Usuńcie ten temat

Test na dobre zioło zaliczony.

...albo inne specyfiki

Mówiłem, że skutki zamknięcia szkół przez COVID będą tragiczne. Nie spodziewałem się jednak, że aż tak.

Suty masz plan na Suprę

To my Ci przytakniemy, znajdzie się pewnie magik który Ci ten nieszczęsny przód przerobi, a Ty kup. Kup i zrób całą resztę I nie zapomnij o Brembo

P.S. Ostatnio w Zet-ce była audycja że wystarczą tabletki przeciwkaszlowe w dużych ilościach żeby odlecieć...

To chyba ta słynna mgła covidowa...

suto

Kupuj i przywieź to do mnie w styczniu mam urlop,szwagier też to się zrobi

Hater, to chyba pisał ten post, a nie projektował przód Supry Mk5 . Czytałem i nie dowierzałem

Taka mocna firma tunerska o nazwie Photoshop ogarnie twoje bóle.

może przód od Insigni ja to widzę!!

Był taki profesjonalny tuner. Bodajże Agma Poznań i Maciej . Stworzyli kultowa Calbre turbo wiec supra to dla nich zabawa.

Krzysztof, może po prostu kup Golfa IV i zrób z niego ładne auto

Krzysiu, Twoja pani od przyrki pyta czemu zamiast uczestniczyć w zdalnej lekcji, siedzisz na racingforum

będzie robione amatorsko na piankę i szpachlę czy na grubo na drukarce 3d?

edit:

https://www.youtube.com/watch?v=50A9wjJ40Dk

To jest dobry kierunek. W tym przypadku wydaje się to najsensowniejsza opcja, którą autor powinien udźwignąć finansowo.

Świetny pomysł, w duchu spójności z tradycjami Toyoty proponuję wrzucić tam 2.2 D-4D, po parunastu tysiącach kilometrów oszczędności z tego silnika sfinansują profesjonalną przeróbkę wizualną.

jest gdzieś tu jeszcze mod?

Panie Krzysztofie polecam front swap z BMW Z4 G29. Taki projekt udzwignie na przykład firma Andrzej Garczyński Tuning (AGT).

NIEEEE!

błagam tylko nie zamykajcie tego !

dach i zderzak można tak ogarnąc:




na światła nie mam pomysłu

To może passat, z mydelniczkowym kształtem mk4 się zgrywa to i mk5 podejdzie.

albo pójść inaczej zostawić przód, trudno niech już tak będzie, a wstawić tył artka shooting brake?
Wtedy można by dach wyżej podciągnąć i mieć dwie pieczenie przy jednym ogniu

Bo ile się zgadzam że mk4 dobrze się zgrywa z paskiem o tyle do mk5 to już raczej artek pasuje

Patrząc po godzinie "posta" przyszła mi do głowy jedna rzec: Piłeś, nie pisz!

pisałem o Arteonie ale mercedes to też dobry pomysł na dawcę tyłu. Tylko wtedy to raczej klasa R

Rozumiem - mieć marzenia itd, ale planowanie zakupu fury za 5 lat (bo może będzie kasa) i chęć włożenia w zmiany wizualne worka kasy (drugie tyle co w fure?) to jakaś abstrakcja.
Wiesz ile ktoś weźmie za zaprojektowania i wydrukowanie na drukarce 3D zderzaka? Lepiej sprawdź a może zacznie Ci się podobać to co jest. Może zmień obiekt westchnień?

Hehe a ile widzisz ogłoszeń z MK4?

Dla tak suto marzącego o taakim projekcie to akurat najmniejszy problem Problem to lampy... A jakby wydrukować?

Masz chyba drukarkę?

Panie Krzysztofie jeśli to ma być zaprojektowane indywidualnie to dobrym pomysłem jest zwrócenie się do firmy KHM Motors. W 2018 zaprezentowała ona Warszawę M20GT na bazie Mustanga.

Ten no mi się podoba. Ja bym nie zmieniał a i ty tego nie zrobisz. Wiesz ile to godzin zaprojektowanie tak dużego detalu jak to ładnie ująłeś w 3D i ile to kosztuję? Najłatwiej opierać się na obecnym, aczkolwiek manualne zwymiarowanie i narysowanie też dużo drogich godzin. Automatyczne wymiarowanie na podstawie zdjęć czy skanów i tak trzeba sprawdzić. Wrzucenie detalu - zderzaka do maszyny pomiarowej, nie tańsze.
W każdym wypadku do jednostkowej sztuki będzie baaardzo drogie i różnica w cenie do Porsche szybko zaniknie.

Porsche cennik zaczyna się od 248k zł za 718 a supra cennik od 209k zł. Nie jest to astronomiczna różnica

Możesz samemu się pobawić laminatem i to będzie tanie i możliwe do zrobienia. Teoretycznie. Jak cały temat.

Faza się skończyła

Ten przód jest najpiękniejszy na świecie niestety nie wiem po co go psuć :-(

Krzysztof przyznaj się - szczepileś się na COVID, prawda?

Co raz to lepsze tematy i posty na tym forum

O ile nie przeszkadza kiera po prawej to coś można znaleźć...