Panowie, zbliża mi się czas wymiany klocków hamulcowych z przodu z moim kanciaku.
Założone mam tarcze ATE Power disc , które mają już widoczny próg, a klocki mają około 5-6mm.
Pytanie , czy mogę założyć do tej tarczy używane ori klocki, które leżą w piwnicy i mają sporo mięsa, czy nie dziadować i koniecznie kupić nowe?

hmm po mojemu jak tarcze maja "próg" rant czy jak tam zwał to pierw tarcze bym przetoczył o ile wymiar pozwoli a potem zapodał jednak nowe a nie "dziadował" uzywkami dotartymi do innej tarczy... niemusze chyba tlumaczyc ze klocek dociera sie do tarczy itp itede...

A jaki problem zetrzec klocka na plasko i bedzie "jak nowy"?

Przetrzyj klocek na rownej powierzchni papierem sciernym.
Ranty tarcz możesz szlifierką zetrzeć, nie dawaj do tokarzy bo mogą ci powichrować tarczę, jezeli beda calosc bielić.

Tak zrobie, papierem ściernym na czymś płaskim przejade klocki, a rancik na tarczy diaksem. Dzięki za pomoc!

co Ty gadasza chłopie?
Albo u Was tokarze to debile albo niewiedzą jak sie toczy tarcze.

no tosz to jakies patenty ze stodoły... tokaz za parenascie zloty ci tarcze ladnie rowno przetoczy a bedizesz ja szlifierka "toczył... ehhh brawo brawo za tehnologie... choc fakt moj byly szef kiedys kazal mi papierem sciernym glowice palnowac moze to jakis sposob...

Mozliwe, za kazdym razem jak dawałem do tokarzy to tarcze wychodzily pokrzywione od nich. a do tego biora 40z od sztuki. W takim przypadku lepiej kupic nowe.

A co to za technologia, rantyl lekko przetrzeć, nie przesadzaj, zawsze było dobrze jak tak robiłem( i nie mowie o druciarstwu, bo nie nawidze tego. Jak umiejetnie to zrobisz to nie bedzie slad u nawet.

To tez wykazałes sie niezła inteligencją (no offence oczywiscie ) ze oddałes drugi raz tarcze do tego samego kolesia co raz Ci spartaczył robote

Ja rozumiem tarcze bo tanie nie są ale kolocki.... no comment
I jeszcze jak słysze o niwelowaniu rantu na tarczy szlifierką to mi ręce opadają
A kolega co mu tokarz tarcze pokrzywił to niech ci kase odda za te tarcze albo niech nie dotyka tokarki bo zbankrutuje
Nie kombinuj i nie oszczędzaj na hamulcach bo się na murze przy remizie kiedyś zatrzymasz

Nie bede toczył tarczy, bo te Ate mają nacięcia, jak mi tokarz przetoczy to bedzie dupa z nacięciami, rancik na tarczy przetocze sobie sam zakladając przednią tarczę w miejsce tylniej i na biegu przyłożę pilnik. Tak robiłem w samochodzi starych, a w moim pytaniu chodziło zasadniczo o to, czy można na używaną tarczę założyć klocek z innej tarczy, bo te klocki które mam mają grubość 1mm mniejszą niż nówki, wiec nie wiem czy jest sens robienia sztuki dla sztuki, czyli kupowania nowych, tylko po to , żeby były nowe , no chyba , że niekompatybilność tych klocków z używaną tarczą ma jakieś logiczne wytłumaczenie?