Witam
Moje 330Ci sie kompresoruje aktualnie, przewiduje szybka smierc sprzegla, dlatego przydalo by sie cos mocniejszego. chcial bym od razu zrobic konwersje na 6b (skrzynia pasuje od kazdej e60,e90 itp z silnikiem M54)czyli potrzebowal bym inny dwumas, tarcze,docisk, skrzynie i polowke wału. (inny wielowypust niz przy skrzyni 5b)
tak sobie planuje ze moglbym kupic calosc z jakiegos anglika, i np dac tarcze do radzika zeby ogarnał jakies organiczne albo spiek. mysle ze auto bedzie miec te 300KM i 360NM z czasem moze dojdzie do 350KM i 390-400NM. z uwagi na dosc duzy koszt przerobki wolal bym nie kupowac gotowcow typu sashs performance itp.
czy np dwumas da sie odchodzic choc troche?

A nie podejdzie komplet z s54?

nie mam pojecia jak to wyglada, czy samo sprzeglo podjedzie, bo razem z skrzynia to nie bardzo bo kojarzy mi sie ze przelozenia inne w koncu S54 ssie duzo wyzej kreci.
wiem ze skrzynia z S50B32 jest plug and play, nie trzeba wymieniac zamachu, sprzeglo pasuje. no ale teraz dochodzi kwestia kupienia egzemplaza w dobrym stanie i pewnie cena tez z kosmosu, skrzynie z E60 mozna juz kupic za 800zl.

Jak podejdzie to seria z m3 e46 bylaby ok ew z m57 sprzeglo.

wg real oem sprzegla wygladaja na obrazku tak samo. ale w rzeczywistosci pewnie sie roznia
tutaj skrzynia od M54 5b

tutaj od M54 6b

a tutaj S54

widac ze sa rozne dlugosci wałka i inny wielowypust

To sa schematy, napisz do bombla na mforum moze ma sprzeglo zuzyte to bys podpasowa, do poznania tez masz pewnie niedaleko wiec mozesz tam sie zorientowac, pozyczyc. Na moje z s54 powinno podejsc w koncu m54 to chyba jego protoplasta.

może zestaw w postaci lekkiego koła zamachowego i sprzęgła by się u Ciebie sprawdził?

np.:
http://www.uucmotorwerks.com/

Dla 5-biegowej skrzyni jest koło stalowe (lżejsze od dwumasu) i koło aluminiowe. Oby dwa dostosowane do pracy z dociskiem z M5 E34 i tarczą od M5 lub customową.
Dla 6-biegowej skrzyni jest aluminiowe koło zamachowe z dociskiem od E36 M3 i trzema opcjami sprzęgieł customowych.

Na zagranicznych forach można znaleźć pozytywne opinie na temat tych zestawów.

Cena też wydaje się być OK. Zestaw dla 5-biegowej skrzyni z lekkim kołem, tarczą i dociskiem E34 M5 kosztuje 974$

kolega pisze że gotowy zestaw jest z drogi i że chce coś dorobić u majstra a Ty mu proponujesz zestaw za 1000$ przed cłem i VAT'em.

BTW lekki zamienniki koła zamachowego można bez problemu kupić bliżej niż za wielką wodą z podobne pieniądze jak nie taniej...

mozesz kolego cos wiecej napisac na ten temat?

racja...

odwrotnie zinterpretowałem wypowiedź Santino

niech ktos podpowie czy szykowac sie do radzika, czy jedna bylo a jakas inna alternatywa

ja bym proponował abyś troche poczytał to forum bo było pierdylion razy

tak ode mnie - do większości E46 można użyć takiego samego docisku Helix - pozwala on przenieść 500Nm na tarczy organicznej i 700 Nm. na spiekowej. Do skrzyni 5 i 6 biegowej są różne tarcze ale obydwie mogą współpracować z powyższym dociskiem.

Sprawdź Sachs-a, z tego co widzę to jest dostępne kompletne w specyfikacji 570nm+, cena katalogowa 700 Euro. Koszt nie jest porażajacy.
Jak coś to pw.

Pozdr.

znalazlem cos takiego
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/F1-RACING-S...=item51936f995c
gotowy kit wraz z lzejszym zamachem ale do skrzyni 5b :/ na aukcji wyglada kolorowo

raczej szkoda rąk brudzić do takiego sprzęgła i wziąłbym na twoim miejscu sporą poprawke na podaną w aukcji moc max jaką ono zniesie
pzdr