czesc,
mam nadzieje ze nie zostane zjedzony ze pytam o taka sprawe jaka srednica wydechu ale nie moge znalezc nigdzie podobnego auta, tematu lub czegos z czego moge skopiowac wydech do swojego auta.
pacjent mercedes w210, silnik był 4.3, m113.940, seria 279KM, zrobiony swap na 5.0, m113.960, 306KM, co prawdajest pare rzeczy ktore ułatwiły sprawe zmiany silnika (wiekszosc osprzetu zostalo z 4,3) ale pewnie zabieraja kilka koni ale nie w tym rzecz.
obecnie wydech jest jakas pomyłką, wywalone wszystko od katow do konca, wstawione zejscie w Y sr. 63mm i dalej rura jakies 80+mm , na koncu przelot tej samej srednicy (spadek po poprzednim wlascicielu)

oryginalny wydech ma srednice 2x53mm na dwóch tłumikach i koncówkach chyba 2x46mm

chce to poprawic bo na obecnym wydechu nie ma opcji zeby przeszedl przegląd,na pełnym ogniu strasznie terroryzuje wieś, ludzie na przystankach nie wiedza gdzie uciekac.

planuje zostawic zejscie 2x63mm, potem Y i dalej 2 tłumiki przelot 1x2,5 cala lub 1x3 cale, nie wiem czy 2,5 nie bedzie za ciasny a 3 cale nie bedzie za glosny

w ostatecznosci dam srednice podobne do seryjnego układu czyli zejscie 2x63mm, X pipe a potem 2 tłumiki przelotowe 2x2 lub 2,25 cala.

która opcja najlepsza biorac pod uwage jak najwieksze wyciszenie układu bo z pogorszeniem osiagow jestem pogodzony, dalszych modyfikacji silnika raczej nie planuje. tłumiki bede zamawiał indywidualnie ze wzgledu na kształt podłogi w w210.

pozdrawiam

70mm ogarnia 375hp w v8 NA. 63mm bez problemu robi 300.

czyli 2,5 cala spokojnie powinno dac rade jesli nie planuje nic wiecej dlubac. Gorzej ze narazie nie planuje a nie wiadomo co sie urodzi w glowie za jakis czas
dzieki!