Witam!

Kilka dni temu kupiłem BMW e21 rekin 1980r. Rozmawiając z popszednim właścicielem mówił ze początkowo był zamontowany silnik 1.6 na gaźniku, natomiast później on zmienił na 1.8 wtrysk. I tutaj pojawia sie moje pytanie ponieważ chce zrobić SWAP na silnik 2.8 albo 3.5 intersuje mnie ile będzie kosztowac cała wymiana wraz ze szkrzynią, zawieszeniem i całym osprzętem potrzebnym do takiej zamiany. Bardziej przekonany był bym do silnika 2.8;) (193KM)
Jeżeli ktos orientuje sie co trzeba kolejno wymieniac przy takim swapie to prosił bym o napisanie kosztorysu.

Z góry dzięki czekam na podpowiedzi co zrobic i jak zrobic:) PZDR.

Jak już swapować na coś z rodziny m30 to zdecydowanie m30b35 . Masz już na starcie ponad 200KM 300NM, większa pojemność, sterownik motronik, sam silnik jest nowszy i łatwiej o części.

Nie ten dział! Błagam, ludzie! Czytajcie co jest napisane pod nazwami działów na stronie głównej!

Skoro kupiłeś i chcesz zrobić swap to dział chce kupić/kupiłem auto - "lub właśnie kupiłeś auto sportowe i potrzebujesz porad " jest chyba bardziej adekwatny.

Przeniosłem temat do BMW. Prosiłbym o respektowanie regulaminu, bo w pewnym momencie moderatorzy mogą stracić cierpliwość...

Koledze zapewne chodziło o 2.8 m52b28.

Silnik, skrzyia, wiązka to ok 4 tys. Nowszy i lżejszy niż m30.

.... i mniej idiotoodporny jak m30, alu blok, przy swapie wiecej roboty.

m30 wyjdzie Cie jakies.... 500-1000zł ze skrzynią kablami, przepływką, i wszystkimi pierdołami, dokupisz chłodnice, dyfer, wał przerobisz, do tego pogmerasz z zawiasem troche hamulcami... 3-4 kzł za gotowo na nowych teilach.

m52b28 - 6-7 kzł silnik + robota z odpaleniem, a dolicz do tego koszt zawiasu, hamulcy.

bono skad masz takie ceny ?? ja za sama przeplywke placilem 400 do m30. zalatw caly komplet ze skrzynia za 1000 to biore 2 odrazu.

Ja bym szedl w m52 lzejszy , nowszy ,krotszy( obejdzie sie bez ciecia ).

Bono myślisz, że m30 wejdzie do e21 bez bólu?

dobra ale koszt m52 ze wszystkim to koło 7000-7500zł a m30 4000zł wiec jest różnica troche w cenie. który polecacie silnik?? osiągami sie różnią te silniki??

rekin będzie miał robiony cały kompletny remont blachy wiec myśle jeszcze czy pierw zrobic silnik i później przez malowaniem wyjąc, czy moze lepiej pomalowac i później załozyc dopiero silnik???

Jeśli znajomy się zdecyduje, będzie do sprzedania m54 z wymienionym kolektorem dolotowym na ten od m50. Na hamowni wyszło 200KM. Za wszystko na swapa chce 5 tys.
M30 to koszt 2,5 tys.
Najpierw przymierzyć silnik a dopiero później malowanie.

M52b28, M54b30 wystarczy

Luk, jan ie wiem co tam u was takie drogie wszystkie teile, e30tki i w ogóle, naprawde jak sie zorientowałem jakie ceny ludzie dają to głowa mała, ostatnio z kumplem pogoniliśmy e32 za 1800 zł co prawda z automatem ale to nic

Teraz przyjechało e32 z manualem, wyrejestrowane do koleszki, odkupilismy silnik za 500zł ze wszystkim, zdrowe m30 od prawdziwego dziadka co nie stac go było na jazde tym i kupił matiza a to wyrejstrował postawił na działce i stało z miecha, a kumpel przyuwazył i juz jest u nas, silnik teraz do wąskiej wjeżdża.

Luk, powiedz na kiedy :-) to postaram sie cos ogarnąć.

Aha, chyba jeszcze jest 5 km odemnie całe e32 za 2000zł do negocjacji też m30b35 w manualu, rozbite ale silnik cały



Tak bez bólu to nie , ale wole sie pobawic z mechaniką, łapkami itdp niz z elektroniką w m52, EWS, i takie tam. mechanika to mniejsze koszta.



m30b35 305 Nm przy 4000 obr/min bez kata 315 Nm przy 4000 obr/min i 211KM - spalanie...ile wlejesz
m52b28 280 Nm przy 3950 obr/min i chyba 194KM spalanie stosunkowo do pojemnosci baaardzo małe to potrafi w trasie w e30 do 8L bodajże zejsć

M54 ? z 231 KM na 200 KM przez kolektor od M50? Co to za zbaieg? Czy ja czegoś nie rozumiem, czy wkradła się literówka?

literówka
jeśli masz problem z EWSem to chętnie ci pomogę

decyduje sie raczej na m52b28 280 Nm przy 3950 obr/min i chyba 194KM. Za ile kupie cały komplet do swapa??

3,5 - 4kzł - kompletne silnik skrzynia wiazka , wszystko po prostu

Widzę że z ok. Tarnobrzega jesteś - rozmawiaj z lukiem325

prawda luk ?

noo rozmawiałem z chłopakami z mgarage juz:D musze sie wybrac do nich kiedys i dogadac wszystko.

oczywiscie zapraszam

niemam kiedy kurka zabiegany jestem strasznie..

napisz mi luk co bys mi zrobił za tą kase o której gadalismy przez kom.. dokładnie co było by wymienione i na jakie częsci

Panowie potrzebuje Most tylny do Rekina najlepiej od 323. jeżeli ktoś wie gdzie mogę kupic to proszę o kontakt.