W Polsce to by zgarnęli tego z F355 bo najwolniejszym samochodem stoi na lewym pasie
Super fota

Fajna fotka, ciekawe czy czesto sa tam takie sytuacje...A wynik wyscigu z gory wiadomy

ciekawe czy beda sie cieli

ze zdjecia wynikze beda, bo widac jak rozmawiaja...

ja mysle ze miedzy 360 a 355 sprawa nie jest taka jasna kto wygra

F360

Engine Type: V8, mid mounted
Engine Size: 3586 cc

Horsepower: 400 bhp @ 8250 rpm
Torque 371Nm @ 4750 rpm

Max. Speed: 296 km/h
0-100 km/h: 4.3 sec

Weight: 1390 kgs


F355

Engine Type: V8, mid mounted
Engine Size: 3496 cc

Horsepower: 380 bhp @ 8250 rpm
Torque: 363Nm @ 6000 rpm

Max. Speed: 294 km/h
0-100 km/h: 4.6 sec

Weight: 1450 kgs


McLaren F1

Engine Type: V12
Engine Size: 6064 cc

Horsepower: 627 bhp
Torque: 649Nm

Max. Speed: 356 km/h
0-100 km/h: 3.1 sec

Weight: 1138 kgs

miedzy 360 a 355 moze byc ciekawie bo roznice male w silniku,duzo zalezy od kierowcy

jednak mclaren f1 raczej na 100% im odjedzie

hwojtek, a jak z wynikami na 1/4 mili? Z tego co pamiętam, McLaren ma w granicach 11.2 ...

nie wiem skad masz dane, ale modena ma 4.5s do 100km/h

Stockowe F360 ma 12,3s. F355 nie patrzałem.

Natomiast koledzy, jak spojrzycie staranniej i odnajdziecie w parametrach ten drobny fakt, że F360 jest lżejsze od F355 o masę przeciętnego Włocha, to cała historia z "niewielkimi różnicami" w mocy/momencie robi się sporo większa. Różnica 0,3s do setki może nie ma znaczenia w autach, które człapią do 100 km/h po 17 czy 20 sekund. Ale odstęp między 4,3s a 4,6s to już jest naprawdę różnica co najmniej połowy klasy...

Enzo: A wiesz, nawet nie wiem, z którą skrzynią Modena ma 4,3s do stówki. Ale ma, spoko. Dane są zdaje się z presskitu Ferrari