Postanowiłem wlac na początek olej mineralny (na 500 - 1000 km), docelowo będzie wlany syntetyk 10W60 lub 5W50, co o tym sądzicie?

czysto teoretycznie panewek nie trzeba docierać bo maja one luz który nie powinien sie zmieniać

13.1.2 Przemiany w warstwie wierzchniej części.

W procesie docierania części zmiany zachodzą nie tylko na powierzchni tarcia, lecz i w warstwach wierzchnich. [...] Zauważono przy tym, że przed docieraniem na powierzchni stopu Ł-6 występują drobne jasne punkciki twardych faz międzymetalicznych stopu, natomiast w czasie docierania na powierzchni tworzą się jasne pola o metalicznym połysku, [...]. Intensywność tworzenia się białych pól na powierzchni stopu łożyskowego zalezna jest od stosowanych przy docieraniu prędkości względnych i obciążeń. Podobne zmiany na powierzchniach tarcia, występujące podczas docierania, obserwuje się i w innych materiałach, jak na przykład w stopach o osnowie cynowej oraz stopach aluminium.

Analiza chemiczna białej warstwy utworzonej w procesie docierania panewek wykazuje znaczne zwiększenie ilości Sb, Sn i Cu oraz zmniejszenie ilości Pb. Oznacza to, że twarda warstwa wierzchnia panewek zostaje wzbogacona o pierwiastki tworzące kryształy twardych faz stopu, co potwierdza selektywny charakter zużywania się stopu w fazie docierania. W czasie badań udało się zaobserwować mechanizm tworzenia się warstwy białej w stopach o osnowie cynowej. Kryształy faz międzymetalicznych stopu SnSb w wyniku działania dużych nacisków jednostkowych oraz drgań ulegają skruszeniu, a ukierunkowane działanie sił tarcia powoduje charakterystyczne ułożenie się skruszonych kryształów, widocznych na zewnątrz jako białe pasma. W tym procesie aktywny udział bierze tlen z otoczenia, tworząc tlenki metalu.

Przemiany zachodzące w powierzchni tarcia jak i w warstwie wierzchniej stopu uodparniają panewkę na zacieranie się oraz zmniejszają intensywność zużywania się w procesie normalnej eksploatacji. [...] Badania te potwierdzają, że im większe przemiany występują w warstwie wierzchniej, tym bardziej panewka staje się odporna na zatarcie.

[...]

Panowie ja latam teraz od pierwszego odpalenia na mineralu Orlena 15w40 po jakim przebiegu przejść na olej docelowy Vavoline 10W60 ?

leje taki olej bo mój samochodzik ma dość wysoką temperaturę pracy jak turbinka dmucha a z normalnego oleju robi sie woda.

leje taki olej bo mój samochodzik ma dość wysoką temperaturę pracy jak turbinka dmucha a z normalnego oleju robi sie woda.

Mechanik, z którym zamieniłem kilka słów wczoraj powiedział mi że taki remont bez wymiany pierścieni nie ma kompletnie sensu, bo silnik w niedługim czasie zacznie brac olej - mam nadzieję ze się myli.