Witam wszystkich
Aktualnie jeżdże astrą f MV6 i samochodzik jest bardzo przyjemny ale za jakieś pół roku planuje zmiane na coś nowego. Potrzebuje jakiegoś kombi bo często coś przewoże w aucie. Myśle nad E46 touring z wyżej wymienionym silnikiem od M5, ale nie wiem czy taki swap jest możliwy (wiem, że nie ma rzeczy niemożliwych ale chodzi mi o to czy się mieści w komorze silnika bez większych problemów). I jak by wyglądał rozkład mas w takim aucie? Zdaje sobie sprawe z tego, że silnik do lekkich nie należy ale kombi ma cięższy tył więc może by się to jakoś zrównoważyło? Auto ma jeździć na codzień i być proktyczne, czyli klima ma działać i całość pozostać funkcjonalna. Jeśli możecie, wyraźcie swoje opinie na temat takiej "zmoty"

Na mobile.de widziałem pare razy M3 E46 G-Power z tym silnikiem więc zmieścić się zmieści

http://sosen.webd.pl/

Skoro da sie wszczepic do E28 to i do E46 sie uda.

Pogadaj z PUZem.

Tak, jak napisałem na samym początku - wiem że wszczepić się da bo przy odpowiednim nakładzie finansowym nie ma rzeczy niewykonalnych. Jednak mi chodzi o SWAPA w miare prostego do wykonania, po którym auto będzie funkcjonalne, więc nie wchodzi w gre przesuwanie przegrody ani powiększanie tunelu. A masz jakiś kontakt do PUZa?

nie wiem jak to wygalda w e46,ale do e36 ten silnik nie wchodzi plug and play. jest problem z miska,smokiem itd.

Tu masz jego stronę: http://www.puz.com.pl/ i zakładkę kontakt

dzieki, zapytałem jak by to widział i zobaczymy co z tego wyjdzie.