Cześć, byłem dzisiaj na hamowni i martwi mnie kształt wykresu. Chodzi głównie o te małe drgania wzdłuż całej krzywej. Co to może być?
Samochód jest złożony z longblock od imprezy GT, a reszta osprzętu i ecu jest z wrx 2004r.
Jeśli to ma pomóc w diagnozie to po "gazie w podłogę" i zmianie biegów autem szarpie.
Mam dwie oryginalne sondy lambda, MAP, MAF, komplet cewek i po ich zmianie nic się nie zmienia, założyłem również nowe świece, co nic nie dało.

Link do wykresu.
https://drive.google.com/file/d/1UN-zivPkK3...iew?usp=sharing