 wtrysk wody/metanolu czy nitro |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Sun, 11 Jul 2010 - 12:33
Post
#1
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 08 December 2004 Skąd: zakopane  |
koszty podobne , interesuje mnie okolo 50 PS . Auto wystrojone vemsem na paliwie 95 oktan . co da lepszy efekt nitro ( mokra innstalcja z osobnym zasilaniem w paliwo itd ) czy wtrysk wody/metanolu .
Ktos kto ma wtrysk wody/metanolu mierzyl ile koni udalo sie uzyskac tym systemem ? -------------------- Focus RS , BMW 1 Coupe w budowie
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 11 Jul 2010 - 12:33
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 11 Jul 2010 - 12:42
Post
#2
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
Wtrysk metanolu ma raczej inne zastosowanie niż nitro
 I raczej jest bezpeczniejszy na dłuższą metę(poprawnie zainstalowany), chociaż to tylko moje skromne zdanie
|
|
|
|
|
Sun, 11 Jul 2010 - 13:09
Post
#3
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 |
Nitro
-------------------- 10.9ET 210km/h Zegrze Pomorskie 2010r. Golf ProTurbo AWD Street<
|
|
|
|
|
Sun, 11 Jul 2010 - 16:57
Post
#4
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 26 May 2003 Skąd: Wrocław |
tylko nitro, proste i czuc efekt
-------------------- ET 11.40 Polo 1.8t
2010 1st fwd turbo drag Drag Racing Team Wroclaw |
|
|
|
|
Sun, 11 Jul 2010 - 20:21
Post
#5
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 08 December 2004 Skąd: zakopane |
CYTAT(siewcu @ Sun, 11 Jul 2010 - 12:42)  Wtrysk metanolu ma raczej inne zastosowanie niż nitro I raczej jest bezpeczniejszy na dłuższą metę(poprawnie zainstalowany), chociaż to tylko moje skromne zdanie niby tak ,ale pozwala na przesuniecie granicy bezpieczenistwa co za tym mozna uzyskac dodatkowe koniki po korekcie softu -------------------- Focus RS , BMW 1 Coupe w budowie
|
|
|
|
|
Sun, 11 Jul 2010 - 20:36
Post
#6
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 02 June 2009 Skąd: Wrexham/Rzeszów |
a nie lepiej oba systemy? metanol obniżenie egt + moc, nitro dużo większa moc z niższym egt po zastosowaniu metanolu z wodą
w przyszłym, sezonie przetestuję takie połączenie zobaczymy efekty 
-------------------- Audi A3 ATD 241 KM 445 Nm by R-performance ET - 13,716 - Było
Mitsubishi Lanser Evo X by 4Turbo 390 KM 530 Nm - było |
|
|
|
|
Sun, 11 Jul 2010 - 22:48
Post
#7
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 January 2006 Skąd: Lublin |
CYTAT(std1984 @ Sun, 11 Jul 2010 - 20:36) a nie lepiej oba systemy? metanol obniżenie egt + moc, nitro dużo większa moc z niższym egt po zastosowaniu metanolu z wodą w przyszłym, sezonie przetestuję takie połączenie zobaczymy efekty milutko ..... moze porownamy wyniki bo zainteresilem sie mam duuuuzo rozno/zaleznych out'ow w ecu wiec powinno dac rade.
|
|
|
|
|
Tue, 13 Jul 2010 - 06:36
Post
#8
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
Nitro da więcej mocy bez korekt softu, jednak przy wtrysku metanolu można poszaleć nieco z zapłonem i doładowaniem, więc przyrosty zdarzają się również nie małe.
|
|
|
|
|
Tue, 13 Jul 2010 - 08:34
Post
#9
|
|
 Frequent User Dołączył: Thu, 24 August 2006 Skąd: Siewierz |
Metanol moze sluzyc rowniez za paliwo do nitro
-------------------- Ibiza 6K2 BLT+
BMW 3 N57N+ Audi A3 BKD+ Seat-Racing.pl |
|
|
|
|
Tue, 13 Jul 2010 - 11:34
Post
#10
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 26 June 2008 Skąd: Kraków |
dokładnie jak piszą koledzy.
Pomijam inną zasadę działania ale po prostu. Nitro daje duży przyrost i obniża egt woda/metanol daje mniejszy przyrost niż mokre nitro ale sporo bardziej obniża egt IMHO do auta na zawody - nitro, do auta na ulice woda/metanol lub metanol + nitro. Zaletą metanoolu jest wlasnie to zer mozna zaplon wystroic ostro i dac duze doladowanie bez obawy o stuk |
|
|
|
|
Tue, 13 Jul 2010 - 12:57
Post
#11
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 |
CYTAT(iibitdi @ Tue, 13 Jul 2010 - 11:34) Nitro daje duży przyrost i obniża egt Raczej nie obniża. -------------------- 10.9ET 210km/h Zegrze Pomorskie 2010r. Golf ProTurbo AWD Street<
|
|
|
|
|
Tue, 13 Jul 2010 - 13:33
Post
#12
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 18 February 2004 Skąd: MIASTO MOCY... WROCŁAW |
No nie wiem u kumpla EGT w klekocie przy strzale z nitro zawsze spadało...
-------------------- Fuel Games Part I am 21.05.2011 Rothenburg 1/4 ET 13,6 SCIERWOLOT
https://picasaweb.google.com/112471818709940932677/SIERRACOSWORTHKOSIARZ http://www.youtube.com/user/Kosiarzzz http://tnij.org/cosworth Mój projekt |
|
|
|
|
Tue, 13 Jul 2010 - 13:41
Post
#13
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
CYTAT(Kosiarz @ Tue, 13 Jul 2010 - 13:33) No nie wiem u kumpla EGT w klekocie przy strzale z nitro zawsze spadało... w klekocie to jest troche inaczej -------------------- |
|
|
|
|
Tue, 13 Jul 2010 - 15:59
Post
#14
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 26 June 2008 Skąd: Kraków |
nie no jasne, mój błąd. Cały czas mam w głowie diesle.
|
|
|
|
|
Tue, 13 Jul 2010 - 18:18
Post
#15
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
Metanol, jak i etanol, może służyć nie tylko jako paliwo pod N2O ale także jako samodzielne paliwo. Jest wysokooktanowe i można poszaleć z zapłonem, kwestia wydajności układu zasilania, bo ma sporo niższą wartość opałową.
-------------------- 2024 F-Pace D300
2011 E90 330d 2000 W210 E55 BTG 9:49 (IS200) |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 01 May 2025 - 06:43 |
