witka
pisałem po polskich forach BMW ale bez odzewu
szukam porady jakiejś mądrej głowy. Zrobiłem z mojej M5 driftcara i mam pewien specyficzny problem mianowicie przy łamaniu auta powiedzmy na odcince na 3 biegu, sprzęgło+hydrauliczny ręczny zatrzymują obroty silnika w miejscu gdzie się złapią, czasami 6-6.5krpm i dopóki nie puszczę ręcznego ciągle je trzyma, troszkę to komplikuje czasem zmianę biegu czy/i wyjście z zakrętu. pompa abs/dać jest całkowicie odpięta, a cały układ hamulcowy rozprowadzony prosto z serwa...