Witam.Posiadam Leona z silnikiem 1.8t bam.Problem wygląda następująco.Auto odpala bez problemu zimne czy ciepłe.Głównym problemem są drgania silnika na biegu jałowym (odczuwalne na budzie samochodu).Wraz z drganiami jest słyszalny charakterystyczny dzwięk z wydechu( tak jakby zarzuciło silnikiem),zero zapisanych błędów.
Wymienione zostały :
4 nowe cewki
Nowe świece
Grzybek od odmy i ezektor
Sprawdzona szczelność
Zawór regulacji ciśnienia odmy
Poduszka dolna silnika.
Macie jakieś pomysły co może być nie halo ?

Wypada zapłon, wrzucić logi, zmierzyć kompresję, to nie prom kosmiczny.

Kompresja była mierzona
1:12
2:11,7
3:12
4:12
Jeżeli by wypadały zapłony to sterownik powinien chyba zapisać jakiś błąd? A u mnie żadnych błędów .Dodam jeszcze,że nie zawsze te drgania są odczuwalne.Najbardziej są odczuwalne jak samochód dostanie odciążenia,np.klima.

no nie jest to takie oczywiste, że jak gubi zapłony to od razu błędy na sterowniku....
i kojarzy mi się coś, że mój braciak w Leonia AUQ miał podobnie jak przepływka zaczynała umierać. może też warto zerknąć. dynamiczne logi zrobić.

Dwumasa może być również winna.
Sterownik wywala błędy wypadania zapłonu na jałowych naprawdę dopiero wtedy jak jeden cylinder praktycznie nie pracuje, masz 14+15+16 kanał obserwuj zliczanie na poszczególnych cylindrach.

Dziś podmienię przepływke i zobaczę czy będzie poprawa .

Po podmianie przepływki jest to samo( nowa Magneti Marelli).Plus taki,że auto dostało troszkę więcej mocy .

Może czujnik temperatury jest winny ?

Macie jakieś pomysły co może być przyczyną?

wszystko. Mogą być nawet wypalone zawory.

Ale to nie jest zawsze odczuwalne.Są takie momenty,że jest w porządku .Najbardziej czuc jak dostanie auto obciążenia,np.klima.Żadnych problemów z odpalaniem i utratą mocy nie ma .

No zawór w głowicy też obraca się i może ułożyć raz tak, a raz tak.
Już dawno wrzuciłbyś logi, szkoda inaczej dyskusję prowadzić i wróżenia z kuli.

Dziś podmianie jeszcze czujnik temperatury cieczy i zobaczę czy będzie poprawa.Jeżeli nie to zrobię logi i wrzucę .

Z jakiej grupy zrobić logi ?

Zerknij sobie serio na grupę która pokazuje wypadanie na poszczególnych cylindrach, zobacz czy tylko na jednym czy na wszystkich wypada, sprawdź odczyty z sondy i daj znać, a nie podmieniasz części w dodatku na jakieś chińskie. Czasem jest tak ze jakby kod błędu ożył i kopa w de zasadził to byś nie wiedział co wymienić

Jeżeli chodzi o części to żadne nie były wkładane chińskie.Większość jest Ori z ASO.

No i po co podmieniasz, jak wystarczy rzut oka w live-data i logi i od razu widać, czy dana część jest sprawna.

Postaram się jak najszybciej zrobić logi i wrzucić Wam do oceny .

jak telepie Ci autem to będzie dwumas