witam, co szanowne grono forowiczów myśli o pomysle założenia używanej turbiny od benzyny do e36 320 od VW od 2.0T lub od volvo i saaba. Czy to zadziała i czy jest to możliwe niewielkim nakładem pieniędzy? Dziękuję i pozdrawiam.

Nie jest możliwe małym nakładem pieniędzy (tzn co to znaczy mały to relatywne, ale gra nie warta świeczki - lepiej wstaw sobie 2.8 M52 - wyjdzie polowa ceny i lepszy efekt ). A jak chcesz cokolwiek dlubać w bmw to lepiej wziąć M50B25 bez vanosa za bazę szkoda pieniędzy rzeźbić w 2.0

Proste, tak jak kolega wyzej radzi 2.0 jest nie rozwojowe , słabe i nie jest idiotoodporne (wczoraj zabiłem M50B20) no i sie ciesze zaczynam zbierac na 2.8 i dopiero wtedy mozna zaczac myslec o rozwijaniu tej bazy

Pomysł dobry od VOLVO da radę mogę ci powiedzieć nawet jaką, mam w garażu taką, jak będziesz chciał to podam ci symbol i gdzie możesz taką kupić za rozsądne pieniądze po regeneracji max 1000zł (sprawdzone źródło) swapa każdy może zrobić b20 jest nie rozwojowe to się zgadza ale jak psiknie troszkę mądrze wystroi 2 z przodu się pokaże no i dźwięk turbo piękny, generalnie widziałem m50b20 turbo i m20b20 turbo i powiem że robotę robiło jak trza latało lepiej jak 2.8 i 2.5, kwestia gustu jeden lubi turbo drugi nie. Ja na twoim miejscu zrobił bym to turbo w tym b20 nauczył się co i jak polatał na tym silniku, w między czasie zakupił m50b25 odprężył przekładką(jak by co to posiadam do m50 i m30) dmuchniesz 1b i 3 z przodu będzie.



POZDRO

Jendrek tylko wez pod uwage 2 rzeczy 1. koszta (tu akurat bedziesz wiedział o tym wiecej odemnie wiec mozesz uswiadomic autora tematu)
2. know how
jestem ciekaw czy autor ma wogóle jakiekolwiek pojecie jak zamontowac turbo ??? bo mi kiedys jeden koles wyskoczył "no kupie za 1k , przykrece i heya"

sonic - pewnie sie szybkich naogladal

No wasnie sie tego obawiam bo jezeli autor mysli ze kupi turbine za 1 k i bedzie mial turbo to ma racje ....ale w bagazniku

Hehehehe sonic pewnie masz rację koszta to około jak dobrze poszukasz i pogmerasz to około 6 7 tysi plus montaż, ale jak by na mnie trafiło ja bym poturbował nawet m40 bo uwielbiam turbo, dźwięk i wszystko co się z tym kojarzy, a że nie jest to tanie to wiadomo, żeby jakoś było możliwie i na ecu strojone a nie na patentach to około 15000zł trzeba mieć. Ale tak jak napisałem swapować każdy może po swpie nic niezwykłego nie będzie, a jak poturbujesz to robi wrażenie. Kiedyś poturbowaliśmy m50b20 doładowanie było 0.8b było fajnie jeździło lepiej niż m50b25 i to sporo strojone na patencie czyli prawie wcale hehehe ale jeździło i to dość długo do momentu kiedy nie wpadliśmy na pomysł żeby nadmuchać więcej no i tłoki w misce olejowej, generalnie jak wszystko robi się z głową to będzie działać




POZDRO