witam na forum. mam ews z bmw e36 1997r silnik m52b20 w automacie wyciągałem tak komputer+moduł ews (ta biała kostka)+chip z kluczyka. i problem jest taki ze w innym aucie nie odpala z takim samym silnikiem. a w tamtym aucie odpalał. elektrycy stwierdzili ze komputer chipy z kluczyka rozpoznaje ale auto nie odpala. czy jeszcze czegoś nie wyciągałem??z tamtego auta do ews??

Nie ten dzial to po I a po II to zalezy co dokladnie wyciagnoles i jak to podpioles.

Tu problemem jest automat i zabezpiecenie przed odpaleniem na biegu w takim przypadku trzeba zrobic obejsce jak bys zmienial skrzynie
I odpali

a wiec tak. na ews składa się komputer ,biała kostka ews II ,i do tego chip w kluczyk i to jest według mnie komplet ews włozyłem do auta z manualna skrzynia biegów i silnik sie uzbraja ale nie odpala

Ale komputer ECU do wersjiz automatem bo taki chyba masz ma zabezpieczenie zeby nie odpalil na biegu dlategowszystko sie zapala a przy odpaleniu cisza
Taka jest moja diagnoza ale moge sie mylic

Kolego prosta sprawa, jeżeli to był automat, to wystarczy zrobić zwarcie na rozruszniku. W Module EWS Znajdujesz 2 grube kable, które idą do stacyjki, mostkujesz je. Dzięki temu powstaje zwarcie na rozruszniku i powinien zakręcić, jeżeli dobrze wszystko podłączyłeś, to również zapali. W razie co służę pomocą. gg 7521875 Jeżeli zakręci, a nie odpali, to znaczy że EWS blokuje, sprawdź czy działa pompa paliwa, i czy jest iskra

Kolego prosta sprawa, jeżeli to był automat, to wystarczy przekodować zcs tak żeby auto logicznie było manualem i nie potrzeba żadnego hokus pokus. Wybór jak zawsze należy do Ciebie.

A według mnie wystarczy że podasz 12V na pin 9 modułu "elektroniki" (tzn. nie części radiowej ).

Kabelek powinien być brązowo-czarny.

Pozdr !