witam

mam wrazenie ze moj m52b25 powyzej 4 tys obrotow powiedzmy jeszcze na 2 czy 3 zamiast bardziej sie wkrecac lapie jakby mula.
jakby z dolu byl silniejszy. mial ktos moze taki przypadek?


pzdro

sprzeglo

hahhahahahahahahahhaha sprzęgło dobre. Pompa paliwa, zaworek ciśnieniowy na listwie, to podstawa a dalej trzeba dlubać

no nieźle niewpadł by na to ze to sprzegło, jedrek moze umnie tez jest problem ze sprzegłem

jak sie uporasz z tym zamulaniem to podpowiedz cos ciekawego ja mam ten sam problem

nie wiadomo czy od tego, ale narazie auto jest rozkrecone bo przy katalizatorach spawy puscily i przedmuchy byly ze juz glosno chodzilo. okazlo sie tez ze juz uszczelki od kolektora byly wydmuchane i dmuchalo. moze wiec jak dmuchalo na boki to lambdy zle zczytywaly ?? jutro bedzie skrecona no i zobaczy sie czy od tego. bo pozatym cos duzo pali. przy spokojnej 15 / 100 w miescie

lucaass czy moze poradziłes sobie z tym zamulaniem na obrotach???????

Mam to samo w mojej e60 530d m57tu, wyczytałem na forach ze warto wyczyścić filtry zaworków podciśnienia turbiny i egr ii to zazwyczaj zalatwia sprawe ale w mojej jest taka sprawa ze turbine mam sterowana elektronicznie a nie podcisnieniem i jestem tam gdzie przedtem ma kto jaki pomysł?

a ja nie mam turbiny wiec nie ma co czyscic ;/