie, wysterowanie, itp itd
-------------------- Projekt: Mustang SN95 '94 coupe 302W 280KM
Daily: 300C '05 Wagon 5.7 AWD 360KM Praca: Rimac <TBD> |
|
|
|
|
Tue, 28 Jul 2020 - 11:03
Post
#3
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 18 July 2011 Skąd: GA|NMR |
@Rezor: Dzieki serdeczne za garsc solidnego info! Zdaje sobie sprawe, iz niezbedny do takiej operacji bylby battery pack, inwerter(y) oraz silnik(i) i wszystko to musi byc skrojone na miare. Nie mialem natomiast swiadomosci, ze koszty sa tak duze... To prawie cena Tesli Model 3 prosto z salonu. Piszac o sterowaniu tym zestawem poprzez rozwiazanie typu standalone mialem na mysli platformy takie jak MoTeC M1 czy AEM VCU200/300.
|
|
|
|
|
Tue, 28 Jul 2020 - 11:29
Post
#4
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 18 January 2008 |
Temat jak najbardziej do ogarnięcia na motecu i podzespołach tesli. Pomocy jednak szukał bym na forach EV-DIY.
Ja mogę pomóc w zdobyciu poszczególnym podzespołów, najkorzystniej jest jednak ściągnięcie rozbitka ze stanów. |
|
|
|
|
Tue, 28 Jul 2020 - 11:53
Post
#5
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(volski1 @ Tue, 28 Jul 2020 - 11:29)  Temat jak najbardziej do ogarnięcia na motecu i podzespołach tesli. Pomocy jednak szukał bym na forach EV-DIY. Ja mogę pomóc w zdobyciu poszczególnym podzespołów, najkorzystniej jest jednak ściągnięcie rozbitka ze stanów. Jeździ u nas już jeden kit car elektryczny , ma potencjał .
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Tue, 28 Jul 2020 - 13:21
Post
#6
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 18 July 2011 Skąd: GA|NMR |
@volski1: Dzieki Amigo! Niewykluczone, ze odezwe sie za jakis czas
Obczajalem https://www.cascadiamotion.com/ jako zrodlo osprzetu zamiast byc zaleznym od rozbitych Tesli zza kaluzy, jednak prajs tagow jeszcze nie znam. Wyslalem zapytanie, podziele sie tym co sie dowiem
|
|
|
|
|
Tue, 28 Jul 2020 - 20:22
Post
#7
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
Dokładnie tak, zdecydowanie musi to bazować na podzespołach istniejącego auta, najlepiej tesli, bo tego jest najwięcej.
-------------------- 2024 F-Pace D300
2011 E90 330d 2000 W210 E55 BTG 9:49 (IS200) |
|
|
|
|
Wed, 29 Jul 2020 - 09:55
Post
#8
|
|
 Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
Zobacz na youtube kanał throtl. Budują 350 lub 370z na bazie tesli.
|
|
|
|
 |
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 03 July 2025 - 11:14 |
