Mam e34 2.5 tds. Chciał bym zmienić silnik na 2,8i z Trójki lub Piatki i stąd moje pytanie, czy można to zrobić zostawiając skrzynie od tds-a(wydaje mi sięże nie) ale wolę zapytać.
A może lepiej cały motor 2.8 ze skrzynią wałem i mostem zmienić? Proszę o podpowiedź.

A jeśli całość z 2.8 , to czy będzie pasować wszystko w ramy i czy trzeba dużo przerabiać ?

Skrzynia z TDS po kilku modach, zmianie przełożeń nie spasuje? z pamięci mi się wydaje że jednak tak, ale nie dam sobie ręki uciąć.

Z tego co wiem na pewno:zbrionik paliwa i spora część układu paliwowego do zmiany.

Skrzynia nie pasuje-po wsadzeniu tego do M52 będzie przekręcona w prawo bodajże no i przełożenie jedynki nie nada się do niczego. Dyfer do zmiany bo TDS ma chyba 2.65 ,a 328i 2.93 i będzie muł


I nie jestem pewny czy sanki to jedna chwała czy coś innego

Silnik benzynowy ma inne nachylenie wobec diesla. Skrzynia tds będzie pasowała do bloku ale będzie odchylona takze wystąpi problem z mocowaniem i wybierakiem, które nie będa pasować.
A przesunięcie/przekrecenie w prawo będzie jak pamiętam wtedy jak do m50 zamontujesz skrzynię z m20

Miska olejowa ze smokiem do m52 musi byc z m50 z e34. Belka pod silnikiem jest tylko jednego typu. Lapy silnika, wal z m50b25 e34. Bak, przewody, pompa z benzynowej e34. Most jaki chcesz, ja bym bral 3.45. Dalej - EWS przelozyc stacyjke, kompa, zegary z dawcy albo usunac softem ale zegary dac od e34 6cyl. Chlodnica zostaje z tds + dorobienie wezy. Wydech najlepiej z m50b25 e34. No i skrzynia z m50/m52, sprzeglo z dawcy.