Cześć
Szukam nowych felg do siebie,niestety nic na 5x110 ciekawego z ET większym od 40 nie moge znaleźć.
Myślę nad kupnem felg z rozstawem 5x108 lub 5x112 i wrzucenie do tego śrub pływających.
Jak to ma się do dosyć szybkiej jazdy?
Ma ktoś jakieś doświadczenie,czy może lepiej zostać przy 5x110 i nie kombinować

Jeśli centrowanie jest prawidłowe i stabilne to nic się nie dzieje i nic nie stanie

Peugeot i Citroen fabrycznie do alufelg ma śruby z płaskim łbem i podkladką. Nie centruja się na srubie. Na dodatek średnicę m12 i drobny zwój. Generalnie z nich nie należy brać przykładu ale dziala, koła nie odpadają.

Dużo czasu szukałem info na ten temat. Pytałem wszystkich ludzi, których znam i którzy są związani z jakimikolwiek sportem motorowym. Na śrubach pływających jeżdżą różne wyścigi, drift i nikt nie zwracał uwagi na jakieś "skutki uboczne"
Tylko dobre śruby kup. Nie jakieś low cost.
Ja znalazłem EIBACH w dobrej kasie. Po moim zamówieniu (21szt) zdrożały 4-krotnie