Sterownik bez immo 2.0 tfsi stage 3
Wkład pompy hpfp albo wałek CDL zawór na listwie 140bar dp 3" wtryski S3, IC S3 albo wiekszy..
Na tym setupie podaje jak głupi - zaplon 23* lambda 0,77 , boost 1,5 bar.
Sterownik nie przyjmuje DSG , jest do manuala. Jeżdziłem ponad 2 lata na nim i było ekstra..
Brak jakichś idiotycznych strzałów dla dzieci z wydechu oraz LC. Auto jedzie normalnie, wybitnie mało pali i jak trzeba robi wichure.
Cena 1200zł.