Ile momentu przenosi seria sprzęgło w vp 110km afn z dwumasem?? Chodzi mi o max bezpieczny moment który nie podowowałby zbyt szybkiego wysxxrania się sprzęgła. czy 300nm było by ok.
częste strzelanie ze sprzegła raczej odpada.

300 nm to dla seryjnego sprzęgła AFN (czyli 220mm) żaden szok...

jak będzie łagodnie moment narastał to i 350 przeniesie w okolicach 2500 rpm

przynajmniej u mnie juz 1,5 roku śmiga i nic sie nie ślizga ani nie drży

docisk mam LUK made in slovakia

Bardziej od wartości liczy się przebieg i dostępność.

Jak zdrowe to 300 zniesie dość długo

przy seri nie ma z nim żadnych problemów, jedynie to że nisko nawet bardzo nisko bierze ale nie wiem czy to problem chyba że to oznaka zużycia?? pozatym nic sie nie ślizga ani nie trzęsie??
przebieg 192kkm

jesli planujesz grubsze modyfikacje, to musisz sie jednak liczyc z przesiadka na vr6 + zamach jednomas.

200 koła to zrobisz ostro 20-30 kkm i się wysra

K-meal dobrze pisze.


Szykuj z 800 zł

tylko że jedno mas może + vr6 podchodzi tylko że trzepie autem. A nie ma kompletu z dwu masem ?? w tej samej cenie??


znalazłem taki topic o zamianie dwumasa na jedno i konsekwencji tego
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.ph ... B3o+dwumas

Nic nie trzepie autem, niech sie Spons wypowie, ma to u siebie i stwierdził, że jest lepiej niż na dwumasie.

Chodzi troche jak traktor ale jest bez przesady wytrzymać mozna

a ile wytrzyma nm takie sprzęgło w 1.9 tdi VP 90 km????

To znaczy ile km to 1.5 roku????

30 000 km

Jak nisko bierze tzn. ze dwumasu juz nie masz i przy ruszaniu szarpie autem, mozna z tym zyc ale lapy od silnika cierpia.

Co do kompletu z vrki to dziala jak normalne sprzeglo na dwumasie, moze nawet plynniej. Jedyny minus to glosniejsza praca na jalowym, dziwne dzieki wydaje

To panowie do tych którzy temat przerabiali podajcie dane do tego sprzęgła:
średnica, wielkość otworu, itp..
Silnik afn tak żeby nie kupił czegoś co potem nie założe.
Wymiaru do jednomasa i dwu masa są jednakowe???

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=128380

Dzięki jaro4444.
mocno pomogłeś.
Tylko dzwoniłem za kołem od 1z z numerem katalogowym vw i ciężko z tą częścią w focie i w IC a cena kosmos 800. gdzie mogę to kupić za te 100 -150 pln o których pisałeś ( razem ze śrubkami)

Wybacz kolego ale czy Ty potrafisz troszkę myśleć?
Masz tam napisane:
"Rozejrzyj się gdzieś za kompletnym, zużytym sprzęgłem od silników, które wymieniłem. Dostaniesz wówczas wszystko od sprzedającego, tylko się upomnij o śruby."

Po co pisałem o konieczności przetoczenia koła (zabielenia)? Oczywiście chodziło mi o zamach UŻYWANY
Po to masz listę silników gdzie był montowany i po to masz nr VW. Pierwszy większy szrot i masz znalezine takie koło. Ważne by nie było mocno przypalone (fioletowe) i miało zdrowy wieniec zębaty do rozrusznika.
Powodzenia w szukaniu

Kto by kupował nowe koło zamahowe jednomasowe hehe. Na allegro szukałem kiedyś, to było tego pełno.

Na allegro bez problemu za 100-150zł dostaniesz a ty do intercars dzwonisz juz nie przesadzaj z tym nowym bo to przegiecie

Podepne sie, wie ktos moze ile Nm wytrzymuje seryjne sprzeglo w ATD?