jak w temacie, wymienilem kolektor w M52B20 na ten z M50 oczekując lepszych osiągow lub w najgorszym wypadku takich samych, rezultat okazal sie jeszcze gorszy... a dokladnie o prawie 1,5s gorzej od 0 do 100. Cos jeszcze powinienem wymienic czy zamienic spowrotem na stary ?

Ogólnie to ten kolektor sprawdza się ale w 2.5 a szczególnie w 2.8 litra.W twoim przypadku fabryczny jest wystarczający moim zdaniem.
Pozatym po wymianie kolektora sterownik musi się zaadoptować.Trzeba przejechać minimum 100-200 kilometrów w różnych warunkach i dopiero testować.

A z ktorego m50 wlozyles, 2.0 czy 2.5????

masz wezsze kanaly w glowicy zapewne, a kolektor jest znacznie szerszy i powastawac musi ta spore zawirowanie ...

Pewnie zalozyles kolektor z 2,5 co jest bledem przy motorze 2.0
Zmien go na m50 ale 2.0 i bedzie lepiej. A ten z 2.5 chetnie od Ciebie odkupie
Odezwij sie na prv

Ja mam taki kolektor od m50b20 czyli 2.0 do sprzedania jak cos