Pacjent to stockowe E36 M3 3.0.
Aktualna szpera chyba zaczyna niedomagać - jakie przełożenia dużej głowy (bo zdecydowanie chcę dużą) polepszą napędzanie się przy mniejszych prędkościach (Vmax nie jest dla mnie aż tak istotny w tym samochodzie). W 3.2 oidp jest 3.23, a są duże - krótsze? I co na to praktyka w połączeniu seryjnej skrzyni 5B z krótszym dyfrem, nie okaże się że 1ka konczy się przy 15kmh ?

Ile teraz robisz na jedynce ? 55-58 ? Sprawdzalem z ciekawościa w CarTest2000 i przy przelozeniu 4.15 wychodzi ze 1 starcza do ~45 ale temu za bardzo wierzyc chyba nie można

http://www.m-forum.de/kalkulator/getriebe/index.html