Mariusz na pewno dałoby się samym kompressorem dużą ilość KM osiągnąć, tym bardziej że na półce mam jeszcze Eatona m112 i Paxtona, ale spodobał mi się pomysł układu twincharger.

Fiki nie zwróciłem uwagi na to ile było wcześniej. Na pewno nie ingerowałem jeszcze w stwrowanie.
W przyszłym tygodniu najpewniej zamontuje mniejsze koło na kompressor i mam nadzieję dojść do 1 bara. Jeżeli Twoja teoria jest prawdziwa to powinno być 6200rpm. Dam znać.

Samochód gotowy na jutrzejsze ściganie. Trzymajcie kciuki by obyło się bez awarii.

Imprezę muszę zaliczyć do udanych, chociaż momentami można było zasnąć. Drigi przejazd mierzony robiliśmy dopiero około 13:40! a impreza zaczęła się przed 08:00 rano.
O dziwo moją śmieszną "taksówką" udało się zdobyć:
- 2 miejsce w całej grupie IV (modyfikowanych do sportu)
- 2 miejsce w klasie IV 3000+
- 7 miejsce w generalce na około 120-130 samochodów

Najszybszy przejazd 2:59min.

Bardzo dobra jazda , auto napędza sie mega fajnie


Ps. Jak policzyłeś to 7 miejsce w generalce :-p

Sprawdziłem zsumowane czasy i ile było niższych od mojego. Jeżeli jest inaczej to zaraz sprostuje.
Przy okazji gratuluję, bo widać że przez zimę nie próżnowaliście "Konkurencja" nie śpi...

Uploaduj nagrania na YT, a nie się miejscami pucujesz.
Jak fura podaje? Sprzęgło trzyma, dyfer spina?

Onboardów nie mam, ale będzie za to film z przejazdów od zewnątrz z całej trasy.

Na tą chwilę mogę jedynie podesłać zdjęcia jak samochód się prezentował na imprezie w Białej Podlaskiej:




A z tym samochodem przegrałem pierwsze miejsce w grupie IV i pierwsze miejsce w klasie IV 3000+, BMW E46 M3 1270kg, na slicku, doinwestowane:

Trochę odskoczę od turbin, kompresorów itd - gdzie takie sprytne lusterko jak wyżej znalazłeś ? i czy sztywno się blokuje?

Andrzej to jest lusterko motocyklowe. Taki zestaw kupiłem na popularnej platformie ogłoszeniowej na "a"
Sprawdza się całkiem fajnie. Da się mocno zblokować, bo jest to na nakrętkę.

Inna ciekawostka z tego zdjęcia, to poszerzenia przednich błotników. Udało mi się fabryczne nadkola wypchnąć tak mocno, że są szerzej niż ta nakładka ze zdjęcia. Wyszło około 4cm na stronę i dzięki temu szerokie opony z przodu na feldze 9" pasują idealnie.

Ta taksówka z Tobą za kierownica bedzie mega szybkim autem . Brawo !

Jeśli chodzi o kompresor to nasz wytrzymał pol sezonu w zeszłym roku i 2 imprezy w tym .
Przed 6 przejazdem zmielił sie .

No jasne! motocyklowe, po zadaniu pytania trafiłem na ogromną obfitość motocyklowych, kurcze czego tam nie ma
Tak przy okazji to wśród motocyklowych akcesoriów są też DB-Killery - wkładki do wydechu wyciszające, przypuszczam że lepiej to ma szansę zadziałać niż tylko samo skierowanie wydechu do asfaltu, zobaczymy.

HubertRinkon miło mi to słyszeć, tym bardziej, że Wasze "zabawki" jeżeli dobrze patrzyłem zajęły 3 miejsca przede mną

Kompressor w TTce przemieliło na tej imprezie? Co mu się stało? To był m62 czy m90?
Faktycznie 6 przejazdy mieliście o około 6s wolniejsze.

U mnie ze strat to skrzynia biegów do remontu, bo 3 bieg nie bardzo już chciał wchodzić, oberwał się i rozszczelnił układ wydechowy i z jakiegoś powodu (którego jeszcze nie znam) zmniejszyło mi się doładowanie z 0,85 do około 0,7 bar, mniej więcej po 3 okrążeniu.

Andrzej dobrze że mogłem pomóc

Tak na tej imprezie zabiło kompresor po 5 próbie ;( ..... zakładamy drugi i trzeba jezdzić dalej . ( M62 )
Nie ma oficjalnych wyników generalki ale z tego co patrze to 2 miejsce w generalce i 4 ( 1 w Grupie 6 , 3 w grupie 6 i 1 w Grupie 5 i 3 w Grupie 5 )
W grupie 5 była szansa na dwa pierwsze miejsca ale niestety awaria nie pozwoliła na to .

Mimo wszystko jesteśmy Mega zadowoleni

Jak już jesteś zmuszony, to zamontuj coś z nowszej epoki, niż to stare toporne M62 . Jak potrzebujesz informacji, to PW.

Trailer z CAC Biała Podlaska (moja taksówka widoczna w 33s filmu):


W poniedziałek/wtorek powinien być docelowy film.

Film z udziałem mojej taksówki:

Wspominałeś, że wraz z nową formułą "Classic" pojawi się także nowa ekipa filmowa. Moim zdaniem mogłaby wrócić stara... Nie da się tego oglądać. Mimo wszystko fajnie zobaczyć taksówkę w akcji. Gratuluję zapału w realizowaniu swoich pomysłów.

Ale żeś se taczkie chłopie wybral do jezdzenia. ) Brzmi w porzadku w porownaniu do tego co mowia tutaj inni.

Co do ekipy filmowej to jeszcze nie spotkałem się z przychylną opinią na temat nowej formy filmów. Najgorsze jest to że na filmie jest mix ujęć z 6ciu przejazdów.

Taksówka to najlepsze porównanie i nie pomaga wcale cały bodykit od C43 AMG (fabrycznie zamontowany i wpisany w VIN), ani poszerzenia nadwozia z felgami w męskim rozmiarze 9J.
W tym projekcie wygląd to sprawa drugoplanowa (jak nie jeszcze mniej istotna).
Kompressor na filmie brzmi całkiem ok. Jestem zaskoczony, że wydech jest tak cichy, bo we wnętrzu jest dość głośno. Teraz będzie głośniej bo środkowy tłumik się po imprezie wydmuchał.

Na Ekipę filmową trzeba spuścić zasłonę milczenia .....
Wracając do samych zawodów i Twojego auta myślę że nie raz będziesz w samej czołówce imprez tego typu

Generalka


Pełna
http://my3.raceresult.com/67136/results?lang=pl#0_674A63

Do zobaczenia na następnej imprezie