 Tuning silnika 500 (m113) 306kM |
  |
 Sun, 27 Jan 2019 - 14:22
Post
#1
|
|
|
User Dołączył: Wed, 23 January 2019  |
Ma ktoś wiedzę jak pasowałby do m113(306kM) kompresor oryginał z 55amg ? Czy kanały dolotowe są takie same?
Chodzi tylko o montaż https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeigen/...ompressor/c0-l0 Przykład kompresora blok jest taki sam 500 i 55amg |
 |
 
|
|
Mon, 28 Jan 2019 - 21:58
Post
#2
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Podobno pasuje.
Kolega Obebo zrobił taki zestaw u siebie w CLK do driftu. Z tego co kojarzę to wycisnął ok 470KM. Blok to tylko obudowa. Słaby trop. -------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
|
|
Mon, 28 Jan 2019 - 22:14
Post
#3
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 03 February 2005 Skąd: Bydgoszcz |
Kompresor pasuje ale nie bez przyczyny ludzie kupuje gotowe sety np. Kleemanna za duuużo więcej
-------------------- 15" TOYOTA GT86 HKS Supercharger
23" Skoda Octavia IV |
|
|
|
|
Mon, 28 Jan 2019 - 22:32
Post
#4
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Kolektor pasuje, ale na przykładzie m112 tłoki c32AMG są zupełnie inne, sporo mocniejsze. Podobnie sworznie tłokowe jak i korbowody. Natomiast tłoki 5.0 są lipne, chociaż niewiele tylko lżejsze od tych kompresorowanych. Bloki są takie same, ale w czym rzecz z tymi blokami? AMG mają też bardziej wydajne chłodzenie.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
Thu, 31 Jan 2019 - 17:14
Post
#5
|
|
|
User Dołączył: Wed, 23 January 2019 |
Forumowicz Obebo
 Posiada ktoś jakichśkolwiek kontakt ?Przeróbkę opiszę dokładnie może i komuś się przyda a wytrzymałość silnika 5.0 i 470KM to bezpieczna granica wyżyłowania |
|
|
|
|
Thu, 31 Jan 2019 - 17:38
Post
#6
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Nie no 470Km to spokojnie, pytanie ile Nm chcesz z tego wyciagnac, ale warto pamietac, ze to przeciez v8
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
Thu, 31 Jan 2019 - 18:58
Post
#7
|
|
|
User Dołączył: Wed, 23 January 2019 |
Fachowiec z warsztatem
Jako mechanik poznałem ze to fachowiec Do rzeczy to zwykły silnik 5.0 mercedesa ktory jest popularny i tani wiec warto z tego silnika kosztem kompresora (5tys złotych używka) a silnik jest tak popularny i tani ze warto.Po co Bmw m3 czy m5 power za kilkadziesiąt tysiecy gdy WYSTARCZY DODAC KOMPRESOR i to jest to samo PS: EssiRS dziękuję za pokierowanie Najważniejsze są ustawienia i zmiany w tym zwykłym silniku pod nazwą e500, cls500 ,cl500 ...wersje (306kM) |
|
|
|
|
Thu, 31 Jan 2019 - 19:02
Post
#8
|
|
|
User Dołączył: Wed, 23 January 2019 |
Czekam na odpowiedż Obebo
|
|
|
|
|
Thu, 31 Jan 2019 - 21:45
Post
#9
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 01 May 2025 - 10:17 |
