Witam,
Czy w E46 obowiązuje ta sama zasada, co w E36 - w sedanie lepiej się zbija wagę niż w coupe? I czy cokolwiek, poza większą mocą, jest plusem 330 nad 328 (np lepszy seryjny zawias, silnik bardziej odporny na katowanie)?
Pełna wersja: E46 odchudzanie auta
W 330 masz wiekszy hebel, jakies 40 kuni wiecej i nowszy technologicznie motor.
Nie ma silnika odpornego na katowanie
Dobry wiatrak, najwieksza chlodnica jaka wejdzie w podluznice, pompa wody i oleju w dobrym stanie + olej z wyzszej polki. Do tego zegar tem oleju ew chlodnica oleju i bedzie problem zakatowac (no chyba ze zimny ale my katujemy z glowa).
Jak masz dylemat 330 a 328 w bardzo podobnych pieniadzach to bierz 330. Sedan/coupe ? Kup co bedzie proste i niezgnite. Te auta sa na rynku juz od 14 lat i niektore wiele przeszly.
Nie ma silnika odpornego na katowanie
Dobry wiatrak, najwieksza chlodnica jaka wejdzie w podluznice, pompa wody i oleju w dobrym stanie + olej z wyzszej polki. Do tego zegar tem oleju ew chlodnica oleju i bedzie problem zakatowac (no chyba ze zimny ale my katujemy z glowa). Jak masz dylemat 330 a 328 w bardzo podobnych pieniadzach to bierz 330. Sedan/coupe ? Kup co bedzie proste i niezgnite. Te auta sa na rynku juz od 14 lat i niektore wiele przeszly.
To jest wersja lo-fi głównej zawartości. Aby zobaczyć pełną wersję z większą zawartością, obrazkami i formatowaniem proszę kliknij tutaj.